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公开(公告)号：CN110594043A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910969935.3
申请日：2019-10-12
Applicant: 内蒙动力机械研究所
Abstract: 本发明涉及固体火箭发动机全轴摆动喷管摆动的间隙结构，具体涉及一种利于全轴摆动喷管摆动的渐变式间隙结构。包括喷管活动体，喷管固定体，所述喷管活动体与固定体球窝结构连接，所述喷管活动体绕摆动球心做全轴摆动，所述喷管固定体为喷管活动体提供承载作用。活动体前缘球面与活动体后缘球面平滑过渡连接，活动体前缘球面与固定体球面间产生的间隙结构即为渐变式间隙，从喷管入口到喷管出口方向间隙宽度逐渐变小，渐变式间隙内填充具有抗烧蚀特性的膏状密封腻子，有效地解决喷管活动体摆动过程中狭小的间隙内出现燃气粒子沉积和材料热膨胀使摆动卡阻的现象，这种渐变式间隙结构设计方法有利于全轴摆动喷管的稳定工作。
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公开(公告)号：CN118746499A
公开(公告)日：2024-10-08
申请号：CN202411075132.0
申请日：2024-08-07
Applicant: 内蒙动力机械研究所
Abstract: 本发明涉及固体火箭发动机的技术领域，具体涉及一种发动机喷管堵盖强度快速检测装置。本发明提供的一种发动机喷管堵盖强度快速检测装置，由上端盖和下端盖两部分组成，所述上端盖和下端盖完全扣合，形成密闭空腔，并通过两组紧固件密封固定。本发明提供的发动机喷管堵盖强度快速检测装置，减少了粘接工艺，降低了检验成本，节省了人力，提高了检验效率，保证喷管堵盖产品的快速检测，保证了型号研制节点。
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公开(公告)号：CN117021623A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310913062.0
申请日：2023-07-24
Applicant: 内蒙动力机械研究所
Abstract: 本发明提供一种固体火箭发动机一体化喷管扩张段成型方法，包括如下步骤：短切碳纤维/酚醛树脂预混料制备、扩散段装模、扩张段固化。本发明可实现复合材料扩张段和扩张段壳体一体化热粘成型，提高扩张段与壳体的粘接可靠性，省去常规的扩张段与壳体单独制备，再经冷粘和螺钉连接装配的成型过程，简化了工艺步骤，缩短喷管成型周期。
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公开(公告)号：CN115807721A
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202211635997.9
申请日：2022-12-20
Applicant: 内蒙动力机械研究所
Abstract: 本发明提供一种固体火箭发动机堵盖和点火药盒集成化装置，解决了两者安装布局干涉和可靠固定的问题。包括：环形剪切槽、点火容腔、盖板、连接螺钉、点火药包及外接导线组件，所述环形剪切槽是堵盖和点火药盒集成化装置点火后打开部位，所述点火容腔设置在堵盖和点火药包集成化装置中间部位后端，所述点火药包置于点火容腔内，并通过盖板和连接螺钉连接，确保点火药封闭在容腔内，所述外接导线组件与点火药包连接。本发明实现了堵盖和点火药盒一体化设计，解决了尾部空间受限的情况下堵盖和点火药盒布置和可靠固定的问题，集成化装置具有结构简单，连接可靠的优点，并能够减少发动机零件数量，降低发动机成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119353125A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411770128.6
申请日：2024-12-04
Applicant: 内蒙动力机械研究所
Abstract: 本发明一种固体火箭发动机喷管扩张段烧蚀考核结构及方法。扩张段由烧蚀考核样块和低成本开孔扩张段组成，可一次考核两种状态的编织扩张段材料烧蚀性能，为避免对接部位燃气穿火，考核样块采用阶梯柱塞式结构，形成阶梯柱塞式烧蚀样块+开孔扩张段的组合体，将该结构装入喷管壳体中组成喷管，与真实固体火箭发动机相连，即可实现在同一工况下通过一次固体火箭发动机试车考核多种编织扩张段材料烧蚀性能的目的。本发明通过将多个阶梯柱塞式考核样块嵌入至喷管扩张段中，实现了在固体火箭发动机实际工况下扩张段材料烧蚀性能的考核，提高了扩张段材料考核真实性和考核效率。
