一种捆绑火箭发动机射流流场及噪声的预估方法

    公开(公告)号:CN113435135B

    公开(公告)日:2022-12-16

    申请号:CN202110701046.6

    申请日:2021-06-22

    Abstract: 本发明涉及一种捆绑火箭发动机射流流场及噪声的预估方法,属航天领域。该方法基于捆绑火箭等效模型将实尺寸捆绑发动机等效为单发动机,然后利用高温高速射流的缩比模型相似准则,建立等效单发动机缩比模型计算模型,通过非定常数值模拟获取流场及声场,进而快速预示实尺寸捆绑发动机的流场和声场。该方法可快速预估发动机噪声量级,提高计算效率。本发明针对全尺寸捆绑火箭发动机喷流试验成本过大的问题,建立较小的单发动机等效缩比模型进行试验或数值计算,获取等效缩比模型流场及声场,根据所提出的快速预估方法,预示实尺寸发动机流场及声场,为火箭发射场的降噪方案提供理论指导,具有重要的工程意义。

    一种基于能量有限元的内损耗因子辨识方法

    公开(公告)号:CN116522738A

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202310693378.3

    申请日:2023-06-13

    Abstract: 本发明公开的一种基于能量有限元的内损耗因子辨识方法,属试验与测试技术领域。本发明实现方法为:开展均质各向同性平板平均能量密度测试,测试并表征用于内损耗因子辨识的参数;构建以内损耗因子为变量的能量有限元分析误差函数;使用粒子群优化算法计算全局最优内损耗因子,即基于能量有限元实现内损耗因子辨识。根据得到的内损耗因子辨识结果,指导航天器结构中高频声振响应分析与设计,评估航天器结构中各频段内的能量耗散,并根据中高频声振响应预示结果优化航天器结构,避免航天器飞行过程中受中高频振动影响,提升飞行器的安全性和可靠性。本发明受测试条件影响更小,节省针对航天器结构件中高频振动响应预示中的内损耗因子辨识试验所需资源,降低试验的成本。

    一种捆绑火箭发动机射流流场及噪声的预估方法

    公开(公告)号:CN113435135A

    公开(公告)日:2021-09-24

    申请号:CN202110701046.6

    申请日:2021-06-22

    Abstract: 本发明涉及一种捆绑火箭发动机射流流场及噪声的预估方法,属航天领域。该方法基于捆绑火箭等效模型将实尺寸捆绑发动机等效为单发动机,然后利用高温高速射流的缩比模型相似准则,建立等效单发动机缩比模型计算模型,通过非定常数值模拟获取流场及声场,进而快速预示实尺寸捆绑发动机的流场和声场。该方法可快速预估发动机噪声量级,提高计算效率。本发明针对全尺寸捆绑火箭发动机喷流试验成本过大的问题,建立较小的单发动机等效缩比模型进行试验或数值计算,获取等效缩比模型流场及声场,根据所提出的快速预估方法,预示实尺寸发动机流场及声场,为火箭发射场的降噪方案提供理论指导,具有重要的工程意义。

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