一种半轴滚压装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117182451A

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202311172940.4

    申请日:2023-09-12

    Abstract: 本发明公开了一种半轴滚压装置,包括箱体,箱体内为气室,气室内设有活塞,箱体上开有进气口,进气口与气室相通,且置于活塞上方,活塞连接驱动轴,驱动轴的一端穿出箱体,并连接有挤压轮,驱动轴内设有润滑油通道,驱动轴的侧壁上设有相对设置的润滑油输入口和润滑油输出口。本发明结构简单,安装方便,通过滚压保证了半轴的粗糙度的同时提高其表面硬度,有效地增加了半轴的使用寿命,将该装置与车床集成在一起减少了后续加工工序,提高了生产效率。

    一种基于凝固分数计算的局部二次加压智能控制系统

    公开(公告)号:CN119035501A

    公开(公告)日:2024-11-29

    申请号:CN202411185816.6

    申请日:2024-08-27

    Abstract: 一种基于凝固分数计算的局部二次加压智能控制系统,包括:电气控制系统、液压控制系统和温度监测系统;其中,液压控制系统中对应加压轴个数设置有若干套控制零部件,实现对单个或全部加压轴的加压压力、加压速度和保压时长的控制监测;温度监测系统实现对压铸增压位置实时温度的监测,实现铸件凝固温度的实时监测,进而反馈确定二次增压的起止时间位点;电气控制系统与液压控制系统和温度监测系统相连,实现对液压系统中各流量控制阀的实时控制,根据测温系统反馈数据及液压系统反馈压力和速度,实现对加压轴的调控。本发明可以进一步压实金属液,减少铸件内部的孔隙,细化晶粒结构,降低因铸件缺陷导致的废品率,提高生产效率和经济效益。

    一种用于高铁侧墙板集铣削钻加工一体化的数控装置

    公开(公告)号:CN117020664A

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202311201280.8

    申请日:2023-09-18

    Abstract: 本发明公开了一种用于高铁侧墙板集铣削钻加工一体化的数控装置,包括一个水平方向的锯刀、一个垂直地面方向的锯刀、一个垂直地面方向的铣刀、多个与之相连的电机及履带以及一条前后移动导轨组成。锯刀和铣刀的移动均由数控电机进行操作,并且该装置为两端同时工作,导轨针对大尺寸侧墙板难以加工的难题设计,大大提升了加工效率。本发明解决了高铁侧墙板在铣切的过程中主要存在的侧墙板由于尺寸过大,导致铣墙板的铣削过程不够连续,从而严重影响侧墙板的铣削效率,并且大尺寸的侧墙板在铣削过程中容易产生晃动,严重影响侧墙板的切口平整,以及在固定侧墙板的过程中容易造成侧墙板外壁损坏等问题;本发明大大提高了侧墙板的生产效率。

    一种半轴滚压装置
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220782824U

    公开(公告)日:2024-04-16

    申请号:CN202322473217.1

    申请日:2023-09-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种半轴滚压装置,包括箱体,箱体内为气室,气室内设有活塞,箱体上开有进气口,进气口与气室相通,且置于活塞上方,活塞连接驱动轴,驱动轴的一端穿出箱体,并连接有挤压轮,驱动轴内设有润滑油通道,驱动轴的侧壁上设有相对设置的润滑油输入口和润滑油输出口。本实用新型结构简单,安装方便,通过滚压保证了半轴的粗糙度的同时提高其表面硬度,有效地增加了半轴的使用寿命,将该装置与车床集成在一起减少了后续加工工序,提高了生产效率。

    一种消除摩托车油箱焊接形变的散热装置

    公开(公告)号:CN220921329U

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202322506537.2

    申请日:2023-09-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种消除摩托车油箱焊接形变的散热装置,包括夹具,夹具上设有“凹”型镶件,“凹”型镶件上设有预置温度场,预置温度场从焊缝横向方向依次分为第一冷却区域、加热区域和第二冷却区域,“凹”型镶件中设有多个定位孔。通过预置温度场所提供的温差拉伸效应控制焊接热应力应变的发展,以保证定量地控制焊缝纵向压缩塑性应变,阻止焊接时工件发生瞬态面外失稳变形。镶件上开设的凹槽还可以起到隔离工件焊缝与模具的功能,以防工件与模具焊接在一起。通过这种简单有效的手段可改变焊后残余应力场使之重新分布,采用常规的焊接方法和焊接工艺参数,即可达到焊后低应力无变形的效果,提高生产效率。

    一种用于高铁侧墙板集铣削钻加工一体化的数控装置

    公开(公告)号:CN220921510U

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202322529125.0

    申请日:2023-09-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于高铁侧墙板集铣削钻加工一体化的数控装置,包括一个水平方向的锯刀、一个垂直地面方向的锯刀、一个垂直地面方向的铣刀、多个与之相连的电机及履带以及一条前后移动导轨组成。锯刀和铣刀的移动均由数控电机进行操作,并且该装置为两端同时工作,导轨针对大尺寸侧墙板难以加工的难题设计,大大提升了加工效率。本实用新型解决了高铁侧墙板在铣切的过程中主要存在的侧墙板由于尺寸过大,导致铣墙板的铣削过程不够连续,从而严重影响侧墙板的铣削效率,并且大尺寸的侧墙板在铣削过程中容易产生晃动,严重影响侧墙板的切口平整,以及在固定侧墙板的过程中容易造成侧墙板外壁损坏等问题;本实用新型大大提高了侧墙板的生产效率。

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