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公开(公告)号：CN117787025A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311547902.2
申请日：2023-11-20
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 李克诚 , 肖凯 , 尹进 , 姚宇地 , 吴迪 , 顾春辉 , 刘赛 , 苏玲 , 王月 , 刘维玮 , 郭爱民 , 崔占东 , 许健 , 熊艳丽 , 唐青春 , 吴迪 , 施博洋 , 宋春雨 , 陈誉仁 , 胡玉龙
IPC: G06F30/23 , G06F113/26 , G06F119/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于细观力学的复合材料结构受冲击后疲劳寿命预测方法，采用基于细观力学的桥联模型进行复合材料层合结构的横观各向同性力学属性预测，将力学属性赋值于有限元模型，进行动力学仿真得到疲劳分析有限元模型，采用静力计算代替疲劳计算，基于材料性能突降退化模型和材料性能渐进退化模型模拟循环加载过程中材料性能的退化现象，得到复合材料的疲劳寿命值。
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公开(公告)号：CN117585143A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311530904.0
申请日：2023-11-16
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 毛鹏程 , 王金昌 , 徐方舟 , 孔文秦 , 张庆利 , 吕涛 , 徐奎 , 蒋铄 , 李晓乐 , 陈誉仁 , 施博洋 , 胡玉龙 , 姚纳新 , 彭波 , 程锋 , 唐青春 , 崔占东 , 郑义 , 欧连军 , 张鑫桥
Abstract: 一种起落架舱门收放装置，可用于可重复使用飞行器起落架舱门的打开和关闭。其特征在于，包括：一个舱门作动器和多套连杆机构。采用独立舱门作动器驱动多套四连杆机构，适用于飞行速度高、舱内空间紧张、起落架舱门为多扇形式的飞行器，具有重量轻、体积小、时序简单、同步性好等显著优势。起落架舱门打开到位时，三套四连杆机构均处在死点位置附近，可避免作动器超行程导致的舱门结构损坏。舱门收放装置布置于起落架舱侧壁板和上壁板附近，空间需求小，能够充分利用起落架收起后剩余的舱内空间。
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公开(公告)号：CN119808470A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411848600.3
申请日：2024-12-16
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/23 , G16C60/00 , G06F111/04 , G06F119/08
Abstract: 本发明涉及一种粘贴式中温应变片热输出计算方法，包括以下步骤：热输出应变分解；开展仿真分析，计算胶粘剂的影响系数；开展试验，对应变片电阻温度系数进行标定；开展试验，对应变片线膨胀系数进行标定；对被测试件材料应变片热输出进行计算。该方法通过应变片热输出分解、标定热输出参数和热输出计算等步骤，仅用两次应变测试，计算得到被测试件材料的热输出应变，省去了试验件材料的热输出试验。
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公开(公告)号：CN119611791A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411759897.6
申请日：2024-12-03
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 顾春辉 , 李丹圆 , 陈飞 , 李昊男 , 崔占东 , 孙锐坚 , 李晓乐 , 程锋 , 张帆 , 成磊 , 吴迪 , 徐喆 , 姚纳新 , 郑义 , 邓云飞 , 唐青春 , 刘赛 , 肖凯 , 徐方舟 , 吴迪
IPC: B64G1/22
Abstract: 本发明涉及一种基于膨胀组合销的重要连接结构，其中，双耳接头的双耳分别具有内孔，单耳接头也具有内孔，单耳接头插入双耳接头的双耳之间，且二者的三个内孔穿设双锥抗剪销；双锥抗剪销左侧和右侧分别套设左膨胀锥套和右膨胀锥套，左膨胀锥套与双耳接头的左侧内孔之间套设左衬套，右膨胀锥套与双耳接头的右侧内孔之间套设右衬套；左衬套肩部和右衬套肩部分别抵住单耳接头内孔中设置的关节轴承两侧。该结构适用于超大承载、抗冲击的重要/关键连接部位，该结构便于频繁拆卸，且拆卸便捷、可靠。
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