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公开(公告)号：CN212123697U
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN201922471379.5
申请日：2019-12-31
Applicant: 北京城建轨道交通建设工程有限公司 , 北京城建道桥建设集团有限公司
Abstract: 本实用新型属轨道交通施工技术领域，尤其涉及一种轨道交通预制箱梁布筋支架包括底座(1)、多于一个支撑单元(2)；所述支撑单元(2)设置在所述底座(1)上；所述支撑单元(2)包括竖直支架(21)、多于一个水平支架(22)；所述竖直支架(21)安装在所述底座(1)上，所述水平支架(22)水平安装在所述竖直支架(21)上，多个所述水平支架(22)由上到下分布在所述竖直支架(21)上。有益效果在于，劳动强度低；操作简单，定位精度高。
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公开(公告)号：CN209585671U
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201920163209.8
申请日：2019-01-30
Applicant: 北京城建道桥建设集团有限公司 , 北京城建轨道交通建设工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开的可调节钢绞线下料防护装置包括框架模块和调节系统，框架模块包括两个框架模块单元，框架模块单元包括主楞和次楞，主楞为两根垂直于地面设置的槽钢，其顶部和底部均开设有第一调节孔。次楞水平连接在两个主楞之间，其左右两端开设有第二调节孔。调节系统包括框架模块单元间距调节杆和宽度调节杆，框架模块单元间距调节杆穿过第一调节孔并且通过第一螺母固定。宽度调节杆，穿过第二调节孔并且通过第二螺母固定。该装置通用性强，结构简单，制造及维护费用低，拆装方便，较大程度的节约的人工成本及劳动强度，具有较高的经济效益。
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公开(公告)号：CN109356031A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811375827.5
申请日：2018-11-19
Applicant: 北京城建道桥建设集团有限公司
Abstract: 一种轨道交通高架桥面运梁车错车平台及其方法，所述错车平台设置在箱梁的侧面；所述错车平台包括架体以及依次设置在架体上部的主梁、次梁和平台板；其中次梁顶面与箱梁翼缘板顶面平齐。本发明通过在架梁点与提梁点之间设置错车平台的方式，在桥面上设置两台或多台运梁车同时运梁，大大减少了运梁时间，保证了架梁速度和效率，缩短了工期，降低了施工成本；本发明通过对返程运梁车行驶的控制，利用两次错车循环交替进行、形成运梁车的不间断施工，提高了运梁效率。可广泛应用于轨道交通高架桥桥面预制梁运输的施工工况，尤其是远距离高架桥面预制梁运输的施工工况。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109356031B
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN201811375827.5
申请日：2018-11-19
Applicant: 北京城建道桥建设集团有限公司
Abstract: 一种轨道交通高架桥面运梁车错车平台及其方法，所述错车平台设置在箱梁的侧面；所述错车平台包括架体以及依次设置在架体上部的主梁、次梁和平台板；其中次梁顶面与箱梁翼缘板顶面平齐。本发明通过在架梁点与提梁点之间设置错车平台的方式，在桥面上设置两台或多台运梁车同时运梁，大大减少了运梁时间，保证了架梁速度和效率，缩短了工期，降低了施工成本；本发明通过对返程运梁车行驶的控制，利用两次错车循环交替进行、形成运梁车的不间断施工，提高了运梁效率。可广泛应用于轨道交通高架桥桥面预制梁运输的施工工况，尤其是远距离高架桥面预制梁运输的施工工况。
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公开(公告)号：CN106400686A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610267567.4
申请日：2016-04-27
Applicant: 北京城建道桥建设集团有限公司
IPC: E01D21/00
CPC classification number: E01D21/00
Abstract: 一种预埋件悬空支架及其施工方法，支架设在塔体一和塔体二之间，支撑两塔体间的横梁模板，包括三脚架、分配梁、贝雷梁、工字钢、木板和脚手架。三脚架包括对称设置的三脚架一和三脚架二，三脚架一、三脚架二分别固定在塔体一和塔体二上，两者标高相同；分配梁设于三脚架上；贝雷梁的两端分别搭在三脚架一和三脚架二上的分配梁上，与三角架形成稳定受力体系；工字钢上平行均匀铺设在贝雷梁；木板铺设在工字钢上；脚手架搭设在木板之上，其底端与工字钢对应，顶端支撑横梁模板。本发明安装和拆除比较方便，无需进行地基加固处理，与地面施工部位立体交叉互不影响，相对于传统的支架施工用材料较少，成本低，既加快了施工进度又节约了地基处理成本。
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公开(公告)号：CN209699420U
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201920163199.8
申请日：2019-01-30
Applicant: 北京城建道桥建设集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开的预制箱梁翼板边模防漏浆装置包括U形槽组件、挡板和圆钢，U形槽组件包括U形槽钢板、横向肋板和竖向上肋板，挡板上开设有卡槽，挡板放置在竖向上肋板上，上部预埋钢筋卡在卡槽和U形槽钢板的竖向U形槽口中，下部预埋钢筋卡在挡板的下表面与竖向U形槽口的底部之间。圆钢连接在竖向上肋板的圆钢通孔中，进而将挡板夹在U形槽钢板与圆钢之间。该装置结构简单，易于加工，使用钢板和圆钢进行加工制作，材料成本低，而且具有很高的刚度，不容易损坏。而且在混凝土浇筑过程中不会出现脱落漏浆，提高预制梁和湿接缝的质量。
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公开(公告)号：CN209178835U
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201821903037.5
申请日：2018-11-19
Applicant: 北京城建道桥建设集团有限公司
Abstract: 一种轨道交通高架桥面运梁车错车平台，所述错车平台设置在箱梁的侧面；所述错车平台包括架体以及依次设置在架体上部的主梁、次梁和平台板；其中次梁顶面与箱梁翼缘板顶面平齐。本实用新型通过在架梁点与提梁点之间设置错车平台的方式，在桥面上设置两台或多台运梁车同时运梁，大大减少了运梁时间，保证了架梁速度和效率，缩短了工期，降低了施工成本；本实用新型通过对返程运梁车行驶的控制，利用两次错车循环交替进行、形成运梁车的不间断施工，提高了运梁效率。可广泛应用于轨道交通高架桥桥面预制梁运输的施工工况，尤其是远距离高架桥面预制梁运输的施工工况。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205604085U
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201620364010.8
申请日：2016-04-27
Applicant: 北京城建道桥建设集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 一种预埋件悬空支架，支架设在塔体一和塔体二之间，支撑两塔体间的横梁模板，包括三脚架、分配梁、贝雷梁、工字钢、木板和脚手架。三脚架包括对称设置的三脚架一和三脚架二，三脚架一、三脚架二分别固定在塔体一和塔体二上，两者标高相同；分配梁设于三脚架上；贝雷梁的两端分别搭在三脚架一和三脚架二上的分配梁上，与三角架形成稳定受力体系；工字钢上平行均匀铺设在贝雷梁；木板铺设在工字钢上；脚手架搭设在木板之上，其底端与工字钢对应，顶端支撑横梁模板。本实用新型安装和拆除比较方便，无需进行地基加固处理，与地面施工部位立体交叉互不影响，相对于传统的支架施工用材料较少，成本低，既加快了施工进度又节约了地基处理成本。
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