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公开(公告)号：CN103471749A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201310383223.6
申请日：2013-08-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01L3/00
Abstract: 本发明涉及一种测量阀门装配力矩松弛的方法，属于阀门力矩测量技术领域。对阀门壳体轴向应变与装配力矩关系进行标定，得到标定曲线；对已标定的阀门壳体轴向应变进行长时间采集，直至应变值衰减至稳定状态，得到应变曲线；通过标定曲线，将应变曲线换算为力矩曲线。本发明的测量方法可以有效测量阀门状态下产品的剩余装配力矩，精度高，成本低廉，对研究装配力矩松弛和评估阀门防力矩松弛措施有效性具有重要意义。阀门装配时通过一定的装配力矩保证垫片轴向力，进而保证阀门密封有效。阀门初次装配拧紧后，装配力矩会有松弛效应，可能导致静密封失效，为研究阀门装配力矩松弛特性，需要对装配完成的阀门进行剩余力矩值测量。
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公开(公告)号：CN103471749B
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201310383223.6
申请日：2013-08-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01L3/00
Abstract: 本发明涉及一种测量阀门装配力矩松弛的方法，属于阀门力矩测量技术领域。对阀门壳体轴向应变与装配力矩关系进行标定，得到标定曲线；对已标定的阀门壳体轴向应变进行长时间采集，直至应变值衰减至稳定状态，得到应变曲线；通过标定曲线，将应变曲线换算为力矩曲线。本发明的测量方法可以有效测量阀门状态下产品的剩余装配力矩，精度高，成本低廉，对研究装配力矩松弛和评估阀门防力矩松弛措施有效性具有重要意义。阀门装配时通过一定的装配力矩保证垫片轴向力，进而保证阀门密封有效。阀门初次装配拧紧后，装配力矩会有松弛效应，可能导致静密封失效，为研究阀门装配力矩松弛特性，需要对装配完成的阀门进行剩余力矩值测量。
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公开(公告)号：CN108613878A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201810076272.8
申请日：2018-01-26
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种基于DIC测试技术的超低温力学试验系统，其包括静力试验装置、三维数字图像测试设备和测控系统，其采用先进的三维数字图像技术实现全场实时非接触测量，且测量范围可调节。试验过程使用液氮实现超低温环境，并通过CCD相机垂直于平板试件及液氮液面的安装方式避免了由于温度梯度造成的气流扰动对测量结果的影响；采用开放式的试验装置及加载系统消除了低温环境下试件表面结霜影响测量的难题。
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公开(公告)号：CN105179404B
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201410265666.X
申请日：2014-06-13
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 刘砚涛 , 郭建伟 , 张辉 , 吴兵 , 张凯 , 王鸿博 , 朱玉强 , 龚淑英 , 岳强 , 杨蓉 , 郭冰 , 陈昊 , 白鹭 , 杜珺 , 毛丽娜 , 顾海贝 , 刘彦毛 , 尹伟 , 倪径达 , 徐国梁 , 王斐然 , 郑斌 , 丁文祺 , 王莉敏 , 孙刚 , 冯卫
IPC: F16B11/00
Abstract: 本发明属于应变试验技术领域，具体涉及一种大型贮箱低温试验应变计粘贴固化用加压装置。包括：上盖板(1)、压板(2)、磁铁(3)、上加压块(4)、两个高温橡皮(5)、下加压块(6)、把手(7)；其中，上加压块(4)为中空的铝盒结构，下侧密封且中间具有凹陷，上侧开放，使用压板(2)和上盖板(1)盖住；在铝盒中，在凹陷位置的两侧，设置有两块磁铁(3)；下加压块(6)为铁块结构，上侧中间有凹陷，与上加压块(4)相对放置；下加压块(6)下侧设置把手(7)。在二级氢箱、一级氧箱和芯级前捆绑低温静力联合试验已完成的六次液氮介质工况试验中，应变测量获得有效数据，为设计部贮箱设计和考核提供了试验依据。
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公开(公告)号：CN105403335A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201410444548.5
申请日：2014-09-03
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01L1/22
Abstract: 本发明涉及火箭连杆载荷试验技术领域，具体涉及一种测试火箭连杆装置载荷变化的力传感器，目的是解决在进行大型地面试验和飞行试验中，现有的传感器不能适应测试连杆的复杂结构和高温环境的技术问题。其特征在于，它包括第一传感器和第二传感器。第一传感器和第二传感器均布置在火箭连杆装置的连杆分离筒柱状端，第一传感器和第二传感器位于同一圆周上。第一传感器和第二传感器均用于测量火箭连杆装置所承受的载荷。本发明在连杆静力试验中验证了该传感器具有精确度高的优点，能够在助推分离试验中监测三支点超静定绑定装置中助推上捆绑点和中捆绑点连杆受力情况，为某型号火箭连杆预紧力的控制提供了可靠依据。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105318112A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201410265643.9
申请日：2014-06-13
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 刘砚涛 , 张辉 , 吴兵 , 孙金云 , 张凯 , 王鸿博 , 朱玉强 , 龚淑英 , 岳强 , 杨蓉 , 陈昊 , 郭冰 , 丁文祺 , 王莉敏 , 杜珺 , 倪径达 , 白鹭 , 毛丽娜 , 徐国梁 , 王斐然 , 郑斌 , 尹伟 , 刘彦毛 , 顾海贝 , 孙刚 , 冯卫
