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公开(公告)号：CN109849167B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN201910148050.7
申请日：2019-02-28
Applicant: 北京市政路桥股份有限公司 , 北京市政路桥股份有限公司工程总承包二部
IPC: B28B11/24
Abstract: 本发明提出一种保证T梁混凝土早期性能的养生装置及方法，涉及建筑施工领域，该养生装置包括T梁、压条、调节螺栓、一布一膜和塑料薄膜，T梁包括其翼缘板底面、翼缘板侧面、钢筋、腹板，T梁的翼缘板底面、翼缘板侧面、钢筋被一布一膜覆盖，腹板被塑料薄膜覆盖，一布一膜外表面被压条紧压并固定，压条通过调节螺栓固定在T梁上。本发明最大限度的保证了T梁混凝土的强度、混凝土的表面质量和弹性模量等力学性能，并具有工人操作简单，装拆方便的优点，而且本发明所涉及到的压条和一布一膜可重复使用。
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公开(公告)号：CN109849167A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910148050.7
申请日：2019-02-28
Applicant: 北京市政路桥股份有限公司 , 北京市政路桥股份有限公司工程总承包二部
IPC: B28B11/24
Abstract: 本发明提出一种保证T梁混凝土早期性能的养生装置及方法，涉及建筑施工领域，该养生装置包括T梁、压条、调节螺栓、一布一膜和塑料薄膜，T梁包括其翼缘板底面、翼缘板侧面、钢筋、腹板，T梁的翼缘板底面、翼缘板侧面、钢筋被一布一膜覆盖，腹板被塑料薄膜覆盖，一布一膜外表面被压条紧压并固定，压条通过调节螺栓固定在T梁上。本发明最大限度的保证了T梁混凝土的强度、混凝土的表面质量和弹性模量等力学性能，并具有工人操作简单，装拆方便的优点，而且本发明所涉及到的压条和一布一膜可重复使用。
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公开(公告)号：CN213112170U
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202021902656.X
申请日：2020-09-03
Applicant: 北京市政路桥股份有限公司 , 北京市政路桥股份有限公司工程总承包二部
Abstract: 本实用新型公开一种箱梁预制场钢筋骨架吊具，包括横截面呈三角形的钢质框架梁吊架，所述的吊架包括具有平行设置的两根下弦杆，两根所述的下弦杆之间焊接有多根沿下弦杆长度方向设置的连接杆，两根所述的下弦杆下方焊接有横梁，所述的横梁下端面设置有相互对称的两个吊具组件，在两根所述的下弦杆的上方设置有上弦杆，所述的上弦杆位于两根下弦杆的中心位置且通过腹杆与两根下弦杆相连，所述的上弦杆的上端面安装有多个沿其长度方向设置的吊装点，所述的吊装点与起吊设备连接。本实用新型设计简单合理，受力均匀。
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公开(公告)号：CN216552301U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202122317459.2
申请日：2021-09-24
Applicant: 北京市政路桥股份有限公司 , 北京市政路桥股份有限公司工程总承包二部
Abstract: 本实用新型公开了一种用于井周加固施工的井圈调整装置，包括固定调节机构、高度调节机构和两组支撑件，所述两组支撑件相互平行设置，固定调节机构设置于两组支撑件之间，高度调节机构设置于两组支撑件的两端，固定调节机构包含两个固定梁和三个调节件，两个固定梁相互平行设置，两个固定梁的两端分别与两个上支撑件内侧面固定连接，三个调节件分别竖向设置于两个固定梁上，每个调节件均包含带勾螺栓和第一螺母。本实用新型提供的用于井周加固施工的井圈调整装置，可方便、快速的对井圈进行定位和固定，以达到设计要求。
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公开(公告)号：CN109595011B
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN201910041220.1
申请日：2019-01-16
Applicant: 北京市政路桥股份有限公司 , 西安建筑科技大学
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种用于大断面地铁车站隧道的二衬台车组装方案，包括矮边墙模板，所述矮边墙模板的一侧外表面设置有葫芦吊杆，所述葫芦吊杆的一端外表面设置有边立柱。本发明通过台车组装方案中提前在初支工字钢上预埋纵梁并设置弯钩，并使用龙门架和模板组成，龙门架主要承重，模板根据隧道形状设计，具有自动行走、液压自动定位脱模（可实现上，下，左，右移动）的优点，其机械自动化程度高、施工速度快，以方便后期台车整体组装工作，可以结合现场施工经验，充分考虑施工实际，提出新的组装方案，利用有限的空间进行台车高效组装，解决台车组装缓慢问题，缩短组装时间，提高效率，从而加快施工的进度，有利于人们的使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109595011A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201910041220.1
