一种基于S2流面伴随方程的涡轮优化方法及系统

    公开(公告)号:CN116956483A

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202310839060.1

    申请日:2023-07-10

    Abstract: 本发明公开一种基于S2流面伴随方程的涡轮优化方法和系统,所述方法包括:输入涡轮优化的设计变量、初始的涡轮叶片和流道几何信息、各种参数信息和目标函数;根据初始的涡轮叶片和流道几何信息、各种参数信息生成结构化网格;求解涡轮S2流面的流动控制方程,得到流场信息,流动控制方程为S2流面欧拉方程;求解流动控制方程所对应的伴随方程,得到伴随变量信息;根据流场信息和伴随变量信息,结合梯度的最终数学表达式,计算获得目标函数对各个设计变量的梯度信息;对涡轮叶片和流道几何进行参数化,在梯度信息的基础上,进行梯度寻优,获取合适的设计变量,结合叶片造型程序进行几何更新。采用本发明,可以在给定条件下对涡轮开展气动优化计算。

    一种基于S2流面伴随方程的涡轮优化方法及系统

    公开(公告)号:CN116956483B

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202310839060.1

    申请日:2023-07-10

    Abstract: 本发明公开一种基于S2流面伴随方程的涡轮优化方法和系统,所述方法包括:输入涡轮优化的设计变量、初始的涡轮叶片和流道几何信息、各种参数信息和目标函数;根据初始的涡轮叶片和流道几何信息、各种参数信息生成结构化网格;求解涡轮S2流面的流动控制方程,得到流场信息,流动控制方程为S2流面欧拉方程;求解流动控制方程所对应的伴随方程,得到伴随变量信息;根据流场信息和伴随变量信息,结合梯度的最终数学表达式,计算获得目标函数对各个设计变量的梯度信息;对涡轮叶片和流道几何进行参数化,在梯度信息的基础上,进行梯度寻优,获取合适的设计变量,结合叶片造型程序进行几何更新。采用本发明,可以在给定条件下对涡轮开展气动优化计算。

    一种舰载机故障智能诊断方法、系统、设备及介质

    公开(公告)号:CN115660039A

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202211302029.6

    申请日:2022-10-24

    Abstract: 本发明涉及一种舰载机故障智能诊断方法、系统、设备及介质,属于舰载机故障诊断领域。方法包括:构建舰载机飞行参数数据集;飞行参数包括舰载机俯仰角、舰载机偏航角、舰载机迎角、舰载机滚转角速率、舰载机俯仰角速率、舰载机偏航角速率、副翼偏转产生的等效偏转量、升降舵偏转产生的等效偏转量、方向舵偏转产生的等效偏转量、油门控制量、舰载机空速和舰载机侧滑角;对舰载机飞行参数数据集进行预处理,构建并训练堆栈自编码器神经网络模型,得到舰载机故障诊断模型;利用舰载机故障诊断模型对待检测舰载机进行故障诊断,得到舰载机故障诊断结果。本发明提高了故障诊断的准确性。

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