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公开(公告)号:CN209293818U
公开(公告)日:2019-08-23
申请号:CN201822269633.9
申请日:2018-12-29
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种在地铁盾构隧道中用于运送管片的小车,其包括:小车面板(1)、拖盘(2)、行走轮系(3)、旋转支撑座(4)和连接构件(5);所述小车面板(1)通过设置在其底部的行走轮系(3)移动;所述小车面板(1)上面安装有旋转支撑座(4);拖盘(2)位于旋转支撑座(4)的上方,且能绕旋转支撑座(4)的中心旋转;连接构件(5)固定在小车面板(1)的尾部并通过牵引件与管片运输车相连。本实用新型能够使得放置在该小车面板上的管片正常从设备桥横梁下方通过且在拼装区旋转后正常卸片,不仅有效提高了施工效率,还保证了运输过程中的管片不受损坏。
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公开(公告)号:CN209523778U
公开(公告)日:2019-10-22
申请号:CN201822267982.7
申请日:2018-12-29
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E21F17/02
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道内挂管用管架,属于地铁施工技术领域,解决了地铁隧道施工时,管路会遭到各种因素的破坏,并且施工中掉的泥土会覆盖其上,对隧道的清理也造成了麻烦的问题,其技术要点是:包括挂架,挂架为支腿与直筋焊接相连组成,挂架安装在隧道管片的注浆孔内,沿隧道方向每隔一环就设有一个注浆孔,注浆孔内均安装有挂架,管路放置在挂架上;通过支腿与直筋焊接相连组成,并沿隧道方向等间距安装在隧道管片的注浆孔内,方便管路连接及对管路承载,组成简单实用,操作便捷,避免了管路破坏、隧道清理费时等问题,大大提高了工作效率,节省了工期,简单方便且成本低。
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公开(公告)号:CN209353786U
公开(公告)日:2019-09-06
申请号:CN201822242233.9
申请日:2018-12-29
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁基坑上下行人用梯笼,属于地铁施工技术领域,解决了现有的竖梯结构不稳定、爬上爬下艰难、工作效率低、危险性大的问题,其技术要点是:采用竖井结构,整体结构分为上、下两部分,本实用新型设计结构简单,自上而下采用多个独立框架组装而成,且每个框架顶角均焊有承接角钢和吊耳,便于组装,拆卸及运输,亦可根据基坑高度调整梯笼高度,灵活多变;框架结构采用的方管较粗,焊缝满焊,牢固可靠,整体稳定性好;楼梯宽度较宽,空间大,可供上下人员并排行走或自由错开,携带工具也非常方便;本梯笼四周设有1米高栏杆,并且整体用钢丝网满封保证上下人员安全,防止坠落攀爬等意外;损耗低,重复利用率高,使用寿命长。
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公开(公告)号:CN209323268U
公开(公告)日:2019-08-30
申请号:CN201822248969.7
申请日:2018-12-29
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E01B3/00
Abstract: 本实用新型涉及一种地铁盾构隧道降坡轨枕,其包括枕木(1)、增高装置(2)和压轨器(3);所述枕木(1)底部与管片相接;所述增高装置(2)的下部与所述枕木(1)相接,上部设置用于固定道轨的压轨器(3);所述增高装置(2)的高度根据其所在隧道位置处的隧道坡度来选择。本实用新型结构简单,设计合理,使用方便,且使用过程稳定可靠,能够通过灵活可变的增高装置来改变轨道的坡度,使轨道坡度由陡变缓,增加隧道运输车辆行驶的安全性。
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