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公开(公告)号：CN103337357A
公开(公告)日：2013-10-02
申请号：CN201310302129.3
申请日：2013-07-19
Applicant: 保定天威集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种整体套装变压器器身垫板的方法及结构，属于变压器技术领域。技术方案是：包含变压器铁心（1）、变压器铁心夹件支板（2）和下垫板(3)，下垫板上开有四个摘钩槽(4)，四个摘钩槽的位置与变压器铁心夹件支板上的空隙(5)相匹配，在变压器铁心的两侧各设有两个摘钩槽；下垫板放在变压器铁心夹件支板上，下垫板上的四个摘钩槽与变压器铁心夹件支板上的空隙重合。本发明的积极效果：在不影响器身强度的前提下，方便整体套装摘钩，减少工作环节，一步即可实现整体套装的工作，方便操作，增加安全系数。
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公开(公告)号：CN203338940U
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201320428260.X
申请日：2013-07-19
Applicant: 保定天威集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种新型变压器引线夹持件，属于变压器设备技术领域。技术方案是：包含夹持件一（1）、夹持件二（2）、立杆（3）和电缆线（4），所述夹持件一（1）的一端与立杆（3）通过螺栓固定连接，另一端与夹持件二（2）互相连接，夹持件一（1）在与立杆（3）连接的一端厚度大于其他部分的厚度，其他部分为直线形结构，夹持件二的弯曲弧度与电缆线（4）的直径相匹配，电缆线设置在夹持件一与夹持件二之间。本实用新型的有益效果是：通过夹持件结构的改造，使夹持件厚度减小，取消开槽，有效增大了引线夹持件的机械强度，相应缩小夹持件对油箱的机械距离，减少夹持件的数量，降低了生产制造成本，具有很好的经济效益与社会效益。
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公开(公告)号：CN201498307U
公开(公告)日：2010-06-02
申请号：CN200920308986.3
申请日：2009-08-27
Applicant: 保定天威集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及变压器技术领域，特别是变压器二次线槽盒进端子箱结构。技术方案是：包含端子箱(2)、过渡槽盒(1)、主槽盒，过渡槽盒(1)设置在主槽盒和端子箱(2)之间，覆盖在主槽盒与端子箱(2)之间的连接电缆上。本实用新型的有益效果是：将整个电缆所经路径封闭起来，防止风吹日晒雨淋，保护了电缆，防止其绝缘层的老化；过渡槽盒与端子箱紧密结合，让老鼠、昆虫无法进入，保证端子箱内部电缆和端子正常工作；由于控制电缆是黑色线，与变压器海灰色反差较大，因此本实用新型防止控制电缆外漏同时，还美化了变压器的整体外观。
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公开(公告)号：CN203338971U
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201320428365.5
申请日：2013-07-19
Applicant: 保定天威集团有限公司
IPC: H01F41/00
Abstract: 本实用新型涉及一种带支撑的变压器组部件安装调节装置，属于变压器技术领域。技术方案是：包含本体（1）、组部件（2）、钢板垫片（3）和支撑件（4），本体与支撑件连接，组部件（2）置于支撑件（4）上，组部件（2）与支撑件（4）之间设有钢板垫片（3），钢板垫片大小与支撑件底面相匹配。本实用新型的有益效果是：操作简单，安装方便，易调节，降低了工人劳动强度，提高了劳动效率。
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公开(公告)号：CN201262869Y
公开(公告)日：2009-06-24
申请号：CN200820105902.1
申请日：2008-09-16
Applicant: 保定天威集团有限公司
IPC: H01F27/14
Abstract: 一种变压器线圈油导向结构，属变压器技术领域，用于解决成本问题。其技术方案是：它包括多个沿线圈轴向均布于线饼之间呈环形的大导向隔板和小导向隔板，两种导向隔板间隔分布，所述大导向隔板的外缘与外纸筒相连，内缘与内纸筒之间的空隙形成内油道，其一面与线饼贴合，另一面设置多个沿辐向排列的内侧带有凸台的内阶梯垫块；所述小导向隔板的内缘与内纸筒相连，外缘与外纸筒之间的空隙形成外油道，其一面与线饼贴合，另一面设置多个沿辐向排列的外侧带有凸台的外阶梯垫块。本实用新型不仅降低了铁芯高度，减小了器身体积，节省了硅钢片、钢板、变压器油、绝缘纸板等原材料，降低了变压器的生产制造成本，而且改善了散热效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201262863Y
