一种监测市政工程地下管道系统安全服役性能的方法

    公开(公告)号:CN114818210A

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202210356108.9

    申请日:2022-04-06

    Abstract: 本发明公开了一种监测市政工程地下管道系统安全服役性能的方法,其包括:在管道设计阶段,构建管道结构信息模型库;在管道施工阶段,布置传感器调试后埋管;对模型交互式开发,使其具备空间计算能力;将混合现实模型与信息库校核,确定其在实际空间中的位置,并将其锚定到真实的管道系统;利用头戴式混合现实空间计算机提取传感器耦合数据,将其作为模型的子对象,并展现混合现实的管道形态,实现工作者对地下管道安全服役性能的实时监测。本发明提供了一种从管道设计阶段到施工及服役监测阶段的全周期工艺,其具有对地下管道的状态计算和监测功能,其优势在于地上工作者可以通过非开挖式探查地下管道的实时模态,具有较好的实用性和经济性。

    一种钢筋混凝土排水管道应力腐蚀试验系统及试验方法

    公开(公告)号:CN113295513B

    公开(公告)日:2022-05-31

    申请号:CN202110652745.6

    申请日:2021-06-09

    Abstract: 本发明提供一种钢筋混凝土排水管道应力腐蚀试验系统及试验方法,属于排水管道服役性能评估技术领域。该系统包括钢筋混凝土管道、透明耐腐蚀内衬、封堵环板、应力加载装置和腐蚀溶液循环系统。钢筋混凝土管道横卧在支座上,内部设置透明耐腐蚀内衬,二者之间形成间隙,腐蚀溶液聚集在管身截面下部分间隙。应力加载装置通过钢条、拉杆和配置力传感器的高强螺栓进行固定。腐蚀溶液循环系统通过循环管道与封堵环板相连接。该系统可以在确保腐蚀效果的前提下,大幅度减少腐蚀溶液的用量;同时,内衬的透明特性可使得直接观测管道内壁腐蚀过程的特性演化规律成为可能,而应力加载装置可以实现腐蚀和受力同步进行,更为有效模拟实际服役环境。

    一种可模拟重力流污水管道水力条件的微生物腐蚀试验装置

    公开(公告)号:CN115078234A

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202210485146.4

    申请日:2022-05-06

    Abstract: 本发明提供一种可模拟重力流污水管道水力条件的微生物腐蚀试验装置,装置包括:腐蚀舱,用于模拟污水管道内腐蚀环境;重力流模拟部,位于腐蚀舱内,重力流模拟部与腐蚀舱底部呈预设角度倾斜,用于提供水头差,模拟真实污水管道中的重力流动;微生物腐蚀部,用于腐蚀舱处于适宜温度、湿度与硫化氢气体浓度条件,提供可设定腐蚀环境的功能,以实现不同气候环境地域的污水管道模拟腐蚀;气体收集部,与腐蚀舱连接,用于每次开启腐蚀舱门时收集腐蚀舱内的硫化氢气体;污水环境模拟部,用于调节腐蚀舱内的污水液相环境,用于考察水质与水力条件因素对污水管道腐蚀的影响。本发明可考察流速对于污水管道腐蚀行为的影响规律。

    一种腐蚀环境下排水管道辅助检测系统及检测方法

    公开(公告)号:CN114813528B

    公开(公告)日:2024-12-03

    申请号:CN202210356924.X

    申请日:2022-04-06

    Abstract: 本发明提供一种腐蚀环境下排水管道辅助检测系统及检测方法,属于管道检测技术领域,系统包括:封堵装置,用于封堵待检测管道两端开口;腐蚀溶液循环装置,用于与待检测管道连接,用于向待检测管道填充腐蚀溶液使待检测管道内形成腐蚀环境;可移动调节检测平台,位于待检测管道内,可沿待检测管道至少三个维度移动对待检测管道进行检测。本发明实施例实现了在腐蚀环境下管道状况的实时检测,并且检测维度多,可以实现对管道各个维度的全面检测,既保证了检测采集到数据的准确性与真实性,又能减少腐蚀溶液输入输出的次数,使得对腐蚀环境下管道残余性能及寿命周期试验方案具备可行性和连续性。

    一种可模拟重力流污水管道水力条件的微生物腐蚀试验装置

    公开(公告)号:CN115078234B

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN202210485146.4

    申请日:2022-05-06

    Abstract: 本发明提供一种可模拟重力流污水管道水力条件的微生物腐蚀试验装置,装置包括:腐蚀舱,用于模拟污水管道内腐蚀环境;重力流模拟部,位于腐蚀舱内,重力流模拟部与腐蚀舱底部呈预设角度倾斜,用于提供水头差,模拟真实污水管道中的重力流动;微生物腐蚀部,用于腐蚀舱处于适宜温度、湿度与硫化氢气体浓度条件,提供可设定腐蚀环境的功能,以实现不同气候环境地域的污水管道模拟腐蚀;气体收集部,与腐蚀舱连接,用于每次开启腐蚀舱门时收集腐蚀舱内的硫化氢气体;污水环境模拟部,用于调节腐蚀舱内的污水液相环境,用于考察水质与水力条件因素对污水管道腐蚀的影响。本发明可考察流速对于污水管道腐蚀行为的影响规律。