申请日：2019-01-16
Applicant: 北京市政路桥股份有限公司 , 西安建筑科技大学
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种用于大断面地铁车站隧道的二衬台车组装方案，包括矮边墙模板，所述矮边墙模板的一侧外表面设置有葫芦吊杆，所述葫芦吊杆的一端外表面设置有边立柱。本发明通过台车组装方案中提前在初支工字钢上预埋纵梁并设置弯钩，并使用龙门架和模板组成，龙门架主要承重，模板根据隧道形状设计，具有自动行走、液压自动定位脱模（可实现上，下，左，右移动）的优点，其机械自动化程度高、施工速度快，以方便后期台车整体组装工作，可以结合现场施工经验，充分考虑施工实际，提出新的组装方案，利用有限的空间进行台车高效组装，解决台车组装缓慢问题，缩短组装时间，提高效率，从而加快施工的进度，有利于人们的使用。
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公开(公告)号：CN215210548U
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202120304458.1
申请日：2021-02-03
Applicant: 北京市政路桥股份有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型属于桥梁工程技术领域，尤其为一种新建桥梁工程领域的桥梁施工用支撑设备，包括支撑机构，所述支撑机构底部设有底座组件，所述底座组件包括底板、四个滚轮和两个定位销，所述滚轮与所述底板转动连接，且两个所述定位销分别位于所述底板顶部两侧；所述底板底部设有两个滑轨，每两个所述滚轮均位于所述滑轨内；本实用新型中当设备进行支撑使用时，滚轮位于滑轨内移动，可以便于对桥梁不同位置进行支撑，当需要对桥梁某个点进行支撑时，使定位销对准相应的定位孔，且避让槽能够便于对定位孔的位置进行判断，将定位销插入到定位孔内，即可实现支撑设备的固定，提高了设备在支撑时的稳定性，且延长滚轮的使用寿命。
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公开(公告)号：CN210151714U
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201920916780.2
申请日：2019-06-18
Applicant: 北京市政路桥股份有限公司
IPC: E02D5/04 , E02D29/045 , E02D5/50
Abstract: 本实用新型公开了一种地下管廊施工的静压钢板桩，包括桩体、固定块和安装槽，所述安装槽的内底壁从左至右依次开设有螺纹槽和插孔，所述螺纹槽的内部螺纹连接有固定螺栓，所述桩体的内部固定连接有限位板，所述限位板的顶部开设有限位孔。该地下管廊施工的静压钢板桩，通过桩体、加料管、桩帽、固定螺栓、固定板和限位板之间的配合设置，工作人员将桩体压入地面后，可以通过刻度条比较直观的判断出，桩体是否与地面垂直，便于及时进行修正，保证工程质量，并且桩体内部设置有加料管，在拔桩后不需要再重新植入导管进行填充，工作人员可打开桩帽边拔桩边填充，极大的降低了工作量，省时省力，从而提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN210826997U
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201921524827.7
申请日：2019-09-15
Applicant: 北京市政路桥股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于市政施工技术领域，尤其为一种市政道路施工用沥青混凝土防静置运输装置，包括载重底盘，所述载重底盘底部外侧四角分别对称固定连接有移轮支板，所述移轮支板内侧中央分别通过转轴转动连接有移动滚轮，所述载重底盘右端中央垂直贯穿固定焊接有推动支柱，所述推动支柱右端表面固定连接有开关面板，所述开关面板顶部设有推动扶手，所述推动扶手左端表面固定连接于推动支柱右端表面，所述推动支柱左端设有电动推筒，所述电动推筒顶部垂直贯穿连接有伸缩支柱；本实用新型使得运输箱体10内部的沥青混凝土得到最大程度的混合，进而能够最大程度的保证沥青混凝土不会得到静置，并且提高该装置重要部件的使用寿命。
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公开(公告)号：CN217322952U
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202220453763.1
申请日：2022-03-02
Applicant: 北京市政路桥股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种基于楼梯的运输装置，包括基架、运输小车以及用于铺设于楼梯上的导轨，运输小车滑移连接于导轨，基架上设置有卷扬机，卷扬机通过钢丝绳与运输小车连接，导轨包括若干个基板，相邻基板通过连接件固定连接。本申请通过在楼梯上铺设导轨、设置滑移于导轨上的运输小车、以及用于驱动运输小车的卷扬机，通过运输小车，以机械运输建筑材料的方式代替人为运输建筑材料的方式，从而一定程度上降低工作人员的劳动强度。
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