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公开(公告)号：CN110735990B
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN201911155504.X
申请日：2019-11-22
Applicant: 北京市市政工程研究院
IPC: F16L55/11
Abstract: 本发明涉及管道封堵技术领域，公开了一种分体楔合式管道堵水设备及其封堵方法。本发明包括贴合管道内壁设置的密封环带，设置在截断面上的封堵支撑结构，以及驱动封堵支撑结构完成封堵的驱动系统和导向系统；封堵支撑结构为分体式设计，与管道的截断面相适应，自下而上依次为下部固定堵块，中部楔形堵块和上部滑动堵块，密封环带沿管道周向设置；驱动组件包括沿管道轴线方向设置的驱动轴杆，螺接在驱动轴杆上的调整螺母，以及用于穿设驱动轴杆的轴杆导向架；驱动轴杆一端与中部楔形堵块固定连接，另一端水平穿过对应的轴杆导向架后螺接调整螺母。本发明结构简单，安拆便捷，可重复使用，封堵效果好。
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公开(公告)号：CN112279604A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011276147.5
申请日：2020-11-16
Applicant: 北京市市政工程研究院
Abstract: 本发明公开了检查井喷涂修复材料及喷涂修复工艺，打开检查井盖，通风；用检测设备探查检查井破损状况，确定可以进行喷涂修复；井底铺设网袋，高压水冲刷检查井壁，并及时排掉检查井底积水；配制修复材料；通过旋喷机将配制好的修复材料多回次喷涂在检查井内壁；24小时后，用检测设备进行探伤检查，并复查修复后检查井内壁的喷涂层厚度、表面粗糙度、表面平整度和裂缝情况，并进行评估分析；若修复后检查井内壁未达标，重复第五步。本发明要达到对检查井的结构补强和功能修复，生产出一种改性砂浆，具备良好的力学性能和抗渗、抗腐蚀的良好耐久性，同时具备易于施工和操作的特性。
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公开(公告)号：CN112114048A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202010989965.3
申请日：2020-09-18
Applicant: 北京市市政工程研究院
IPC: G01N29/34 , G01N29/44 , G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种基于ARM微控制器的多通道大功率脉冲声发生器，包括：ARM型微处理器最小系统，ARM型微处理器最小系统包括PWM方波发生模块，PWM方波发生模块用于生成PWM方波信号；方波整形模块，其输入端与ARM型微处理器最小系统的输出端相连接，方波整形模块用于接收PWM方波信号，并通过方波整形电路对PWM方波信号进行处理；脉冲信号调理模块，脉冲信号调理模块的输入端与方波整形模块的输出端相连接，脉冲信号调理模块通过脉冲信号调理电路将消除尖刺后信号的调制成尖脉冲波；前置放大模块，前置放大模块的输入端与脉冲信号调理模块的输出端相连接；功放模块，功放模块的输入端与前置放大模块的输出端相连接；以及扬声器，其与功放模块的输出端相连接。
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公开(公告)号：CN107859806A
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201711386323.9
申请日：2017-12-20
Applicant: 北京市市政工程研究院 , 北京市政路桥股份有限公司
IPC: F16L55/163
CPC classification number: F16L55/163
Abstract: 一种嵌入型管道内支架加固系统及其加固方法，所述加固系统包括加固圆环支架，加固圆环支架包括主体，主体包括第一组件、第二组件、第一弧形连接片、主体连接螺栓和适配块，第一组件和第二组件的一端固定连接，另一端通过第一限位卡块、第二限位卡块以及适配块的配合共同形成完整的封闭圆环。本加固方法包括股管道现状检定、设计制作加固圆环支架、安装第一组件、安装第二组件、扩张装置扩张限位卡槽、嵌入适配块等步骤。本发明对破损管线进行结构性非开挖修复，径向张力使支架与待加固结构密贴，新旧结构协同工作弥补破损管道断面尺寸的不规则变化，保障加固质量，简化修复工艺，延长管道使用寿命。
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公开(公告)号：CN106872511A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710239855.3
申请日：2017-04-13
Applicant: 北京市市政工程研究院
Abstract: 本发明公开了一种模拟墙体保温材料实验装置，其包括仪器主体，其特征在于，其还包括加热装置，制冷装置，温度传感器及应变传感器；仪器主体为一密封的腔体，其底部由固定支座固定，其侧面设置有气凝胶毛毡，其顶部设置有仪器盖板；仪器主体包括待测区、试验区及试块固定区，加热装置、制冷装置设置在试验区，温度传感器、应变传感器设置在试块固定区内。本发明提供的模拟墙体保温材料实验装置，对于不同施工工艺后的保温成品能够模拟导热性能的变化、以验证是否满足外墙保温性能要求，通过对试验试块的受热面温度变形的测定，分析温度场应力对保温系统的影响，能够验证有限元模拟计算中温度变形与实际情况是否吻合。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103471788B
