-
公开(公告)号：CN118601619A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410750574.4
申请日：2024-06-12
Applicant: 华北水利水电大学
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了高内压输水隧洞预应力内衬结构及钢绞线张拉方法，预应力内衬断面形状为圆形，其中钢绞线采用双层双圈形式布设，环锚锚板锚固端和张拉端均设置多个锚孔，内层钢绞线从锚固端起始沿内层圆周环绕两圈后进入内层张拉端，外层钢绞线从锚固端起始沿外层圆周环绕两圈后进入外层张拉端，钢绞线的锚固端与张拉端的包角为2×360°，在预应力内衬内壁设置有若干45°交替布置的锚具槽。本发明通过设置内外两层张拉端，将内层钢绞线从锚固端开始环绕两圈进入内层张拉端，将外层钢绞线从锚固端起始沿外层圆周环绕两圈后进入外层张拉端，并采用特定的张拉方法，有效地解决了现有预应力内衬张拉及运营过程中的结构损伤问题，提高了预应力内衬结构的可靠性。
-
公开(公告)号：CN108442574B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN201810470671.2
申请日：2018-05-17
Applicant: 华北水利水电大学
Abstract: 减震可控式框架式保温填充墙的柔性连接结构，包括左框架柱、右框架柱、上框架梁、下框架梁和填充墙，上水平缝隙内设置有水平弹性保温材料层，左垂直缝隙和右垂直缝隙内均自上而下依次设置有上橡胶板、垂直弹性保温材料层和下橡胶板；水平弹性保温材料层、上橡胶板、垂直弹性保温材料层和下橡胶板的内侧和外侧均设置有PE棒；左框架柱的右侧和右框架柱的左侧沿垂直方向均匀设置有三层拉结筋，本发明还公开了柔性连接结构的施工方法，本发明成本低、施工方便，在设计中可根据橡胶板的尺寸调整结构的刚度、阻尼，适应范围广、实用性较高，尤其适合于抗震设防区域的房屋建筑，可有效提高住宅建筑、公共建筑等的抗震性能、安全性能、保温性能。
-
公开(公告)号：CN106869026A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710152020.4
申请日：2017-03-15
Applicant: 华北水利水电大学
IPC: E01D19/12
CPC classification number: E01D19/125
Abstract: 刚性连接件钢桥面铺装结构及铺装方法，所述铺装结构包括顶板和与顶板底面正交相连的纵向腹板和横隔板，顶板顶面上铺设有桥面铺装层；顶板顶面上设有位于桥面铺装层内的连接件；其中的连接件施工方便，抗剪、抗拔承载力及抗剥离能力均比较高。所述的铺装方法，使用钢板、左槽板和右槽板构成的连接件，施工方便、快速，操作简便、钢纤维混凝土层和沥青混凝土层所铺设的铺装层形成一整体，抗拉能力增大，厚度增加；可有效减少铺装层表面的拉应力和抗应变，因而能有效解决铺装层表面的开裂问题。
-
公开(公告)号：CN104615888B
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201510062918.3
申请日：2015-02-06
Applicant: 华北水利水电大学
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明公开了一种基于广义最小残差方法的桥梁移动车辆荷载识别方法，(1)、在桥面预设测点位置均布置光电传感器、应变片和加速度计，(2)、建立桥梁的简化物理力学模型，(3)、通过卷积积分在时域求解 ，得到形如 的系统方程，则 为已知的系统矩阵，为已知的桥面响应，即为所求的移动车辆荷载（；4）对所求的移动车载 赋予一个初值 ，则得到初始残差 ；（5）运用广义最小残差方法求得移动荷载。本发明的识别精度较普通移动荷载识别方法有很大提高，特别适合于高精度移动荷载识别问题。
-
公开(公告)号：CN103321430A
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201310225486.4
申请日：2013-06-07
Applicant: 华北水利水电大学 , 河南华水工程质量检测有限公司
IPC: E04G21/12 , E01D21/00 , E01D101/28
