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公开(公告)号：CN119843529A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202510336713.3
申请日：2025-03-21
Applicant: 北京城建轨道交通建设工程有限公司 , 河南理工大学
IPC: E01B29/06
Abstract: 本发明属于铁路铺设技术领域，具体的说是一种隧道铁路施工的铺轨机，包括移动箱体；圆筒，所述圆筒通过中心贯穿设置的支撑轴转动安装在移动箱体中间；输送组件，所述输送组件设置在移动箱体顶部，通过所述输送组件将枕木运输至圆筒上方，所述输送组件包括输送带一和输送带二，所述输送带一和输送带二相邻且顶端齐平，所述输送带二设有两个且分别与输送带一两侧边对齐；铺设组件，所述铺设组件设置在圆筒上，通过所述铺设组件将枕木从输送组件上取下，并且将枕木铺设在预定位置；本发明通过设置铺设组件将枕木从输送组件上取下，并且将枕木铺设在预定位置，拿取过程平缓稳定，不会对设备造成过度冲击，延长装置的使用寿命。
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公开(公告)号：CN119686179A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202510193459.6
申请日：2025-02-21
Applicant: 北京城建轨道交通建设工程有限公司 , 河南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种铺轨施工的混凝土下料辅助装置，涉及混凝土施工领域，包括：对混凝土起到搅拌、输送作用的混凝土搅拌桶，混凝土搅拌桶的底部外侧固定架设有架板，且架板对混凝土搅拌桶起到支撑作用，架板的底部还固定架设有呈矩阵分布的四个支撑脚架，每个支撑脚架的底部均转动装配有用于架设在铁轨上的行走轮，本发明通过下料辅助单元的作用，能够在混凝土浇灌装置移动过程中，朝着相邻的两个轨枕之间的空间精准浇灌混凝土，从而避免工作人员需要跟随在混凝土浇灌装置的后面，利用推铲反复的推送混凝土，而且在加压单元的作用下，还能保证混凝土浇灌的量足够多，更进一步保证浇灌作业的合格率。
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公开(公告)号：CN119873382A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510369134.9
申请日：2025-03-27
Applicant: 北京城建轨道交通建设工程有限公司 , 河南理工大学
Abstract: 本发明属于铁路铺轨技术领域，具体的说是一种铁路铺轨的滚筒收放装置，包括转运部、控制机构、存储机构、清洁机构和回收机构；转运部包括承载台、防护罩和移动轮，防护罩设置在承载台的底面，移动轮转动设置在防护罩的内部；控制机构包括控制缸和连接轴，控制缸固定安装在承载台的底面，连接轴的轴向端与移动轮的轴向端固定连接，控制缸内腔的气压通过连接轴的转动控制；存储机构包括存储筒、转接筒和延伸管，转接筒固定安装在存储筒的上端面，延伸管的一端延伸至存储筒的内腔；通过上述结构配合在移动轮运动的过程中向其外壁喷出润滑剂，降低移动轮和轨道之间的摩擦损耗，提高使用寿命，同时降低控制承载台移动时的动能需求。
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公开(公告)号：CN119712176A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202510228836.5
申请日：2025-02-28
Applicant: 北京城建轨道交通建设工程有限公司 , 河南理工大学
Abstract: 本发明涉及隧道施工技术领域，主要涉及一种隧道拱架安装设备，包括轨道板，还包括移动架，移动架的底部安装有与轨道板相适配的输送部，移动架内转动安装有两个丝杆，两个丝杆外侧螺纹套接有提升部；以及安装于移动架上的驱动机构；以及对接板，对接板上安装有锁止件，对接板上开设有通孔，提升部上安装有对接机构，对接机构与对接板上的通孔对接，本发明通过设计的提升部能够辅助对拱部的提起，再借助设计的对接机构，能够辅助拱部与两个拱脚之间的对接，模拟人员对拱部抬起以及调节拱部位置来与拱脚对齐的操作，从而无需施工人员登高顶起拱部，操作更为安全，同时也能够快速精准地将拱部两端与拱脚对齐，方便螺栓安插。
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公开(公告)号：CN119777936A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202510286710.3
申请日：2025-03-12
Applicant: 北京城建轨道交通建设工程有限公司 , 河南理工大学
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种隧道密压注浆设备，属于隧道施工设备领域，包括浆液推车，所述浆液推车上安装有注浆泵，所述注浆泵的进浆端通过管道与浆液推车连通，所述注浆泵的出浆端通过软管一连通有注浆管，所述注浆管的外表面固定有密封圈，所述注浆管内螺纹连接有注浆头，还包括：设置在所述注浆管上的支撑机构。本发明通过支撑机构的设置，可以实现对注浆口的有效稳固，当浆液注入注浆管时，这种动态的支撑方式能够根据注浆压力的大小自动调整支撑力，有效防止注浆口内壁因高压而发生变形塌陷，例如，在不同地质条件下，注浆压力会有所波动，支撑机构可以灵活适应，始终保持注浆口的结构稳定，确保浆液能够按照预定方向和流量均匀地注入隧道围岩。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118653855A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202411131391.0
