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公开(公告)号：CN104748879A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201310746637.0
申请日：2013-12-30
Applicant: 北京南口轨道交通机械有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种精选机磁极测温装置，该装置包括一用于放置磁极的密闭腔；密闭腔壁上具有：用于测试该密闭腔内温度的传感器、用于在传感器温度高于预定温度时切断向被测磁极供电电源的温控装置、用于电性连接被测磁极的磁极插头和用于电性连接温控装置的温控插头；传感器与温控装置连接。本发明通过将磁极放置在密闭腔内，向磁极和温控装置供电，通过传感器观测密闭腔内温度，当密闭腔内温度达到传感器设定温度时，传感器向温控装置发出信号并触发温控装置切断向磁极供电的电路，可以模拟磁极在工作状态下下的散热效果，也可据此预测被测磁极的温度，为优化磁极结构和提高磁极可靠性提供依据，并减少磁极因温升导致失效的隐患。
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公开(公告)号：CN103802840A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201210448473.9
申请日：2012-11-09
Applicant: 北京南口轨道交通机械有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种轨道交流电传动牵引机车驱动装置，该装置包括减速器、轮对、两轴箱和两轴箱弹簧，轮对包括车轴和套设在该车轴上的两个车轮，减速器的输出轴与车轴传动连接，轴箱分别设在车轴端部并与其转动连接，轴箱弹簧一端抵触在所述轴箱上，另一端固定在转向架构架上，轴箱弹簧为V形橡胶弹簧。本发明提供的驱动装置，转向架构架通过V形橡胶弹簧与走行部的轴箱连接，机车使用线路状况较差时，V型橡胶弹簧承担着垂向、横向和纵向三个方向的作用力和减振作用，减少了机车的振动、降低了轮轨间的冲击、提高了机车运行的舒适性和可靠性、减少了维护量，在有效减少轮轨磨损的同时提高了机车的驾乘舒适性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202879491U
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201220591918.4
申请日：2012-11-09
Applicant: 北京南口轨道交通机械有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供一种轨道交流电传动牵引机车驱动装置，该装置包括减速器、轮对、两轴箱和两轴箱弹簧，轮对包括车轴和套设在该车轴上的两个车轮，减速器的输出轴与车轴传动连接，轴箱分别设在车轴端部并与其转动连接，轴箱弹簧一端抵触在所述轴箱上，另一端固定在转向架构架上，轴箱弹簧为V形橡胶弹簧。本实用新型提供的驱动装置，转向架构架通过V形橡胶弹簧与走行部的轴箱连接，机车使用线路状况较差时，V型橡胶弹簧承担着垂向、横向和纵向三个方向的作用力和减振作用，减少了机车的振动、降低了轮轨间的冲击、提高了机车运行的舒适性和可靠性、减少了维护量，在有效减少轮轨磨损的同时提高了机车的驾乘舒适性。
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公开(公告)号：CN203772442U
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201320882407.2
申请日：2013-12-30
Applicant: 北京南口轨道交通机械有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供一种精选机磁极测温装置，该装置包括一用于放置磁极的密闭腔；密闭腔壁上具有：用于测试该密闭腔内温度的传感器、用于在传感器温度高于预定温度时切断向被测磁极供电电源的温控装置、用于电性连接被测磁极的磁极插头和用于电性连接温控装置的温控插头；传感器与温控装置连接。本实用新型通过将磁极放置在密闭腔内，向磁极和温控装置供电，通过传感器观测密闭腔内温度，当密闭腔内温度达到传感器设定温度时，传感器向温控装置发出信号并触发温控装置切断向磁极供电的电路，可以模拟磁极在工作状态下下的散热效果，也可据此预测被测磁极的温度，为优化磁极结构和提高磁极可靠性提供依据，并减少磁极因温升导致失效的隐患。
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公开(公告)号：CN204344822U
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201420713696.8
申请日：2014-11-24
Applicant: 北京南口轨道交通机械有限责任公司
IPC: F16H1/22
Abstract: 本实用新型提供一种走行装置减速器及走行装置减速系统，装置包括：壳体、一级减速器和二级减速器，所述一级减速器和所述二级减速器设置在所述壳体内，所述二级减速器包括蜗轮和与所述蜗轮啮合的蜗杆，所述一级减速器与所述蜗杆键连接。根据本实用新型的走行装置减速器及走行装置减速系统，通过配置两级减速器减小气动马达的输出速度，进而实现驱动走行装置移动，从而使得即使气动马达的转速较高时，也能够对走行装置进行减速而不会对该走行装置减速器造成伤害。此外，该两级减速器结构简单，维护方便，成本较低。
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公开(公告)号：CN203651810U
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201320882385.X
申请日：2013-12-30
Applicant: 北京南口轨道交通机械有限责任公司
IPC: B61K7/18
Abstract: 本实用新型提供一种挡车器，包括缓冲头，主体架，气液缓冲器，支撑导向杆和滑动阻尼器，所述气液缓冲器的一端固定在所述缓冲头上，另一端固定在所述主体架的上部，所述支撑导向杆设置在所述气液缓冲器的外围，并且其一端固定在所述缓冲头上，另一端固定在所述主体架的上部，所述滑动阻尼器固定在所述主体架的下部并且滑设在钢轨上。本实用新型的挡车器强度可靠，制动平稳，其在受到车辆撞击时能够吸收大部分的动能，并且能够使较大惯性撞击下的车辆在规定的滑动距离内安全停止，特别适用于城市轨道交通的工况。
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公开(公告)号：CN203607209U
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201320833432.1
申请日：2013-12-17
Applicant: 北京南口轨道交通机械有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供一种磁极单元、磁极安装单元和电磁精选机。所述磁极单元包括铁芯、绝缘套筒、线圈、托块和绝缘护板，绝缘套筒套设在铁芯外周，且铁芯两端部伸出绝缘套筒，线圈套设在绝缘套筒外周，托块与铁芯伸出绝缘套筒的两端部连接，绝缘护板设置于托块与线圈之间以将两者完全隔离。本实用新型还提供一种具有上述磁极单元的磁极安装架和安装有该磁极安装架的电磁精选机。本实用新型提供的磁极安装单元可以独立地安装于分选筒内，且其中的磁极单元可拆卸，降低了更换时的难度和成本；另外，本实用新型还可以实现磁极单元更加紧凑的排列，进而能够满足对更高磁感应强度的需求。
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