IPC: F16L5/00
Abstract: 本发明是一种大型贮箱低温试验应变导线穿舱引线管。包括：置换排气孔(1)、操作口密封盖(2)、航空接插件安装结构(3)、升温管(4)、散热片(5)、法兰对接面(6)、密封槽(7)；引线管的主体为航空接插件安装结构和升温管(4)，航空接插件安装结构位于引线管上部，为方形结构，在其四周安装航空接插件；升温管(4)位于引线管下部，为铝制管状结构；引线管的上端面采用操作口密封盖(2)密封，在上端面上设置置换排气孔(1)；引线管的下端面为法兰对接面(6)。在二级氢箱、一级氧箱和芯级前捆绑低温静力联合试验已完成的六次液氮介质工况试验中，该引线管没有发生故障，应变测量获得有效数据，为设计部贮箱设计和考核提供了试验依据。
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公开(公告)号：CN105203341A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201410265862.7
申请日：2014-06-13
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 杨蓉 , 吴兵 , 白鹭 , 杜珺 , 倪径达 , 王鸿博 , 刘砚涛 , 陈昊 , 毛丽娜 , 刘彦毛 , 郭冰 , 顾海贝 , 尹伟 , 王斐然 , 郑斌 , 张凯 , 徐国梁 , 张辉 , 朱玉强 , 龚淑英 , 江雅婷 , 丁文淇 , 王莉敏
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明涉及一种大型贮箱悬挂式静力试验装置。包括：加力帽(9)，直立柱(10)，钢框(11)，拉杆(13)，试验平台(25)，地面承力点(26)，力加载设备(27)，承力地轨(28)，地基(29)；试验装置顶端的悬挂部分，加力帽(9)的外围放射均布多个悬臂，在每个悬臂上设置通孔，用多组拉杆(13)将试验平台(25)周围的(32)个承力点(26)和加力帽(9)悬臂上的(32)个通孔依次连接；试验件通过静力加载设备钢框(11)与加力帽(9)进行固定连接，试验件就被悬挂在以加力帽(9)为天花板，以直立柱(10)为支撑墙的圆柱形空间内部。采用该大型贮箱悬挂式静力试验装置顺利的完成了某型号芯级前捆绑低温联合静力试验，并为后续型号低温静力试验的实施和开展奠定了牢固的试验技术储备。
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公开(公告)号：CN105179404A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201410265666.X
申请日：2014-06-13
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 刘砚涛 , 郭建伟 , 张辉 , 吴兵 , 张凯 , 王鸿博 , 朱玉强 , 龚淑英 , 岳强 , 杨蓉 , 郭冰 , 陈昊 , 白鹭 , 杜珺 , 毛丽娜 , 顾海贝 , 刘彦毛 , 尹伟 , 倪径达 , 徐国梁 , 王斐然 , 郑斌 , 丁文祺 , 王莉敏 , 孙刚 , 冯卫
IPC: F16B11/00
Abstract: 本发明属于应变试验技术领域，具体涉及一种大型贮箱低温试验应变计粘贴固化用加压装置。包括：上盖板(1)、压板(2)、磁铁(3)、上加压块(4)、两个高温橡皮(5)、下加压块(6)、把手(7)；其中，上加压块(4)为中空的铝盒结构，下侧密封且中间具有凹陷，上侧开放，使用压板(2)和上盖板(1)盖住；在铝盒中，在凹陷位置的两侧，设置有两块磁铁(3)；下加压块(6)为铁块结构，上侧中间有凹陷，与上加压块(4)相对放置；下加压块(6)下侧设置把手(7)。在二级氢箱、一级氧箱和芯级前捆绑低温静力联合试验已完成的六次液氮介质工况试验中，应变测量获得有效数据，为设计部贮箱设计和考核提供了试验依据。
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公开(公告)号：CN105403335B
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201410444548.5
申请日：2014-09-03
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01L1/22
Abstract: 本发明涉及火箭连杆载荷试验技术领域，具体涉及一种测试火箭连杆装置载荷变化的力传感器，目的是解决在进行大型地面试验和飞行试验中，现有的传感器不能适应测试连杆的复杂结构和高温环境的技术问题。其特征在于，它包括第一传感器和第二传感器。第一传感器和第二传感器均布置在火箭连杆装置的连杆分离筒柱状端，第一传感器和第二传感器位于同一圆周上。第一传感器和第二传感器均用于测量火箭连杆装置所承受的载荷。本发明在连杆静力试验中验证了该传感器具有精确度高的优点，能够在助推分离试验中监测三支点超静定绑定装置中助推上捆绑点和中捆绑点连杆受力情况，为某型号火箭连杆预紧力的控制提供了可靠依据。
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公开(公告)号：CN105277342B
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201410264312.3
申请日：2014-06-13
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明属于结构静力试验技术领域，具体涉及一种高量级轴压、捆绑联合载荷实现装置。其中组合试验件、承载钢框、试验平台从上到下依次螺栓连接，试验平台固定在地面上；机架上方发动机安装处连接加载过渡工装，加载过渡工装上方连接加载梁，在加载梁两端长孔处连接两根拉杆，拉杆穿过一级发动机机架后再连接一加载梁，加载梁下方连接载荷施加装置，载荷施加装置向下依次螺栓连接固定方板、固定环，先将固定环与试验平台通过T型槽联好，再将固定方板、固定环和试验平台T型槽用多个螺栓三传一连接，在固定环已制好的承力点上方方板的相应位置打一通孔，将固定环和固定方板连接。
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