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公开(公告)号：CN115288112B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202210989129.4
申请日：2022-08-17
Applicant: 北京市市政一建设工程有限责任公司
Inventor： 杨帆 , 张鹏 , 周阳 , 曹凯 , 赵建康 , 黎准 , 王宁 , 张伟 , 孙强 , 陈克伟 , 崔玉凤 , 王安东 , 张冰 , 梁少凡 , 张志强 , 侯德龙 , 李尧 , 高峰 , 解超 , 王燕 , 刘召东 , 张来顺 , 马跃 , 李会亮 , 杨俊涛 , 李赛军 , 王海章 , 郁晨涛 , 张兴 , 张日瑜 , 李泽钲 , 武赛男 , 汪艳明 , 任志海 , 蔡立强 , 彭捷 , 李利 , 王佳特 , 申涛毓 , 裴艳松
Abstract: 本申请涉及河道修复，本申请涉及一种河道软土地基加固结构，其包括加固桩，所述加固桩上方设置有支撑板，所述加固桩中空设置，所述加固桩内设置有石灰粉，所述加固桩沿自身长度方向开设有多个通孔，所述通孔内可拆卸插接有卡块;所述加固桩内设置有用于驱动多个卡块同时向加固桩内部移动的驱动组件；本申请具有提高桩基加固的效果。
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公开(公告)号：CN115288112A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210989129.4
申请日：2022-08-17
Applicant: 北京市市政一建设工程有限责任公司
Inventor： 杨帆 , 张鹏 , 周阳 , 曹凯 , 赵建康 , 黎准 , 王宁 , 张伟 , 孙强 , 陈克伟 , 崔玉凤 , 王安东 , 张冰 , 梁少凡 , 张志强 , 侯德龙 , 李尧 , 高峰 , 解超 , 王燕 , 刘召东 , 张来顺 , 马跃 , 李会亮 , 杨俊涛 , 李赛军 , 王海章 , 郁晨涛 , 张兴 , 张日瑜 , 李泽钲 , 武赛男 , 汪艳明 , 任志海 , 蔡立强 , 彭捷 , 李利 , 王佳特 , 申涛毓 , 裴艳松
Abstract: 本申请涉及河道修复，本申请涉及一种河道软土地基加固结构，其包括加固桩，所述加固桩上方设置有支撑板，所述加固桩中空设置，所述加固桩内设置有石灰粉，所述加固桩沿自身长度方向开设有多个通孔，所述通孔内可拆卸插接有卡块;所述加固桩内设置有用于驱动多个卡块同时向加固桩内部移动的驱动组件；本申请具有提高桩基加固的效果。
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公开(公告)号：CN115288011A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210989120.3
申请日：2022-08-17
Applicant: 北京市市政一建设工程有限责任公司
Inventor： 周阳 , 孙强 , 王宁 , 王雄 , 张鹏 , 张凤德 , 张伟 , 赵建康 , 陈克伟 , 戚鹏拓 , 崔玉凤 , 张立东 , 于洋 , 潘伟 , 介晶晶 , 李海旺 , 张来顺 , 白红雷 , 相朝亮 , 马清顺 , 梁少凡 , 张志强 , 黎准 , 张育佳 , 褚仕豪 , 韩韶阳 , 马朝旭 , 董刚 , 张丞稷 , 肖长军 , 王燕 , 张红梅 , 耿军伟 , 贾国明 , 黎源奎 , 王佳特 , 申涛毓
IPC: E01D19/04
Abstract: 本申请涉及一种跨轻轨钢梁连接结构，涉及桥梁连接结构的技术领域，其包括桥墩、支座和一对桥面，支座设置于桥墩上方，支座上端面设置有连接座，连接座两侧设置有多个卡接槽，桥墩端面上设置有多个用于依次嵌入多个卡接槽内的连接块，桥墩上端面设置有连接槽，支座下端面设置有连接柱，连接柱嵌入连接槽内并与连接槽竖直滑动连接，且桥墩上设置有用于驱动连接柱沿连接槽竖直滑移的驱动机构。本申请通过可控制支座进行升降的连接机构，实现了支座与桥墩之间间距的调整，有效保证了桥面和支座的正常连接状态，进而保证了桥面的正常工作状态。
