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公开(公告)号：CN105626704A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201410588639.6
申请日：2014-10-28
Applicant: 北车风电有限公司
CPC classification number: F16C33/80 , F03D80/70 , F16C19/38 , F16C23/086 , F16C33/6655 , F16C33/6685 , F16C35/063 , F16C35/067 , F16C2300/14 , F16C2360/31 , Y02E10/722
Abstract: 本发明提供了一种风力发电机组主轴轴承的排油系统，包括：主轴轴承、轴承密封件、轴承端盖、废油通孔和至少一个拨轮；所述轴承密封件套设在所述主轴轴承的一端，所述轴承端盖配合所述轴承密封件环绕在所述轴承密封件外侧；所述废油通孔设置在所述轴承端盖上；所述至少一个拨轮设置在所述轴承密封件上，以使所述废油通过所述拨轮作用后从所述废油通孔中排出。由于拨轮随主轴轴承转动，从而可以将废油从废油通孔有效排出，进而降低对风力发电机组周边环境的污染。
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公开(公告)号：CN105649874A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201511029656.7
申请日：2015-12-31
Applicant: 北车风电有限公司
CPC classification number: Y02E10/723 , F03D7/00 , F03D9/00
Abstract: 本发明公开了基于模块化的兆瓦级海上风力发电机冗余液压系统及方法，包括多泵供油模块，多泵供油模块给多高速轴制动模块和多偏航制动模块供油，多高速轴制动模块与高速轴制动器连接，多偏航制动模块与偏航制动器连接，偏航制动器通过多偏航回油控制模块回油；多泵供油模块、多高速轴制动模块、多偏航制动模块及多偏航回油控制模块分别包括多套相同的供油模块、高速轴制动模块、偏航制动模块及偏航回油控制模块。通过对整个液压系统的模块化设计、冗余设计，实现了因泵、控制元件等引起的液压系统故障零停机的突破，根据当前故障现象判断产生故障的模块并自动切换故障回路，保证系统继续运行，大大的降低了运维成本。
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公开(公告)号：CN205225588U
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201521097112.X
申请日：2015-12-24
Applicant: 北车风电有限公司
CPC classification number: Y02E10/722
Abstract: 本实用新型公开了一种风机盘车机构，包括主轴、齿轮箱和发电机，主轴通过轴承座、联轴器与齿轮箱连接，轴承座上设有风轮锁；本实用新型还包括编码器、制动盘、盘车电机、编码器齿轮、小齿轮和制动器，制动盘安装于齿轮箱和发电机之间，编码器齿轮与小齿轮分居制动盘两侧，制动盘通过外齿与编码器齿轮和小齿轮啮合，编码器齿轮与编码器连接，小齿轮与盘车电机相连；盘车电机带动小齿轮转动，小齿轮带动制动盘转动、并经过齿轮箱、联轴器将转动传递给主轴；编码器通过编码器齿轮的转动角度，控制锁紧装置对中和风轮锁紧。本实用新型利用编码器来控制转动角度的形式来控制盘车，方便、快捷，精准度高，减少了人工操作、提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN205297821U
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201521138430.6
申请日：2015-12-31
Applicant: 北车风电有限公司
CPC classification number: Y02E10/723
Abstract: 本实用新型公开了基于模块化的兆瓦级海上风力发电机冗余液压系统，包括多泵供油模块，多泵供油模块给多高速轴制动模块和多偏航制动模块供油，多高速轴制动模块与高速轴制动器连接，多偏航制动模块与偏航制动器连接，偏航制动器通过多偏航回油控制模块回油；多泵供油模块、多高速轴制动模块、多偏航制动模块及多偏航回油控制模块分别包括多套相同的供油模块、高速轴制动模块、偏航制动模块及偏航回油控制模块。通过对整个液压系统的模块化设计、冗余设计，实现了因泵、控制元件等引起的液压系统故障零停机的突破，根据当前故障现象判断产生故障的模块并自动切换故障回路，保证系统继续运行，大大的降低了运维成本。
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