公开(公告)号：CN114447922A

公开(公告)日：2022-05-06

申请号：CN202111594917.5

申请日：2021-12-23

Applicant: 北京潞电电气设备有限公司

Inventor： 李闫 ,  常磊 ,  韩辉 ,  王鑫 ,  慕小斌 ,  许冲冲 ,  姜秀丽 ,  罗中戈 ,  刘爱梅 ,  闻迎春 ,  李杰 ,  宋玉晨

IPC: H02J3/00

Abstract: 本申请涉及一种基于可调电抗的合环转供设备和方法，设备其包括可调电抗器、与所述可调电抗器并联的晶闸管、与所述可调电抗器并联的旁路断路器、第一端子、第二端子、电压检测装置以及控制器。在对两个变电站的配电线路进行合环操作时，控制器依据两条配电线路的电压差、系统阻抗值和合环允许的最大电流，计算得到目标阻抗值，并通过可调电抗器投入目标阻抗值，来降低合环电流，在合环成功后，控制器输出分闸信号至控制中心，控制中心控制目标解环位置的解环开关开闸，然后控制器控制晶闸管导通以退出可调电抗器，同时控制旁路断路器导通，通过旁路断路器带载，降低可调电抗器和晶闸管损耗，同时减少发热量，提高转供设备的使用寿命。

公开(公告)号：CN117783940A

公开(公告)日：2024-03-29

申请号：CN202311845911.X

申请日：2023-12-28

Applicant: 国网北京市电力公司 ,  国家电网有限公司 ,  国网智联电商有限公司 ,  北京潞电电气设备有限公司

Inventor： 傅哲 ,  贾东强 ,  张振德 ,  李彬 ,  罗鹏 ,  王升 ,  林霄 ,  王波 ,  张鑫 ,  卢宏宇 ,  李宏川 ,  罗中戈 ,  李航 ,  张琦 ,  郭原湖 ,  张帆

IPC: G01R31/52 ,  G01R31/56 ,  G01R31/327 ,  G01R19/175

Abstract: 本发明公开了一种基于智能断路器的小电流接地故障分析方法、设备和介质，涉及电气技术领域，包括：基于智能断路器，获取目标配电网的线路各节点的电气特征参量；基于零序电流，判断保护装置是否满足预设启动条件；如果是，则记录故障信息，和记录零序电压变化发生时间；基于零序电流，计算相邻监测点的暂态零序电流参数相关性和暂态零序电流参数的幅值方差关联参数；计算相邻监测点的加权特征因子参数；基于电气特征参量、零序电压变化发生时间和加权特征因子参数，对目标配电网的线路各节点进行小电流接地故障分析。本发明缓解了现有技术中存在的算法较为复杂并且对装置处理能力要求较高、实用性不高的技术问题。

公开(公告)号：CN218456322U

公开(公告)日：2023-02-07

申请号：CN202123299807.4

申请日：2021-12-23

Applicant: 北京潞电电气设备有限公司

Inventor： 常磊 ,  李闫 ,  高阳 ,  庞力洲 ,  王鑫 ,  和星星 ,  侯园园 ,  罗中戈 ,  刘爱梅 ,  王晗 ,  梁诚

IPC: H02J3/00

Abstract: 本申请涉及一种转供设备，其包括用于与限制合环时产生的合环电流的可调电抗器、与所述可调电抗器并联的晶闸管、与所述可调电抗器并联的旁路断路器、电压检测装置以及控制器。本申请能够应用在供电线路中的原解环位置，控制器能够载入控制算法，在对两个变电站的配电线路进行合环操作时，依据两条配电线路的电压差、系统阻抗值和合环允许的最大电流，计算得到目标阻抗值，并通过可调电抗器投入目标阻抗值，来降低合环电流，在目标解环位置的解环开关开闸后，控制器控制晶闸管导通以退出可调电抗器，同时控制旁路断路器导通，通过旁路断路器带载，降低可调电抗器和晶闸管损耗，同时减少发热量，提高转供设备的使用寿命。

公开(公告)号：CN211790171U

公开(公告)日：2020-10-27

申请号：CN201922187823.0

申请日：2019-12-09

Applicant: 北京潞电电气设备有限公司 ,  北京华商三优新能源科技有限公司

Inventor： 张平 ,  赵宇 ,  付新翌 ,  罗中戈 ,  王兴越 ,  李瑞梅 ,  姜秀丽 ,  赵明杰 ,  宋玉晨 ,  赵柏清

IPC: H02B1/46 ,  H02B1/56

Abstract: 本申请属于配电设备结构设计领域，特别涉及一种户外SSTS配电设备，包括设备箱体；SSTS模块；门板以及顶盖；散热器，贴合设置在SSTS模块(11)底部；风机，设置在散热器底部；第一风道板，设置在至少一个门板与该门板对应侧的散热器的出风口之间，构成出风道；第一通气孔，开设在门板与第一风道板的连接处的门板上；第二通气孔，开设在第一通气孔底部的门板上，用于将外界风引入至风机处。本申请的户外SSTS配电设备，通过合理的风道设计，使得箱体内的大部分热量能够迅速被排出，确保设备安全可靠的运行。

公开(公告)号：CN211663134U

公开(公告)日：2020-10-13

申请号：CN201922214023.3

申请日：2019-12-11

Applicant: 国网北京市电力公司 ,  国家电网有限公司 ,  北京潞电电气设备有限公司

Inventor： 袁昕 ,  杨延志 ,  赵宇 ,  王朴 ,  贾东强 ,  李雨荣 ,  罗中戈 ,  王兴越 ,  姜秀丽 ,  付颖涛 ,  宋玉晨 ,  韩辉 ,  李闫 ,  常磊 ,  赵柏清

IPC: B60P3/00 ,  H02B1/56 ,  H02B1/52

Abstract: 本实用新型提供了一种箱变车，包括：车辆主体，车辆主体包括车头和车架，车头与车架相连；箱体，箱体设置在车架上，箱体的容纳空间分隔为低压室、变压器室和高压室，低压室靠近车头的一侧，高压室设置在远离车头的一侧，变压器室位于低压室和高压室之间，高压室和变压器室通过隔板结构分隔；隔板结构包括隔板结构主体和密封板，隔板结构主体上设置有安装孔，密封板可拆卸地安装在安装孔处；离心风机，离心风机可通过安装孔安装在变压器室内。本实用新型的技术方案有效地解决了现有技术中的箱变车上的离心风机在拆装的时候需要变压器停止供电的问题。