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公开(公告)号：CN115287965A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210989126.0
申请日：2022-08-17
Applicant: 北京市市政一建设工程有限责任公司
Inventor： 李强 , 周阳 , 张鹏 , 孙强 , 王宁 , 赵建康 , 张伟 , 于洋 , 陈克伟 , 崔玉凤 , 张学辉 , 介晶晶 , 刘坛 , 赵永强 , 石宇 , 谭思宇 , 李勇 , 王燕 , 黄嘉宁 , 赵智奇 , 张胜明 , 黎准 , 梁少凡 , 张志强 , 张冰 , 蔡立强 , 彭捷 , 李利 , 王佳特 , 申涛毓 , 张来顺 , 裴艳松 , 裴云鹏 , 汪艳明 , 任志海
Abstract: 本申请涉及一种基于BIM技术的新旧道路路面衔接施工工艺，具体步骤如下：第一步、BIM建模；第二步、旧路铣刨：清除旧路边坡法向厚度的填土，并挖出多层搭接台阶；第三步、新路垫层夯实；第四步、钻孔：在每层的台阶的踢面以及踏面上进行钻孔，并使台阶踢面上的钻孔与踏面上的钻孔相连通；第五步、绑扎钢筋：向台阶的踢面内部打入膨胀螺栓；在新路的垫层上以及台阶的踏面上绑扎钢筋，并将钢筋与膨胀螺栓绑扎固定到一起；第六步、搭建浇筑模板；第七步、浇筑混凝土；第八步、养护；第九步、拆模；第十步、铺沥青层。其具有使新旧道路路面衔接位置处不易出现开裂的情况。
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公开(公告)号：CN218081222U
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202222506723.1
申请日：2022-09-21
Applicant: 北京市市政一建设工程有限责任公司
Inventor： 白伟 , 彭捷 , 李勇 , 王燕 , 李利 , 曲金源 , 宋琪 , 王佳特 , 李金元 , 张嘉森 , 郭昊 , 李光 , 王思远 , 夏冰 , 王聪 , 张林 , 秦小朋 , 闫立龙 , 申涛毓 , 张来顺 , 裴艳松 , 裴云鹏
Abstract: 本申请公开了闭口钢结构箱梁焊接对齐结构，涉及箱梁焊接技术领域，包括第一箱梁，第一箱梁的外壁活动连接有支撑架，支撑架的外壁固定连接有支撑板，支撑板的顶部固定安装有第一推杆，第一推杆的输出端固定连接有夹板，支撑架的顶部固定连接有连接块，连接块的外壁固定连接有固定架，固定架的外壁固定连接有固定板，固定板的顶部固定安装有第二推杆，第二推杆的输出端固定连接有推板，固定架的内壁活动连接有第二箱梁，支撑架的一侧活动卡接有安装块，安装块的外壁开设有第一通槽。本申请便于工作人员进行定位安装，方便将第一箱梁和第二箱梁进行对齐，利于降低操作难度，提高安装效率，方便进行焊接操作。
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公开(公告)号：CN215565954U
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202122006233.0
申请日：2021-08-24
Applicant: 北京市市政一建设工程有限责任公司
IPC: E21D9/14 , E01F7/04 , F16F15/067 , A01G9/02 , E02B5/00
Abstract: 本申请涉及一种隧道洞口塌方防护结构，其包括防护组件，所述防护组件包括能够起到防护作用的回填土层、以及固定设置在所述回填土层上表面的固定杆和排水件，在回填土层的上表面上固定设置有排水渠，固定杆、排水件、以及排水渠在回填土层上形成种植槽，在所述种植槽内填充有种植土，在所述种植土上种植有绿化草皮。本申请具有提高隧道洞口仰坡处水土保持能力和生态建设能力的效果。
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公开(公告)号：CN218088587U
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202222506714.2
申请日：2022-09-21