申请日：2024-08-18
Applicant: 北京城建轨道交通建设工程有限公司 , 北京城建设计发展集团股份有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明涉及隧道施工的技术领域，公开了隧道中隔墙模板台车端头自动封堵装置，包括外架、移架、加带组件、上料组件和封堵组件，所述外架置于移架的两侧和顶部，所述加带组件固接在移架的前端，所述上料组件安装在加带组件的底部，多个所述封堵组件环形均布安装在外架的前端，所述封堵组件内安装有电磁急退块，所述加带组件将止水带安装在封堵组件的顶部，解决了传统的隧道端头封堵方法大多依赖于人工操作，效率较低，且存在安全隐患。自动化程度不高，难以满足现代隧道施工的高效率和高精度要求，隧道施工过程中，安全是首要考虑的因素。现有的封堵技术和设备在紧急情况下的响应速度和可靠性有待提高的问题。
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公开(公告)号：CN118814539B
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202411303827.X
申请日：2024-09-19
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 北京城建轨道交通建设工程有限公司
Abstract: 本发明涉及铁路建设的技术领域，公开了无砟轨道钢轨安装用辅助设备，包括主框、钢轨组件、提料组件、检测组件和安装组件，所述提料组件置于主框的中部，所述钢轨组件对称置于提料组件的两侧，所述检测组件对称置于主框的两侧，所述安装组件对称置于主框的两侧，所述检测组件与安装组件置于主框的同一侧，解决了现有技术中无砟轨道在铺设和安装轨枕时误差较大，需要人为多次测量，比对更换垫片才能保证铁轨的正常安装，安装效率低的问题。
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公开(公告)号：CN118653855B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411131391.0
申请日：2024-08-18
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 北京城建轨道交通建设工程有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明涉及隧道施工的技术领域，公开了隧道中隔墙模板台车端头自动封堵装置，包括外架、移架、加带组件、上料组件和封堵组件，所述外架置于移架的两侧和顶部，所述加带组件固接在移架的前端，所述上料组件安装在加带组件的底部，多个所述封堵组件环形均布安装在外架的前端，所述封堵组件内安装有电磁急退块，所述加带组件将止水带安装在封堵组件的顶部，解决了传统的隧道端头封堵方法大多依赖于人工操作，效率较低，且存在安全隐患。自动化程度不高，难以满足现代隧道施工的高效率和高精度要求，隧道施工过程中，安全是首要考虑的因素。现有的封堵技术和设备在紧急情况下的响应速度和可靠性有待提高的问题。
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公开(公告)号：CN118814539A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411303827.X
申请日：2024-09-19
Applicant: 北京城建轨道交通建设工程有限公司 , 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及铁路建设的技术领域，公开了无砟轨道钢轨安装用辅助设备，包括主框、钢轨组件、提料组件、检测组件和安装组件，所述提料组件置于主框的中部，所述钢轨组件对称置于提料组件的两侧，所述检测组件对称置于主框的两侧，所述安装组件对称置于主框的两侧，所述检测组件与安装组件置于主框的同一侧，解决了现有技术中无砟轨道在铺设和安装轨枕时误差较大，需要人为多次测量，比对更换垫片才能保证铁轨的正常安装，安装效率低的问题。
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公开(公告)号：CN215669306U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202122348303.0
申请日：2021-09-27
Applicant: 北京城建轨道交通建设工程有限公司
IPC: E02B3/10
Abstract: 本实用新型提供一种用于基坑马道的防汛安全门，包括门基础、门支架、门本体和防水结构，门基础预埋在马道口地面以下；门支架安装在门基础上并预埋在马道口地面以下，门支架具有内外两道，门本体由两道门支架支撑稳定，门本体的底部安装有滚轮，滚轮支撑在轨道上并能够在轨道上滚动带动门本体移动开合；防水结构一端密封安装在门本体位于基坑外侧的表面，另一端密封搭接在同侧门支架的上表面。本实用新型的一种用于基坑马道的防汛安全门，半隐藏式布置在马道口地面以下，满足施工日常对马道的管理，汛期能够有效阻挡马道上口积水涌入基坑，整个装置安装简单，设计合理、操作方便，确保了基坑的安全，值得工程推广使用。
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