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201310408111.1
申请日：2013-09-10
Applicant: 北京市市政工程研究院
IPC: G01M3/28
Abstract: 本发明涉及一种外包式管道试压装置使用的密封胶圈，胶圈2内侧开有贯通环型凹槽21，其特征在于：胶圈2是一开口胶圈，在贯通环型凹槽21两边开有贯通梯型防漏凹槽22并在开口处两端设有一对内镶嵌子口23A、23B和一对外镶嵌子口23C、23D，胶圈2侧面装有进水阀门和排气阀门；另设有带有对接子口的梯型长密封橡胶条24及带有对接子口的梯型短密封橡胶条25；将梯型长密封橡胶条24镶入梯型防漏凹槽22内，胶圈2围绕管道接口焊缝，从外面包围放置，梯型短密封橡胶条25插入开口处两边的梯型防漏凹槽22内与梯型长密封橡胶条24的对接子口对接，此时，使胶圈开口处两端的内镶嵌子口23A、23B对接，外镶嵌子口23C、23D对接，胶圈成一整体。
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公开(公告)号：CN102175443B
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110041220.5
申请日：2011-02-21
Applicant: 北京市市政工程研究院
Abstract: 一种天桥栏杆承载力无损检测装置和方法，其装置包括机架部分、机架固定部分和检测部分，所述机架部分包括机架底座、机架立撑、机架斜撑和油缸后座，所述油缸后座固定在机架立撑的顶部；机架固定部分包括自上而下贯穿机架底座的前支撑和后支撑；检测部分包括液压系统、位移传感器、油缸、压力传感器、多路信号采集卡和计算机。本发明保证能进行方便、快捷的完成天桥栏杆承载力检测作业，能够从栏杆整体受力和局部失稳的方面来检测、分析是否达到国家相关规范允许承载力要求，并且在检测过程中对已施工完成的栏杆不造成破坏，可广泛应用于天桥栏杆承载力检测。
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公开(公告)号：CN101852670B
公开(公告)日：2011-09-28
申请号：CN201010203893.1
申请日：2010-06-21
Applicant: 北京市市政工程研究院
Abstract: 本发明涉及一种变径楔插口撑开装置。本装置由撑开插口机构17、两块带有推力轴9.1的推力轴板9和一个单出头油缸10组成，撑开插口机构17包括一对千斤顶滑移座体3、两块滑移主板2、两块筋板7和肋板8，其中，千斤顶滑移座体3含有滑移前后座1、5，滑移前后座的一侧各设有凸出的滑块，两滑移主板的内侧中部对称开有凹型导向槽2.1，在两滑移主板2之间中部的底端焊接一肋板8后，再将所述两个千斤顶滑移座体3从左右对称插放在两滑移主板2的凹型导向槽2.1内，然后将筋板7放置在两滑移主板2的两端，用螺栓固定成一体，最后将其扣合安放在推力轴板9的推力轴9.1上，构成一变径楔插口撑开装置。
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公开(公告)号：CN107859806B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN201711386323.9
申请日：2017-12-20
Applicant: 北京市市政工程研究院 , 北京市政路桥股份有限公司
IPC: F16L55/163
Abstract: 一种嵌入型管道内支架加固系统及其加固方法，所述加固系统包括加固圆环支架，加固圆环支架包括主体，主体包括第一组件、第二组件、第一弧形连接片、主体连接螺栓和适配块，第一组件和第二组件的一端固定连接，另一端通过第一限位卡块、第二限位卡块以及适配块的配合共同形成完整的封闭圆环。本加固方法包括股管道现状检定、设计制作加固圆环支架、安装第一组件、安装第二组件、扩张装置扩张限位卡槽、嵌入适配块等步骤。本发明对破损管线进行结构性非开挖修复，径向张力使支架与待加固结构密贴，新旧结构协同工作弥补破损管道断面尺寸的不规则变化，保障加固质量，简化修复工艺，延长管道使用寿命。
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公开(公告)号：CN115978344A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202310031191.7
申请日：2023-01-10
Applicant: 北京市市政工程研究院 , 保定牛木兴环保设备制造有限公司
IPC: F16L55/132 , F16L55/07
Abstract: 一种排水管道液囊式封堵结构及其使用方法，包括液囊、液压泵和水泵；检查井中设有综合管路；液囊设在下游管道中，包括液囊主体、注液口法兰和排液口法兰；液囊主体由柔性特种复合材料制成，液囊主体两端开有开口；液囊主体内满注液体；注液口法兰封堵在液囊主体靠近检查井一侧的开口处；排液口法兰封堵在液囊主体远离检查井一侧的开口处；排液口法兰中部开有排液口，排液口中插有活动杆；活动杆上连有封堵阀门；排液口法兰内侧连有开合油缸；开合油缸带着活动杆横向移动；液囊主体中还设置有内液压管、内排气管和内注液管；本发明解决了传统的封堵方式工作效率低，安全性差，封堵不易入井安装并且气囊承受内压低、气压不好控制的技术问题。
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