Applicant: 北京市市政一建设工程有限责任公司
Inventor： 张冰 , 杨帆 , 王燕 , 张来顺 , 张鹏 , 周阳 , 王安东 , 王丽欣 , 李勇 , 侯德龙 , 李尧 , 高峰 , 解超 , 刘召东 , 马跃 , 李会亮 , 杨俊涛 , 李赛军 , 王海章 , 郁晨涛 , 张兴 , 申涛毓 , 裴艳松 , 裴云鹏
IPC: B66C1/66 , E01D2/04 , E01D101/30
Abstract: 本申请公开了大跨度连续钢箱梁吊装连接装置，涉及钢箱梁技术领域，包括梁体，所述梁体的顶面开设有插槽，所述插槽的内壁活动插接有装配块，所述装配块的左右两侧均开设有两个凹槽，所述凹槽的内壁活动插接有固定板，所述固定板活动插接在所述插槽的内壁，所述固定板的侧面与所述凹槽的内壁之间设置有弹簧，所述固定板靠近所述弹簧的一侧固定连接有钢索。本申请通过将装配块插入梁体内部，然后松开收卷盘，此时通过弹簧推动固定板移动并与插槽插接，从而将装配块固定在梁体内部，然后将吊具套接在连接柱上，通过拉簧带动固定杆移动并与圆槽插接，从而将吊具固定在连接柱上，因此装置在装配时简单方便。
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公开(公告)号：CN221702439U
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202420187635.6
申请日：2024-01-25
Applicant: 北京市公联公路联络线有限责任公司 , 北京市市政一建设工程有限责任公司
Inventor： 张东 , 孙强 , 于洋 , 张鹏 , 赵建康 , 王佳特 , 申涛毓 , 康馨宇 , 钟原 , 张来顺 , 刘琳 , 裴艳松 , 甄树凯 , 张群俊 , 张立东 , 潘伟 , 李海旺 , 白红雷 , 相朝亮 , 马清顺 , 张育佳 , 褚仕豪 , 韩韶阳 , 马朝旭 , 张丞稷 , 肖长军 , 张浩 , 缪鑫
Abstract: 本实用新型公开了深基坑施工工作支护平台，涉及深基坑施工技术领域，改善在使用时，根据基坑的不同长度，需要防护板进行调节，由于防护板体积和体重过大，人工调节的方式，加大了劳动力，也降低了工作效率的问题，包括主平台，所述主平台的两侧均固定安装有驱动座，两个驱动座内均转动连接有驱动螺杆，两个驱动座内均设有调节机构，且两个驱动座的两侧均固定安装有卡板，两个卡板的一端均滑动连接有锁定板，两个锁定板的顶端均滑动连接有限位卡销，两个锁定板的两端滑动连接有两个U型防护板。本实用新型，利用调节机构，可实现自动化调节防护板的长度，降低了劳动力，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN221663696U
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202420184646.9
申请日：2024-01-25
Applicant: 北京市公联公路联络线有限责任公司 , 北京市市政一建设工程有限责任公司
Inventor： 张东 , 杨帆 , 张冰 , 王宁 , 杨俊涛 , 李凤昊 , 李赛军 , 王海章 , 韩世昌 , 武警 , 王雷锋 , 董文会 , 王平安 , 杨长松 , 陈玉峰 , 孟思 , 李泽钲 , 梁辉 , 韩双 , 王宇 , 耿军伟 , 贾国明 , 李利 , 王佳特 , 申涛毓 , 张来顺
Abstract: 本实用新型涉及基坑支护技术领域，公开了一种用于深基坑防护的钢板桩支护装置，包括两个钢板桩墙，两个所述钢板桩墙的内侧均固定连接有安装架，所述安装架的内部滑动连接有多个移动块，所述移动块的外部滑动连接有T型块，所述T型块的外部固定连接有第一调节杆，所述第一调节杆的内部一侧开设有螺纹槽，所述第一调节杆的内部另一侧开设有容纳槽，所述容纳槽的内部滑动连接有第二调节杆，所述第二调节杆的一端固定连接有调节螺杆。本实用新型中，可以根据两个钢板桩墙之间的相对宽度对支护结构进行调节，从而使得纵向支撑组件可以更加稳定地对钢板桩墙进行支撑作用，进而避免局部出现内凹情况，保障支护装置的支护效果。
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