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公开(公告)号：CN103128576B
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201110393933.8
申请日：2011-12-01
Applicant: 北京南口轨道交通机械有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种铁路道岔平垫板钻孔装卡装置及其制造方法。该铁路道岔平垫板钻孔装卡装置包括一底板，底板的上表面形成有用于支撑铁路道岔平垫板坯料的支撑部；底板上固定设置有一定位件，定位件具有一个或两个基准侧面，基准侧面垂直于水平面且平行于底板的纵向中轴线；底板上固定设置有用于在纵向中轴线方向上定位铁路道岔平垫板坯料的端板；定位件的顶面上开设有孔或槽，孔或槽的孔壁或槽壁上嵌设有连接件，连接件内螺接有一调节螺栓，调节螺栓上穿设有压板；调节螺栓的顶端为旋拧端，在调节螺栓的侧面形成有用于止挡压板的止挡部。本铁路道岔平垫板钻孔装卡装置实现了同时对多件铁路道岔平垫板坯料的钻孔加工，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN105782359A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201410816652.2
申请日：2014-12-23
Applicant: 北京南口轨道交通机械有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种传动系统。本发明传动系统包括：双输入双输出两档减速器、联轴器和单输入单输出两档增速器，双输入双输出两档减速器的第一输出轴总成与钻井泵连接，双输入双输出两档减速器的第二输出轴总成通过联轴器与单输入单输出两档增速器的输入轴总成连接，单输入单输出两档增速器的输出轴总成与柱塞泵连接；其中，双输入双输出两档减速器的第一输出轴总成用于输出进行钻井泵实验所需的两个档位，单输入单输出两档增速器的输出轴总成用于输出进行柱塞泵实验所需的四个档位。解决了现有技术中需要对不同型号的柱塞泵或者钻井泵进行测试时，则需要为它们提供不同的传动系统，从而造成传动系统、试验台利用率低的问题。
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公开(公告)号：CN103128576A
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201110393933.8
申请日：2011-12-01
Applicant: 北京南口轨道交通机械有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种铁路道岔平垫板钻孔装卡装置及其制造方法。该铁路道岔平垫板钻孔装卡装置包括一底板，底板的上表面形成有用于支撑铁路道岔平垫板坯料的支撑部；底板上固定设置有一定位件，定位件具有一个或两个基准侧面，基准侧面垂直于水平面且平行于底板的纵向中轴线；底板上固定设置有用于在纵向中轴线方向上定位铁路道岔平垫板坯料的端板；定位件的顶面上开设有孔或槽，孔或槽的孔壁或槽壁上嵌设有连接件，连接件内螺接有一调节螺栓，调节螺栓上穿设有压板；调节螺栓的顶端为旋拧端，在调节螺栓的侧面形成有用于止挡压板的止挡部。本铁路道岔平垫板钻孔装卡装置实现了同时对多件铁路道岔平垫板坯料的钻孔加工，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN203664896U
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201420047197.X
申请日：2014-01-24
Applicant: 北京南口轨道交通机械有限责任公司
IPC: B23K7/10
Abstract: 本实用新型涉及一种板件火焰切割下料的支撑装置。该支撑装置包括支撑底座、并排条状结构和多个支撑柱，所述支撑底座具有收集框架；所述并排条状结构由多个并排的支撑板条组成，并架设于所述收集框架上；所述支撑柱底部具有卡槽，并通过该卡槽设置于所述支撑板条上，以使所述支撑柱能沿所述支撑板条滑动。本实用新型提供的板件火焰切割下料的支撑装置，利用多个具有一定高度且可移动的支撑柱支撑待切割板件，支撑柱可沿支撑板条滑动，调整位置方便；另外，支撑柱下面设置支撑底座，熔渣落下后收集到支撑底座的收集框架内，易于清理。
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公开(公告)号：CN202344294U
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201120493923.7
申请日：2011-12-01
Applicant: 北京南口轨道交通机械有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供一种铁路道岔平垫板钻孔装卡装置。该铁路道岔平垫板钻孔装卡装置包括一底板，底板的上表面形成有用于支撑铁路道岔平垫板坯料的支撑部；底板上固定设置有一定位件，定位件具有一个或两个基准侧面，基准侧面垂直于水平面且平行于底板的纵向中轴线；底板上固定设置有用于在纵向中轴线方向上定位铁路道岔平垫板坯料的端板；定位件的顶面上开设有孔或槽，孔或槽的孔壁或槽壁上嵌设有连接件，连接件内螺接有一调节螺栓，调节螺栓上穿设有压板；调节螺栓的顶端为旋拧端，在调节螺栓的侧面形成有用于止挡压板的止挡部。本铁路道岔平垫板钻孔装卡装置实现了同时对多件铁路道岔平垫板坯料的钻孔加工，提高了生产效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204267612U