    一种腐蚀环境下排水管道辅助检测系统及检测方法

    公开(公告)号:CN114813528A

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202210356924.X

    申请日:2022-04-06

    Abstract: 本发明提供一种腐蚀环境下排水管道辅助检测系统及检测方法,属于管道检测技术领域,系统包括:封堵装置,用于封堵待检测管道两端开口;腐蚀溶液循环装置,用于与待检测管道连接,用于向待检测管道填充腐蚀溶液使待检测管道内形成腐蚀环境;可移动调节检测平台,位于待检测管道内,可沿待检测管道至少三个维度移动对待检测管道进行检测。本发明实施例实现了在腐蚀环境下管道状况的实时检测,并且检测维度多,可以实现对管道各个维度的全面检测,既保证了检测采集到数据的准确性与真实性,又能减少腐蚀溶液输入输出的次数,使得对腐蚀环境下管道残余性能及寿命周期试验方案具备可行性和连续性。

    一种足尺污水模拟系统加速腐蚀试验方法及装置

    公开(公告)号:CN114993921B

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202210422969.2

    申请日:2022-04-21

    Abstract: 本发明公开了一种足尺污水模拟系统加速腐蚀试验方法及装置,涉及模拟管道装置技术领域。包括:腐蚀舱、U型密封组件、循环污水组件以及气体收集组件;腐蚀舱内嵌与所述U型密封组件中;循环污水组件包括塑料软管,塑料软管贯穿腐蚀舱以及所述U型密封组件,用于输送污水;气体收集组件固定于U型密封组件的两端。本发明提供的试验装置和预酸化试验方法,可以探究足尺钢筋混凝土管在真实MICC作用下的劣化行为。本发明使得足尺原位加速腐蚀试验成为可能,对于排水管网病害病理相关研究具有重要意义。

    一种埋地管道渗漏引发水土流失的加速模拟方法

    公开(公告)号:CN114935431B

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202210536464.9

    申请日:2022-05-17

    Abstract: 本发明公开了一种埋地管道渗漏引发水土流失的加速模拟方法,包括:模拟材料组份及配比确定;模拟材料配制;将模拟材料填充入密封囊;对密封囊内材料进行抽真空密实;在密封囊的进、出水口连接水管;基坑开挖;放入密封囊并进行基坑回填;密封囊内加水;水土流失模拟;局部脱空模拟。本发明所提供的埋地管道渗漏引发水土流失的加速模拟方法能够确保模拟设置的有效性和真实性;保证了对水土流失过程模拟的完整性和模拟结果的可靠性;能够极大程度地缩短实际管道渗漏至引发脱空的全过程;并且可以适应各种需要模拟管道渗漏至脱空的场景;可推广至各种地下空间与地下工程的水土流失模拟。

    一种埋地管道渗漏引发水土流失的加速模拟方法

    公开(公告)号:CN114935431A

    公开(公告)日:2022-08-23

    申请号:CN202210536464.9

    申请日:2022-05-17

    Abstract: 本发明公开了一种埋地管道渗漏引发水土流失的加速模拟方法,包括:模拟材料组份及配比确定;模拟材料配制;将模拟材料填充入密封囊;对密封囊内材料进行抽真空密实;在密封囊的进、出水口连接水管;基坑开挖;放入密封囊并进行基坑回填;密封囊内加水;水土流失模拟;局部脱空模拟。本发明所提供的埋地管道渗漏引发水土流失的加速模拟方法能够确保模拟设置的有效性和真实性;保证了对水土流失过程模拟的完整性和模拟结果的可靠性;能够极大程度地缩短实际管道渗漏至引发脱空的全过程;并且可以适应各种需要模拟管道渗漏至脱空的场景;可推广至各种地下空间与地下工程的水土流失模拟。

    一种基于主驱动车轮的沥青路面磨耗加速加载试验系统及方法

    公开(公告)号:CN116519518A

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202310421363.1

    申请日:2023-04-19

    Abstract: 本发明公开了一种基于主驱动车轮的沥青路面磨耗加速加载试验系统,包括:试验框架系统、沥青路面系统、动力源传动系统以及加载车系统,沥青路面系统包括固定夹具和沥青混合料试件,固定夹具将沥青混合料试件可拆卸地固定在环形加载台上以形成沥青试验环形路面;动力源传动系统包括动力装置、传动装置;加载车系统包括车轮、配重模组以及监测模组,监测模组设置在车轮上以采集加载试验数据,传动装置两端连接车轮,动力装置直接驱动传动装置带动车轮沿沥青试验环形路面上滚动行驶和加载。本发明还公开了一种上述试验系统的使用方法。实现了方便、快捷地研究“车轮‑路面”相互作用所涉及到的摩擦、磨耗、噪音等沥青路面表面功能服役性能演化规律。

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