一种应用含能浆体燃料的冲压发动机系统

    公开(公告)号:CN114017204A

    公开(公告)日:2022-02-08

    申请号:CN202111304050.5

    申请日:2021-11-05

    Abstract: 本发明提供了一种应用含能浆体燃料的冲压发动机系统,涉及发动机技术领域。应用含能浆体燃料的冲压发动机系统包括含能浆体燃料供应装置、自激振荡喷注器及冲压发动机,含能浆体燃料供应装置包括燃料供应机构及液压供应机构,燃料供应机构包括缸体组件及活塞联动组件,缸体组件内部设有燃料腔及液压腔,活塞联动组件活动设置于缸体组件内,液压供应机构连接缸体组件,液压供应机构用于向液压腔提供预设压力的液压油,活塞联动组件用于维持燃料腔和液压腔中的压力平衡,自激振荡喷注器设置于冲压发动机及与缸体组件连接,自激振荡喷注器用于喷注雾化。本发明提供的应用含能浆体燃料的冲压发动机系统浆体燃料供应稳定,工作可靠。

    一种应用含固体颗粒凝胶燃料的冲压发动机系统

    公开(公告)号:CN113882967B

    公开(公告)日:2023-01-20

    申请号:CN202111304119.4

    申请日:2021-11-05

    Abstract: 本发明提供了一种应用含固体颗粒凝胶燃料的冲压发动机系统,涉及发动机技术领域。应用含固体颗粒凝胶燃料的冲压发动机系统包括凝胶燃料供应装置、气助雾化喷注器及冲压发动机;凝胶燃料供应装置可供应凝胶燃料;气助雾化喷注器设置于冲压发动机及与凝胶燃料供应装置连接,气助雾化喷注器可向冲压发动机的燃烧室内喷注雾化的凝胶燃料;气助雾化喷注器内设有燃料流道及气体流道,燃料流道与凝胶燃料供应装置连通,气体流道用于接入高速气流,燃料流道的出料端及气体流道的出气端均与气助雾化喷注器的喷射嘴连通。本发明提供的应用含固体颗粒凝胶燃料的冲压发动机系统可以使凝胶燃料喷注的压力控制在合理的范围内,并实现高效雾化。

    一种防止冲压发动机燃烧室内固体颗粒沉积的结构及方法

    公开(公告)号:CN117109032A

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202311017525.1

    申请日:2023-08-13

    Abstract: 本发明公开一种防止冲压发动机燃烧室内固体颗粒沉积的结构及方法,属于冲压发动机技术领域;包括燃烧室壁面,及壁面上特殊设计的窄缝;窄缝宽度为L1,长度为L2,并喷射高速高压气流;窄缝距离壁面距离为L3;高速气流沿壁面法线方向,气流与窄缝上壁面的夹角为α,与下壁面的夹角为β。本发明通过在靠近发动机壁面的特定位置设计气体窄缝,喷入高压高速气体,从而在发动机的内壁面形成保护气层,可有效减少燃烧室壁面固体颗粒的沉积,并减小局部壁面热流,取得多方面的有益效果。

    一种应用含固体颗粒凝胶燃料的冲压发动机系统

    公开(公告)号:CN113882967A

    公开(公告)日:2022-01-04

    申请号:CN202111304119.4

    申请日:2021-11-05

    Abstract: 本发明提供了一种应用含固体颗粒凝胶燃料的冲压发动机系统,涉及发动机技术领域。应用含固体颗粒凝胶燃料的冲压发动机系统包括凝胶燃料供应装置、气助雾化喷注器及冲压发动机;凝胶燃料供应装置可供应凝胶燃料;气助雾化喷注器设置于冲压发动机及与凝胶燃料供应装置连接,气助雾化喷注器可向冲压发动机的燃烧室内喷注雾化的凝胶燃料;气助雾化喷注器内设有燃料流道及气体流道,燃料流道与凝胶燃料供应装置连通,气体流道用于接入高速气流,燃料流道的出料端及气体流道的出气端均与气助雾化喷注器的喷射嘴连通。本发明提供的应用含固体颗粒凝胶燃料的冲压发动机系统可以使凝胶燃料喷注的压力控制在合理的范围内,并实现高效雾化。

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