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公开(公告)号:CN112952150A
公开(公告)日:2021-06-11
申请号:CN202110133503.6
申请日:2021-02-01
IPC: H01M8/04119 , H01M8/04225 , H01M8/04228 , H01M8/04302 , H01M8/04303 , H01M8/04492 , H01M8/04828
Abstract: 本发明提出一种燃料电池发动机用增湿器系统及增湿方法,增湿器(7)中设置高压喷头(13)、高压喷头(13)下方为干侧气体流道(14)和湿侧气体流道(15)、单向阀(10)设置于湿侧气体流道(15)中;在增湿器(7)入口方向顺次连接设置滤清器(1)、空压机(2)、中冷器(3),增湿器(7)出口方向设置电堆(8),增湿器(7)回流方向设置冷凝器(9);还包括控制模块和调节模块。能够实现多工况下燃料电池汽车增湿需求,对动态工况下的电堆湿度调节,有效解决电堆发生水淹、过干这两种极端情况下的问题,对中冷器出口液态水中的热量进行回收利用,减少了布置额外液态水存储体积,实现电堆出口空气的再次利用。
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公开(公告)号:CN113270616B
公开(公告)日:2021-11-09
申请号:CN202110817005.3
申请日:2021-07-20
IPC: H01M8/04119 , H01M8/04089 , H01M8/04111 , H01M8/04225 , H01M8/0432 , H01M8/0438 , H01M8/04492 , H01M8/04537 , H01M8/04828
Abstract: 本发明公开了一种车用燃料电池增湿器系统及增湿方法,燃料电池增湿器系统包括增湿器体、空气供给机构、燃料电池堆、旁通管路和鼓泡水箱,增湿器体包括增湿器壳体、膜增湿部件,膜增湿部件将增湿器壳体的内部分隔为第二流路通道和第一流路通道;空气供给机构包括空气供给流路,空气供给流路与第二流路进口连接,电堆阴极排气口与第一流路进口连接,电堆阴极入气口与第二流路出口连接;旁通管路连接于空气供给流路与电堆阴极入气口之间,旁通管路安装有第一旁通阀;水箱进气口通过水箱进气管与空气供给流路连接,水箱进气管安装有第二旁通阀,水箱出气口通过水箱出气管与电堆阴极入气口连接。实现多状态工况下对电堆阴极入气口空气的湿度控制。
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公开(公告)号:CN112952150B
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN202110133503.6
申请日:2021-02-01
IPC: H01M8/04119 , H01M8/04225 , H01M8/04228 , H01M8/04302 , H01M8/04303 , H01M8/04492 , H01M8/04828
Abstract: 本发明提出一种燃料电池发动机用增湿器系统及增湿方法,增湿器(7)中设置高压喷头(13)、高压喷头(13)下方为干侧气体流道(14)和湿侧气体流道(15)、单向阀(10)设置于湿侧气体流道(15)中;在增湿器(7)入口方向顺次连接设置滤清器(1)、空压机(2)、中冷器(3),增湿器(7)出口方向设置电堆(8),增湿器(7)回流方向设置冷凝器(9);还包括控制模块和调节模块。能够实现多工况下燃料电池汽车增湿需求,对动态工况下的电堆湿度调节,有效解决电堆发生水淹、过干这两种极端情况下的问题,对中冷器出口液态水中的热量进行回收利用,减少了布置额外液态水存储体积,实现电堆出口空气的再次利用。
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公开(公告)号:CN113270616A
公开(公告)日:2021-08-17
申请号:CN202110817005.3
申请日:2021-07-20
IPC: H01M8/04119 , H01M8/04089 , H01M8/04111 , H01M8/04225 , H01M8/0432 , H01M8/0438 , H01M8/04492 , H01M8/04537 , H01M8/04828
Abstract: 本发明公开了一种车用燃料电池增湿器系统及增湿方法,燃料电池增湿器系统包括增湿器体、空气供给机构、燃料电池堆、旁通管路和鼓泡水箱,增湿器体包括增湿器壳体、膜增湿部件,膜增湿部件将增湿器壳体的内部分隔为第二流路通道和第一流路通道;空气供给机构包括空气供给流路,空气供给流路与第二流路进口连接,电堆阴极排气口与第一流路进口连接,电堆阴极入气口与第二流路出口连接;旁通管路连接于空气供给流路与电堆阴极入气口之间,旁通管路安装有第一旁通阀;水箱进气口通过水箱进气管与空气供给流路连接,水箱进气管安装有第二旁通阀,水箱出气口通过水箱出气管与电堆阴极入气口连接。实现多状态工况下对电堆阴极入气口空气的湿度控制。
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