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公开(公告)号：CN118706623A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202411070704.6
申请日：2024-08-06
Applicant: 内蒙动力机械研究所
Abstract: 本发明一种固体火箭发动机喷管固定壳体水压检验装置，包括进水口，紧固件，水压试验容器，连接螺栓，平板，活塞缸，模拟阳球，固定壳体及压力传感器，水压试验容器上开设进水口，建立基于固体火箭发动机最大工作压强下的固定壳体水压考核压强；所述固定壳体通过紧固件与水压试验容器固定连接；所述平板通过连接螺栓与模拟阳球固定连接；所述模拟阳球与固定壳体之间的配合，实现固定壳体的密封性能和载荷承载；所述活塞缸与水压试验容器牢固连接，实现了固定壳体容器中载荷的隔离，从而避免了固定壳体的过考核。本发明实现了将固定壳体中间实际不存在的载荷卸掉，按照设计真实载荷进行考核，避免过考核，确保喷管的精确设计。
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公开(公告)号：CN118050145A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410273783.4
申请日：2024-03-11
Abstract: 本发明提供碳纤维树脂基复合材料高温振动模态夹具，包括红外辐射加热阵列、支撑板、滑动支撑架、薄片式铠装热电偶、碳纤维树脂基复合材料测试件、滑动夹具、支撑滑槽、陶瓷杆、高温挡板、滑动支撑板、金属支架、高温滑块、激振器以及高温螺纹顶杆。高温振动模态测试时，将碳纤维树脂基复合材料测试件一端固定于滑动支撑架，另一端由陶瓷杆连接滑动夹具夹持，红外辐射加热阵列为碳纤维树脂基复合材料测试件提供高温热环境，激振器连接陶瓷杆为碳纤维树脂基复合材料测试件提供随机激励。本发明在不破坏碳纤维树脂基复合材料前提下，为航空航天飞行环境下复合材料高温振动模态测试提供夹持方案。
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公开(公告)号：CN210738697U
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN201921706668.2
申请日：2019-10-12
Applicant: 内蒙动力机械研究所
Abstract: 本实用新型涉及固体火箭发动机全轴摆动喷管摆动的间隙结构，具体涉及一种利于全轴摆动喷管摆动的渐变式间隙结构。包括喷管活动体，喷管固定体，所述喷管活动体与固定体球窝结构连接，所述喷管活动体绕摆动球心做全轴摆动，所述喷管固定体为喷管活动体提供承载作用。活动体前缘球面与活动体后缘球面平滑过渡连接，活动体前缘球面与固定体球面间产生的间隙结构即为渐变式间隙，从喷管入口到喷管出口方向间隙宽度逐渐变小，渐变式间隙内填充具有抗烧蚀特性的膏状密封腻子，有效地解决喷管活动体摆动过程中狭小的间隙内出现燃气粒子沉积和材料热膨胀使摆动卡阻的现象，这种渐变式间隙结构设计方法有利于全轴摆动喷管的稳定工作。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN219795403U
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202223405799.1
申请日：2022-12-20
Applicant: 内蒙动力机械研究所
Abstract: 本实用新型提供一种固体火箭发动机堵盖和点火药盒集成化装置，解决了两者安装布局干涉和可靠固定的问题。包括：环形剪切槽、点火容腔、盖板、连接螺钉、点火药包及外接导线组件，所述环形剪切槽是堵盖和点火药盒集成化装置点火后打开部位，所述点火容腔设置在堵盖和点火药包集成化装置中间部位后端，所述点火药包置于点火容腔内，并通过盖板和连接螺钉连接，确保点火药封闭在容腔内，所述外接导线组件与点火药包连接。本实用新型实现了堵盖和点火药盒一体化设计，解决了尾部空间受限的情况下堵盖和点火药盒布置和可靠固定的问题，集成化装置具有结构简单，连接可靠的优点，并能够减少发动机零件数量，降低发动机成本。
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