公开(公告)日：2009-06-24
申请号：CN200820105900.2
申请日：2008-09-16
Applicant: 保定天威集团有限公司
Abstract: 一种用于大型变压器的三维冲撞记录仪固定装置，属变压器技术领域，用于解决三维冲撞记录仪固定问题。其技术方案为：构成中包括变压器箱体和安装支架，安装支架位于变压器箱体的管接头处，安装支架与管接头由螺栓形成可拆卸连接。本实用新型可以重复使用，减少了材料消耗，因支架不用焊接在油箱上，减少了焊接工序所耗费的制作工时。此外，本实用新型可满足不同厂家对三维冲撞仪横放或竖放的要求，安装使用方便灵活。
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公开(公告)号：CN203338970U
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201320428221.X
申请日：2013-07-19
Applicant: 保定天威集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种整体套装变压器器身垫板的结构，属于变压器技术领域。技术方案是：包含变压器铁芯（1）、变压器铁芯夹件支板（2）和下垫板(3)，下垫板上开有四个摘钩槽(4)，四个摘钩槽的位置与变压器铁芯夹件支板上的空隙(5)相匹配，在变压器铁芯的两侧各设有两个摘钩槽；下垫板放在变压器铁芯夹件支板上，下垫板上的四个摘钩槽与变压器铁芯夹件支板上的空隙重合。本实用新型的积极效果：在不影响器身强度的前提下，方便整体套装摘钩，减少工作环节，一步即可实现整体套装的工作，方便操作，增加安全系数。
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公开(公告)号：CN201262870Y
公开(公告)日：2009-06-24
申请号：CN200820105903.6
申请日：2008-09-16
Applicant: 保定天威集团有限公司
IPC: H01F27/14
Abstract: 一种便于牵引的变压器桶式油箱，属变压器技术领域，用于解决牵引变形的问题。其技术方案是，构成中包括箱体，箱体上设有牵引装置，所述牵引装置由四块固接在箱体底部的牵引板构成，牵引板分布在箱体底部的四脚处，牵引板上设有牵引孔。本实用将油箱牵引板设置在油箱底部，经此改进，油箱牵引过程中牵引力与油箱底板平行，变压器牵引部位受力面积增大，而油箱箱底在拉伸力的作用下变形量很小。本实用新型结构简单、设计合理、易于实现，采用该设计，在避免因牵引力过大引起油箱壁变形乃至撕裂焊缝现象发生的同时，还可节省加工工时和材料成本。
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公开(公告)号：CN203338972U
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201320428401.8
申请日：2013-07-19
Applicant: 保定天威集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种新型有载开关临时支撑结构，属于变压器设备技术领域。技术方案是：包含变压器油箱（1）、有载分接开关（2）、开关临时支撑法兰（3）、支撑件（4）和铁心夹件（5），所述有载分接开关（2）设置在变压器油箱（1）的箱盖上，开关临时支撑法兰（3）与有载分接开关（2）互相连接，铁心夹件（5）与变压器油箱（1）互相连接，支撑件（4）设置在开关临时支撑法兰（3）与铁心夹件（5）之间，支撑件（4）的取材为层压木材质。本实用新型的有益效果是：通过采用层压木材料制成支撑件，结构简单、易制作，降低工人劳动强度，强度好、重量轻，无需考虑爬电，避免铁心夹件多点接地。
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公开(公告)号：CN203338907U
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201320428436.1
申请日：2013-07-19
Applicant: 保定天威集团有限公司
IPC: H01F27/08
Abstract: 本实用新型涉及一种新型片散支撑结构，属于变压器设备技术领域。技术方案是：包含支撑件（1）、片散（2）、集流管（3）和支座（4），所述集流管（3）设置在片散（2）的下部，支座（4）通过焊接与集流管（3）固定连接，支撑件（1）的上支撑面与支座（4）互相连接，下支撑面与地基互相连接。本实用新型的有益效果是：将片散的支撑由变压器油箱本体支撑改为落地式，直接通过支撑件与地基连接，支撑强度好，操作简便，易制作，降低工人劳动强度。
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