煤矿用控制地表沉陷的离层注浆方法

    公开(公告)号:CN118390992A

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202410593877.X

    申请日:2024-05-14

    Abstract: 本发明公开了一种煤矿用控制地表沉陷的离层注浆方法,所述煤矿用控制地表沉陷的离层注浆方法包括步骤S1、步骤S2和步骤S3,S1:预测回采工作面上方的离层的发育位置,S2:根据离层的发育位置,对离层打孔注浆,S3:在回采工作面上方的地表上布设定向钻孔以钻进注浆孔,并在注浆孔内注浆,注浆孔包括连通的第一子孔、第二子孔和多个第三子孔,第一子孔位于停采线的一侧且沿上下方向延伸至稳定基岩内,第二子孔的一端与第一子孔连通,第二子孔朝向远离第一子孔的方向且沿回采方向延伸,第二子孔的位于离层空间的上方的稳定基岩内,多个第三子孔均与第二子孔连通且多个第三子孔沿上下方向延伸且贯穿离层空间。本发明的煤矿用控制地表沉陷的离层注浆方法具有结构简单、稳定可靠、成本低廉等优点。

    一种用于煤矿测量的挡风装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117287256A

    公开(公告)日:2023-12-26

    申请号:CN202311419199.7

    申请日:2023-10-30

    Abstract: 本发明涉及煤矿测量技术领域,尤其涉及一种用于煤矿测量的挡风装置。挡风装置包括固定架、驱动组件和两组折叠板组,由于驱动组件能够驱动两组折叠板组沿固定架的长度方向背离运动以完全伸出固定架,进而能够增加挡风面积,便于挡风装置组装和收回,降低了挡风装置的运输和使用难度,降低工人的工作负担,提高工作效率,保证测量工作正常进行。

    矿用平板车连接装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118439070A

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202410731990.X

    申请日:2024-06-06

    Inventor: 柳金晖 罗森

    Abstract: 本发明公开了一种矿用平板车连接装置,包括第一连接头、第二连接头和连接件,第一连接头包括第一连接部以及用于可转动地与矿用平板车连接的第二连接部,第二连接头包括第三连接部以及用于可转动地与矿用平板车连接的第四连接部,第一连接部和第三连接部均可转动地与连接件连接。本发明实施例的矿用平板车连接装置用于连接相邻两节平板车,在遇到变坡点角度大、弧度小或者水平转弯处角度大、转弯半径小的轨道时可以顺利通过,且连接装置无需承受较大的荷载力,可以提高连接装置的使用寿命。

    一种架空乘人装置吊椅减震防脱绳装置

    公开(公告)号:CN218463646U

    公开(公告)日:2023-02-10

    申请号:CN202222411072.8

    申请日:2022-09-13

    Abstract: 本实用新型涉及防脱绳技术领域,公开了一种架空乘人装置吊椅减震防脱绳装置,包括V型压力分散器,V型压力分散器的两端设有抱索器安装孔,所述V型压力分散器的中部连接减震器的端部,减震器靠近V型压力分散器的一端设有圆孔,减震器远离V型压力分散器的一侧设有条形孔,所述圆孔和条形孔中均设有弹簧固定销,两个所述弹簧固定销连接减震弹簧的两端,减震弹簧远离V型压力分散器的一端吊挂架空乘人装置吊椅。本实用新型适用于一种架空乘人装置吊椅减震防脱绳装置,本申请安装了减震器,在抱索器接触托绳轮的瞬间,会因为减震弹簧的伸展和压缩大大减小冲击振动的传递,使人员乘坐体感舒服,同时会进一步减少抱索器对托绳轮的冲击。

    一种可调节风向的通风装置

    公开(公告)号:CN219654923U

    公开(公告)日:2023-09-08

    申请号:CN202320717417.4

    申请日:2023-04-04

    Abstract: 本实用新型涉及一种可调节风向的通风装置,其中,包括管道风机、软管、支撑架和转向机构;所述软管一端连通于所述管道风机的出风侧;所述软管和所述管道风机设置在所述支撑架的内部;所述支撑架对应所述软管出风端开设有弧形滑道;所述转向机构一端连接所述软管的出风端,另一端与所述弧形滑道滑动连接,以沿所述弧形滑道位移从而改变所述出风端的朝向;所述固定套套设在所述软管的出风端;所述限位组件连接于所述固定套的边缘,且滑动接于所述弧形滑道;所述固定组件可调节地接于所述限位组件上且卡接于所述弧形滑道的边缘,能够固定限制所述限位组件相对所述弧形滑道的相对位置。其有益效果是,结构简单、应用方便,很大程度节约设备成本。

    一种自制全自动液压火车平煤装置

    公开(公告)号:CN213707119U

    公开(公告)日:2021-07-16

    申请号:CN202022532660.8

    申请日:2020-11-05

    Abstract: 本实用新型公开了一种自制全自动液压火车平煤装置,包括定位架、平煤刮板、电动葫芦、电控系统和液压系统,定位架由两组立柱组成,两组立柱呈竖向设置且互相平行,在两组立柱顶部固定有电动葫芦平台,所述电动葫芦位于电动葫芦平台上,在两组立柱内侧设有与两组立柱均滑动连接的横梁,所述平煤刮板固定在横梁上,电动葫芦的输出端通过吊线连接平煤刮板;本装置由平煤刮板对车厢上的煤矿石进行抚平,既提高平车效率、又减少人工投入,且消除了一定的人工不安全隐患,直接减少了车辆平车占用时间,同步减少车辆在专用线使用时间,可在一定程度上减少车辆延时费的产生,降低了铁路装车运营成本,为进一步提高专用线运量夯实基础。

    一种井下通风管辅助铺设装置

    公开(公告)号:CN220037631U

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202321365285.X

    申请日:2023-05-31

    Abstract: 本实用新型涉及一种井下通风管辅助铺设装置,其中,包括支撑件、通风管段、固定组件和对接管段;所述支撑件用于沿井壁延伸方向固定于井壁上;所述固定组件一端接于所述支撑件,另一端接于所述通风管段外壁;所述固定组件在竖直方向上为可伸缩设置,且分布于所述通风管段上;所述对接管段用于通风管布局,且于所述通风管段的下方连通于所述通风管段。其有益效果是,本实用新型提供的辅助铺设装置可以提高井下通风管的稳定性,适用性更强。另外,在通风管段的下方设置对接管段,对接管段可相对于通风管段转动,来满足井下通风管铺设过程中不同的需求,简化了铺设结构,节约了铺设成本。

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