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公开(公告)号:CN113029939B
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202110280219.1
申请日:2021-03-16
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
IPC: G01N19/02
Abstract: 本发明公开了一种顶管隧道缩尺试验装置,该装置模拟顶管施工过程中泥浆套在管土试验系统中形成机制及效果,各组成间设置集中,占地面积小,且可精确获取试件与浆液之间的摩擦力,获取到精确摩擦力后,应用于相应的顶管施工过程中可以使顶管与浆液更好的配合,摩擦力更小,施工更顺畅、施工周期更短,提高施工效率、降低施工成本。本发明还公开了的一种顶管隧道缩尺试验方法,该方法通过模型试验进行顶管顶推试验模拟,分析顶推顶进时顶管与泥浆之间的摩擦系数的变化规律,评价不同泥浆材料泥浆套的厚度、完整性、均匀性、保压性等指标,得到顶推力与顶管位移曲线及泥浆材料的适用性。本发明作用效果显著,适于广泛推广。
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公开(公告)号:CN113338997A
公开(公告)日:2021-09-03
申请号:CN202110645627.2
申请日:2021-06-10
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构可切削的障碍物破除处理施工导洞的支护结构,包括地基和开设于地基内部的导洞本体,所述导洞本体的一端侧壁相抵有多个第一支护板,所述导洞本体的另一端侧壁相抵有多个第二支护板,所述导洞本体的内顶部相抵有多个拱顶支护板,多个所述第一支护板、第二支护板和拱顶支护板均与地基通过固定装置连接,所述固定装置包括开设于地基内壁的安装槽。优点在于:可利用第一支护板和第二支护板实现对导洞的支撑,进而可保证地基的稳定性,便于对地基内部障碍物的破除,同时在障碍物破除完成后,可将支护板回收,能够对导洞侧壁进行固定,保证盾构后导洞的稳定性,可实现支护板的重复使用,资源利用率较高。
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公开(公告)号:CN113026762A
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN202110308255.4
申请日:2021-03-23
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本发明提供了一种高承压复合地层地铁基坑支撑结构,属于基坑支撑技术领域,包括连接件、支撑件以及加固件,连接件用于与基坑的侧壁连接;支撑件一端与位于基坑一侧侧壁的所述连接件连接,另一端与位于基坑另一侧侧壁的连接件连接,支撑件上设有用于自动调节支撑件自身长度的调节件;加固件设置在支撑件上,用于与连接件连接或/和基坑连接。本发明提供的一种高承压复合地层地铁基坑支撑结构,通过调节件的设置可以根据基坑的变形情况对支撑件的轴力做出即刻调整,提高了支撑结构的稳定性,且有效的保证周边建筑的安全。
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公开(公告)号:CN113338997B
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN202110645627.2
申请日:2021-06-10
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构可切削的障碍物破除处理施工导洞的支护结构,包括地基和开设于地基内部的导洞本体,所述导洞本体的一端侧壁相抵有多个第一支护板,所述导洞本体的另一端侧壁相抵有多个第二支护板,所述导洞本体的内顶部相抵有多个拱顶支护板,多个所述第一支护板、第二支护板和拱顶支护板均与地基通过固定装置连接,所述固定装置包括开设于地基内壁的安装槽。优点在于:可利用第一支护板和第二支护板实现对导洞的支撑,进而可保证地基的稳定性,便于对地基内部障碍物的破除,同时在障碍物破除完成后,可将支护板回收,能够对导洞侧壁进行固定,保证盾构后导洞的稳定性,可实现支护板的重复使用,资源利用率较高。
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公开(公告)号:CN113026762B
公开(公告)日:2022-03-29
申请号:CN202110308255.4
申请日:2021-03-23
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本发明提供了一种高承压复合地层地铁基坑支撑结构,属于基坑支撑技术领域,包括连接件、支撑件以及加固件,连接件用于与基坑的侧壁连接;支撑件一端与位于基坑一侧侧壁的所述连接件连接,另一端与位于基坑另一侧侧壁的连接件连接,支撑件上设有用于自动调节支撑件自身长度的调节件;加固件设置在支撑件上,用于与连接件连接或/和基坑连接。本发明提供的一种高承压复合地层地铁基坑支撑结构,通过调节件的设置可以根据基坑的变形情况对支撑件的轴力做出即刻调整,提高了支撑结构的稳定性,且有效的保证周边建筑的安全。
