一种大推力低冲击柔性充气展开分离装置及方法

    公开(公告)号:CN106564628A

    公开(公告)日:2017-04-19

    申请号:CN201610973791.5

    申请日:2016-11-03

    CPC classification number: B64G1/641 B64G2001/643

    Abstract: 本发明涉及一种大推力低冲击柔性充气展开分离装置及方法,可应用于卫星、飞船等航天飞行器舱段分离过程。本发明通过固定连接结构来实现装置与飞行器的连接和密封,实现装置与舱段之间的密封贮气的功能;通过柔性可折叠充气展开结构的折叠来实现装置的折叠贮存与安装;通过柔性可折叠充气展开结构的充气展开来推动飞行器上面级与下面级之间产生相对运动速度,以此来实现飞行器的舱段分离;通过调节柔性可折叠充气展开结构的初始充气压力、充气速度以及柔性可折叠充气展开结构的展开长度,实现分离力和分离速度的调节和控制。通过上述装置,可以实现飞行器舱段之间的分离,具有推力大、冲击小,分离力和分离速度可调和可控的效果。

    一种适应于主动控制型缓冲气囊的柔性排气口装置

    公开(公告)号:CN116176875A

    公开(公告)日:2023-05-30

    申请号:CN202211713511.9

    申请日:2022-12-29

    Abstract: 一种适应于主动控制型缓冲气囊的柔性排气口装置,可按照预定的过载或压力开启。根据气囊体积、缓冲时间和囊内最大压力等要求,确定出所需的排气口面积,在缓冲气囊上开出相应面积的排气口,在排气口上覆盖一层爆破膜用于结构的密封,在排气口爆破膜外侧设置一个柔性织物筒用于承担缓冲过程的囊体所受的作用力,柔性织物筒在打开前通过一根封闭绳扎紧封闭,封闭绳安装时穿过柔性织物筒上的扣襻进行限位,穿入的过程中需同时穿过一个切割器。封闭绳和切割器均固定在柔性织物筒外侧面,因此织物筒外侧面需设置若干个封闭绳固定扣襻和一个切割器固定套。

    一种空间碎片及弹丸拦阻防护装置及系统

    公开(公告)号:CN109455315A

    公开(公告)日:2019-03-12

    申请号:CN201811140403.0

    申请日:2018-09-28

    Abstract: 一种空间碎片及弹丸拦阻防护系统,包括空间碎片及弹丸拦阻防护装置和充气装置,所述充气装置用于对空间碎片及弹丸拦阻防护装置的充气管进行充气;所述空间碎片及弹丸拦阻防护装置包括前屏、中屏、后屏和充气管;所述前屏、中屏和后屏均采用玄武岩纤维布和芳纶纤维布制成;所述前屏、中屏和后屏分别与充气管连接;所述充气管在充气后使前屏、中屏和后屏均展开。本发明采用柔性可展开拦阻防护装置,占用飞行器的体积重量小,既可以根据使用需要灵活展开应用,又可以配合柔性可展开舱体的工作过程实现展开防护功能,满足空间碎片及弹丸防护应用需求。

    一种空间碎片及弹丸拦阻防护装置及系统

    公开(公告)号:CN109455315B

    公开(公告)日:2020-11-20

    申请号:CN201811140403.0

    申请日:2018-09-28

    Abstract: 一种空间碎片及弹丸拦阻防护系统,包括空间碎片及弹丸拦阻防护装置和充气装置,所述充气装置用于对空间碎片及弹丸拦阻防护装置的充气管进行充气;所述空间碎片及弹丸拦阻防护装置包括前屏、中屏、后屏和充气管;所述前屏、中屏和后屏均采用玄武岩纤维布和芳纶纤维布制成;所述前屏、中屏和后屏分别与充气管连接;所述充气管在充气后使前屏、中屏和后屏均展开。本发明采用柔性可展开拦阻防护装置,占用飞行器的体积重量小,既可以根据使用需要灵活展开应用,又可以配合柔性可展开舱体的工作过程实现展开防护功能,满足空间碎片及弹丸防护应用需求。

    一种飞行器着陆缓冲气囊用进气阀装置

    公开(公告)号:CN111006055A

    公开(公告)日:2020-04-14

    申请号:CN201911043367.0

    申请日:2019-10-30

    Abstract: 本发明涉及一种飞行器着陆缓冲气囊用进气阀装置,该装置包括阀体,阀体为中空柱体结构,阀体上设有进气口、外囊充气口和内囊充气口,进气口位于阀体一端端部,与阀体的中空结构联通;外囊充气口为分布在阀体中段侧面的两个或多个通孔,与阀体的中空结构联通,形成外囊充气气路;内囊充气口位于阀体另一端端部,与阀体的中空结构联通,形成内囊充气气路,从进气口进入的气体,通过外囊充气气路和内囊充气气路同时给外囊和内囊充气。本发明能够通过气体分流实现给组合式缓冲气囊的内、外囊同时充气,内外囊共用一套充气组件,可以减少充气管路的复杂性,同时可以减轻充气组件重量。

    一种飞行器着陆缓冲气囊用进气阀装置

    公开(公告)号:CN111006055B

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN201911043367.0

    申请日:2019-10-30

    Abstract: 本发明涉及一种飞行器着陆缓冲气囊用进气阀装置,该装置包括阀体,阀体为中空柱体结构,阀体上设有进气口、外囊充气口和内囊充气口,进气口位于阀体一端端部,与阀体的中空结构联通;外囊充气口为分布在阀体中段侧面的两个或多个通孔,与阀体的中空结构联通,形成外囊充气气路;内囊充气口位于阀体另一端端部,与阀体的中空结构联通,形成内囊充气气路,从进气口进入的气体,通过外囊充气气路和内囊充气气路同时给外囊和内囊充气。本发明能够通过气体分流实现给组合式缓冲气囊的内、外囊同时充气,内外囊共用一套充气组件,可以减少充气管路的复杂性,同时可以减轻充气组件重量。

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