Abstract: 预应力碳纤维片材加固大跨混凝土结构的施工方法，包括以下步骤：在大跨混凝土结构需要加固的一侧面上开设螺栓预埋孔，并将不同规格的高强螺栓用粘接胶植入螺栓预埋孔中；制作张拉片材固定部分、张拉片材活动部分和张拉动力固定部分；安装张拉片材固定部分、张拉片材活动部分、由碳纤维材料制成的张拉片材组合件、张拉动力固定部分和张拉动力部分；对张拉片材进行张拉作业；拆除张拉动力，将张拉片材粘结并压固到大跨混凝土结构表面。本发明可实现预应力张拉片材与待加固混凝土结构的零间隙粘贴，有助于协调张拉片材中碳纤维丝的同截面均匀受力，提高预应力碳纤维片材的整体受力性能及其与混凝土结构的协调变形能力，充分发挥了碳纤维片材的高强特性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113216464B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202110686231.2
申请日：2021-06-21
Applicant: 华北水利水电大学
Abstract: 一种AAC板与主体结构的柔性连接结构，所述的主体结构包括由结构横梁、结构底梁/板和两根结构立柱围合成的钢筋混凝土结构框架，AAC板左右间隔设置有多块，各块AAC板左右拼接成墙体且连接在钢筋混凝土结构框架内，结构横梁与各块AAC板之间均通过柔性连接件连接，左侧的结构立柱的右侧、右侧的结构立柱的左侧和结构底梁/板上侧均通过Ⅰ号锚栓锚固设有若干个U型卡，最左侧的AAC板的左侧卡接在左侧的各个U型卡中，最右侧的AAC板的右侧卡接在右侧的各个U型卡中，相邻两块AAC板的接缝处下侧分别对应卡接在下侧的各个U型卡中。本发明结构简单，成本低、施工方便，震后修复能力强，可有效提高住宅建筑、公共建筑等的抗震性能、安全性能、保温性能。
-
公开(公告)号：CN109112953B
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN201811090866.0
申请日：2018-09-19
Applicant: 华北水利水电大学
IPC: E01D19/00
Abstract: 本发明公开了一种用于木‑混凝土组合构件的抗剪连接件，由PZ型组合销抗剪连接件和齿板两部分组成，所述齿板固定于所述PZ型组合销抗剪连接件的底部，所述齿板上设置有若干个齿孔，每个齿孔对应设有一个齿，用于将所述抗剪连接件压入所述木‑混凝土组合构件的木结构中，若干个所述齿依次排列形成所述齿板。本发明将PZ型组合销抗剪连接件和齿板组合在一起形成一种新的抗剪连接件，该抗剪连接件具有优良的静力承载性能、抗滑移性能、抗拔性能以及疲劳性能，能够良好的传递木板和混凝土组合构件之间的剪力，防止混凝土板的掀起，满足了结构构造的受力要求。
-
公开(公告)号：CN103321430B
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201310225486.4
申请日：2013-06-07
Applicant: 华北水利水电大学 , 河南华水工程质量检测有限公司
IPC: E04G21/12 , E01D21/00 , E01D101/28
Abstract: 预应力碳纤维片材加固大跨混凝土结构的施工方法，包括以下步骤：在大跨混凝土结构需要加固的一侧面上开设螺栓预埋孔，并将不同规格的高强螺栓用粘接胶植入螺栓预埋孔中；制作张拉片材固定部分、张拉片材活动部分和张拉动力固定部分；安装张拉片材固定部分、张拉片材活动部分、由碳纤维材料制成的张拉片材组合件、张拉动力固定部分和张拉动力部分；对张拉片材进行张拉作业；拆除张拉动力，将张拉片材粘结并压固到大跨混凝土结构表面。本发明可实现预应力张拉片材与待加固混凝土结构的零间隙粘贴，有助于协调张拉片材中碳纤维丝的同截面均匀受力，提高预应力碳纤维片材的整体受力性能及其与混凝土结构的协调变形能力，充分发挥了碳纤维片材的高强特性。
-
-
公开(公告)号：CN109033656A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810877998.1
申请日：2018-08-03
Applicant: 华北水利水电大学
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5004 , G06F2217/78
Abstract: 本发明公开了一种基于两点步长梯度算法的识别预应力桥梁现存预应力的方法，包括以下步骤：1)、在桥梁底面从左端依次向右布置有m个位移传感器；2)、测量在固定荷载P(t)作用下位移传感器测得的桥梁竖向位移3)、由测得的桥梁竖向位移计算预应力桥梁的振幅{q}N×1；4)、建立识别桥梁现存预应力值的系统方程T＝({S}T{S})‑1{S}T{b}；5)、利用基于两点步长梯度算法求得桥梁现存预应力值T。本发明通过建立预应力桥梁现存预应力与桥梁竖向动态位移响应之间的力学映射关系，实现由桥梁位移响应识别桥梁现存预应力值，具有识别速度快且精度较高等优点，具有良好的工程应用价值。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
30
records
(took 0.035 seconds)