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201420735526.X
申请日：2014-11-27
Applicant: 北京南口轨道交通机械有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供了一种增速器及传动系统，其中该增速器包括：输入总成、输出总成和拨叉总成；输入总成包括：输入轴、花键套、滑动齿轮、左侧齿轮和右侧齿轮，输入轴与花键套通过花键连接，滑动齿轮套设在花键套上，花键套设置在左侧齿轮和右侧齿轮之间；输出总成包括：输出轴、输出轴小齿轮和输出轴大齿轮，输出轴小齿轮和输出轴大齿轮套设在输出轴上；拨叉总成包括：拨叉，拨叉与滑动齿轮连接，滑动齿轮在拨叉的作用下沿输入轴轴向滑动。从而提高增速器、试验台的利用率。
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公开(公告)号：CN202337459U
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201120493794.1
申请日：2011-12-01
Applicant: 北京南口轨道交通机械有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供一种油箱和油液过滤装置。所述油箱包括箱体，所述箱体内腔分设有三个区域，分别为处于所述箱体进油端的回油区、处于所述箱体出油端的出油区和分隔所述回油区和所述出油区的加热区；其中，所述回油区和出油区上方均设有封盖，所述封盖上设有至少一个出气孔，且处于所述回油区上方的封盖上还设有进油孔；所述回油区箱体底部设有沉渣排除口，所述出油区箱体上设有出油口；所述回油区与所述加热区之间设有立板，所述立板高度低于所述回油区内预设最高油液高度；所述加热区上方设有与所述箱体密封的遮尘罩。本实用新型能有效的提高油液经过滤后的清洁度，还能恒温储存，特别适用于大量油液的回收过滤和储存。
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公开(公告)号：CN202346236U
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201120493781.4
申请日：2011-12-01
Applicant: 北京南口轨道交通机械有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供一种废料箱，至少包括上下端通透的箱壁和设置在所述箱壁下端的箱底，箱壁和箱底之间设有开合机构；该开合机构包括旋合连接件、锁合件以及驱动锁合件开合的驱动装置；旋合连接件的一活动旋转端与箱壁下端连接，另一活动旋转端与箱底连接，箱底和箱壁均能绕旋合连接件的旋转轴旋转；驱动装置包括驱动手柄、杠杆和连杆；杠杆经设置在箱壁上的支点轴与箱壁连接；驱动手柄经连接件与杠杆远离箱底的一端连接，驱动手柄驱动杠杆绕支点轴旋转；杠杆近箱底的一端与连杆的一端铰接；连杆的另一端与锁合件铰接；锁合件，设置在箱壁和箱底未连接旋合连接件的位置处。本实用新型卸料效率高，倾倒定点性强。
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公开(公告)号：CN202336621U
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201120493796.0
申请日：2011-12-01
Applicant: 北京南口轨道交通机械有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供一种铁路道岔垫板剪切加工系统。包括：剪板机、设置在所述剪板机的入口一侧的上料装置，以及设置在所述剪板机的出口一侧的下料装置；其中，上料装置，用于将待剪切钢板水平输送至所述剪板机的入口，且所述上料装置的纵向中心线垂直于所述剪板机的刀片；下料装置，用于承接由待剪切钢板上切割下来的铁路道岔垫板坯料。本实用新型提供的铁路道岔垫板剪切加工系统，在保证切割出来的铁路道岔垫板坯料的质量的同时，提高了剪切加工铁路道岔垫板的效率。
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公开(公告)号：CN204437196U
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201420832075.1
申请日：2014-12-23
Applicant: 北京南口轨道交通机械有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供一种传动系统。本实用新型传动系统包括：双输入双输出两档减速器、联轴器和单输入单输出两档增速器，双输入双输出两档减速器的第一输出轴总成与钻井泵连接，双输入双输出两档减速器的第二输出轴总成通过联轴器与单输入单输出两档增速器的输入轴总成连接，单输入单输出两档增速器的输出轴总成与柱塞泵连接；其中，双输入双输出两档减速器的第一输出轴总成用于输出进行钻井泵实验所需的两个档位，单输入单输出两档增速器的输出轴总成用于输出进行柱塞泵实验所需的四个档位。解决了现有技术中需要对不同型号的柱塞泵或者钻井泵进行测试时，则需要为它们提供不同的传动系统，从而造成传动系统、试验台利用率低的问题。
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