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公开(公告)号:CN113029939A
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN202110280219.1
申请日:2021-03-16
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
IPC: G01N19/02
Abstract: 本发明公开了一种顶管隧道缩尺试验装置,该装置模拟顶管施工过程中泥浆套在管土试验系统中形成机制及效果,各组成间设置集中,占地面积小,且可精确获取试件与浆液之间的摩擦力,获取到精确摩擦力后,应用于相应的顶管施工过程中可以使顶管与浆液更好的配合,摩擦力更小,施工更顺畅、施工周期更短,提高施工效率、降低施工成本。本发明还公开了的一种顶管隧道缩尺试验方法,该方法通过模型试验进行顶管顶推试验模拟,分析顶推顶进时顶管与泥浆之间的摩擦系数的变化规律,评价不同泥浆材料泥浆套的厚度、完整性、均匀性、保压性等指标,得到顶推力与顶管位移曲线及泥浆材料的适用性。本发明作用效果显著,适于广泛推广。
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公开(公告)号:CN214613350U
公开(公告)日:2021-11-05
申请号:CN202120587398.9
申请日:2021-03-23
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构施工的双向运输轨道,通过洞外轨道、运进轨道和运出轨道整体在隧道外的人字形设置,使隧道内空间的大小对其没有影响,适用范围更广;同时实现了第一运输车和第二运输车循环进洞出洞,互不影响,且进洞出洞时间上无缝衔接,有效的提高了运输效率,缩短了施工周期,更好的满足了高效率低成本运输渣土及管片的施工要求。本实用新型还公开了一种盾构施工的双向运输系统,该系统具有运输灵活、安全可靠、运输效率高的特点。本实用新型解决现在技术所存在的盾构隧道内空间有限,空载与满载的轨道车无法同时运行,导致运输效率低下,施工周期较长的问题,作用效果显著,适于广泛推广。
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公开(公告)号:CN214786281U
公开(公告)日:2021-11-19
申请号:CN202120632868.9
申请日:2021-03-29
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种安全梯笼,包括底座、笼体组件、顶部笼体和连墙组件,底座用于与地面固定,笼体组件与底座连接,顶部笼体包括与笼体组件连接的第二底板、与第二底板连接的第二立柱和与第二立柱可拆卸连接的护栏,护栏与第二底板铰接,用于实现施工人员出入顶部笼体,连墙组件用于连接笼体组件和建筑物。本实用新型提供的笼体组件实现了施工人员的上下通行,在顶部笼体上施工人员可以通过打开护栏前往任意方向的作业平台,未打开的护栏还可以起到很好的保护作用;连墙组件起到支撑笼体组件并保证其垂直度的作用,并增加了笼体组件的承载能力。本实用新型结构简单,作用效果显著,适于广泛推广。
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公开(公告)号:CN214408541U
公开(公告)日:2021-10-15
申请号:CN202120593375.9
申请日:2021-03-24
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
IPC: G01N5/04
Abstract: 本实用新型提供了一种自密实固化土匀质性测试装置,属于道路工程材料检测技术领域,包括固化土容器、圆筒、容器盖、以及固定筛网,固化土容器用于容纳固化土,固化土容器一端为开口端,另一端设有用于控制固化土流出速率的流出口阀门;圆筒设有封底,圆筒与固化土容器连接,且圆筒与固化土容器连通;容器盖安装在固化土容器的开口端;固定筛网设置在圆筒内或固化土容器内。本实用新型提供的一种自密实固化土匀质性测试装置具有评价客观准确,测试快捷具有及时性,以及操作简便的特点。
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公开(公告)号:CN214622153U
公开(公告)日:2021-11-05
申请号:CN202120575485.2
申请日:2021-03-22
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京高新市政工程科技有限公司
IPC: G01N3/56
Abstract: 本实用新型公开了一种可视固化土抗动水冲刷实验装置,包括:测试箱、支撑组件、冲水组件和储水箱,支撑组件与测试箱固定连接,用于固定固化土;冲水组件包括:与测试箱连接的支架、与支架连接的直管、与直管连接的输水管道和与输水管道连接的水泵,直管设置在固化土的上方;储水箱与水泵连接,储水箱与输水管道连通。直管通过支架固定,使与动水呈竖直方向冲刷固化土,能够更加准确的模拟回填材料所受到的动水压力,使动水冲刷实验数据更加准确,本实用新型结构简单,作用效果显著,适于广泛推广。
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