一种分离式立交系统施工方法

    公开(公告)号:CN112376611B

    公开(公告)日:2022-10-21

    申请号:CN202011249841.8

    申请日:2020-11-10

    Abstract: 本发明公开了一种分离式立交系统施工方法,属于城市交通枢纽工程修建技术领域。现立交系统结构与原立交系统结构基本一样,包括地下交通通道工程、地面道路工程以及地上匝道工程;地下交通通道工程为框架结构,共五个通道,地上匝道桥墩柱与五通道中央通道桥墩柱连接成一体结构;在中央通道桥墩柱下面设置首先考虑新建桩的结构设计:考虑在地下通道结构施工时,将桩基承载力转换为扩大基础承载;同时考虑桩与地下通道上顶板、底板以及侧墙结构处理以及路面结构部分连接部分处理空间;本方法解决了在地下通道施工前可先行施工上部匝道桥的组织任务。其受力体系转换能够满足桥梁承载需求,满足桥梁与地下通道整体不均匀沉降控制,以满足地下空间需求。

    一种分离式立交系统施工方法

    公开(公告)号:CN112376611A

    公开(公告)日:2021-02-19

    申请号:CN202011249841.8

    申请日:2020-11-10

    Abstract: 本发明公开了属于城市交通枢纽工程修建技术领域的一种分离式立交系统施工方法。现立交系统结构与原立交系统结构基本一样,包括地下交通通道、地面道路工程以及地上匝道工程;地下通道结构为框架结构,共五个通道,地上匝道桥墩柱与五通道中央通道桥墩柱连接成一体结构;在中央通道桥墩柱下面设置首先考虑新建桩的结构设计:考虑在地下通道结构施工时,怎么将桩基承载力转换为扩大基础承载;同时考虑桩与地下通道上顶板、底板以及侧墙结构处理以及路面结构部分连接部分处理空间;本方法解决了在地下通道施工前可先行施工上部匝道桥的组织任务。其受力体系转换能够满足桥梁承载需求,满足桥梁与地下通道整体不均匀沉降控制,以满足地下空间需求。

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