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公开(公告)号：CN119448593A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411577326.0
申请日：2024-11-06
Applicant: 华北电力大学
Abstract: 本发明属于无线电能传输技术领域，具体地说，涉及一种高容错性的恒流恒压输出自切换无线电能传输系统；该系统包括高频逆变器、第一整流器、第二整流器、第一发射线圈、第一补偿电容、第二发射线圈、第二补偿电容、并联补偿电容、第一接收线圈、第二接收线圈、第一接收补偿电容和第二接收补偿电容；本系统采用双耦合LCC‑S拓扑和谐振补偿参数，系统磁耦合器采用“田”字形和方形线圈结构，其发射端和接收端保持水平并相互平行设置；本系统在无需任何主动控制的条件下即可实现切换恒流或恒压输出，并在正常工作时具有零相位角特性，在负载开路或负载短路等常见故障条件下能够实现故障容错，同时还具有补偿参数配置简单、体积重量小等优点。
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公开(公告)号：CN117614017A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202410096067.3
申请日：2024-01-24
Abstract: 本发明涉及电网惯量支撑技术领域，公开了一种基于双轴励磁调相机的电网惯量支撑方法和系统，该方法包括：将双轴励磁调相机经过变压器并入电网，双轴励磁调相机在d轴和q轴均设有励磁绕组；计算电网的平均系统频率，并根据系统频率计算双轴励磁调相机需发出的有功信号，将有功信号转换为励磁电压信号；当电网的系统频率下降，升高y轴的励磁电压使双轴励磁调相机发出有功功率；当电网的系统频率上升，降低y轴的励磁电压使双轴励磁调相机吸收有功功率；当双轴励磁调相机对电网施加惯性功率且电网稳定后，控制双轴励磁调相机转速与电网保持同步。本发明根据系统频率自动调节双轴励磁调相机的励磁电压，能有效降低传统同步发电机的调频压力。
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公开(公告)号：CN111200289B
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202010116280.8
申请日：2020-02-25
Applicant: 华北电力大学 , 国网山东省电力公司电力科学研究院
IPC: H02J3/18
Abstract: 本发明公开了一种双轴励磁调相机无功功率的稳态控制方法，在转子的d轴和q轴上均设有励磁绕组，d轴和q轴上励磁绕组的轴线相互垂直，d轴和q轴绕组分别通入励磁电流Ifd和Ifq；确定调相机初始状态；对比机端电压U与参考电压Ur的大小，判断调相机所处的运行区域，所述运行区域包括区域I、区域II、区域III或空载运行；通过维持q轴励磁磁动势恒定的输出量，调节d轴励磁绕组上Ifd大小或方向，改变无功功率大小。本发明提供的双轴励磁调相机控制方法使得电动势的变化区间更灵活，在保持稳定的有功功率消耗的情况下，可以大量地吸收无功功率，在保证同步调相机稳定运行的条件下，最大限度的提高其进相运行能力。
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公开(公告)号：CN109038842B
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN201810777546.6
申请日：2018-07-16
Applicant: 华北电力大学
IPC: H02J50/10 , H02J7/02 , B60L53/12 , B60L53/122
Abstract: 本发明公开了属于电动汽车充电技术领域的一种带有移动式中间线圈的电动汽车无线充电磁耦合器及应用，该磁耦合器包括1号发射线圈、2号中间线圈和3号接收线圈，各线圈依次平行铺设在绝缘且不导磁的平板上；2号中间线圈与3号接收线圈之间的平行距离大于2号中间线圈与1号发射线圈之间的平行距离，承载2号中间线圈的平板可沿着滑轨移动；在磁耦合器能量传输线圈发生不同程度偏移时，通过对拟合出来的三线圈磁耦合器效率最大值曲线进行研究后发现，当中间线圈和接收线圈间的耦合系数不变时，磁耦合器的效率更容易达到最大值，因而本发明提出了一种新型电动汽车无线充电用磁耦合器，提高了无线充电系统的抗偏移能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111244964A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010198347.7
申请日：2020-03-19
Applicant: 华北电力大学
Abstract: 本发明提供了计及电动汽车的电力系统潮流计算方法，包括：获取电动汽车的电气参数信息和用户的行为习惯信息；利用蒙特卡洛模拟法，根据电气参数信息和行为习惯信息得到电动汽车的模拟负荷曲线；获取电力系统的结构参数信息，结合模拟负荷曲线建立高阶非线性潮流方程，利用牛顿拉夫逊法计算得到潮流变量。本发明采用蒙特卡洛模拟的方法，可以将大量数据拟合得到电动汽车的充电功率曲线，并将其引入到潮流计算中，能够有效分析电动汽车对电力系统的影响，辅助电动汽车与电力网络的共生发展。
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公开(公告)号：CN109038842A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810777546.6
申请日：2018-07-16
Applicant: 华北电力大学
Abstract: 本发明公开了属于电动汽车充电技术领域的一种带有移动式中间线圈的电动汽车无线充电磁耦合器及应用，该磁耦合器包括1号发射线圈、2号中间线圈和3号接收线圈，各线圈依次平行铺设在绝缘且不导磁的平板上；2号中间线圈与3号接收线圈之间的平行距离大于2号中间线圈与1号发射线圈之间的平行距离，承载2号中间线圈的平板可沿着滑轨移动；在磁耦合器能量传输线圈发生不同程度偏移时，通过对拟合出来的三线圈磁耦合器效率最大值曲线进行研究后发现，当中间线圈和接收线圈间的耦合系数不变时，磁耦合器的效率更容易达到最大值，因而本发明提出了一种新型电动汽车无线充电用磁耦合器，提高了无线充电系统的抗偏移能力。
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公开(公告)号：CN106199425A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610497911.9
申请日：2016-06-29
Applicant: 华北电力大学 , 中国石油天然气股份有限公司新疆油田分公司实验检测研究院
IPC: G01R31/34
CPC classification number: G01R31/343
Abstract: 本发明公开了一种用于判断抽油机电动机是否使用断续供电的方法，利用测量到的电机运功过程中的离散功率等电气量进行采集并离线辨识，根据辨识结果及断电判据判断电机是否适合断续供电节能控制，若符合断电判据，则根据不用运行工况下的功率曲线特征进行断电区间选择。该方法主要应用于周期性势能负载且在一个工作周期内具有电动和发电工况的电动机系统，主要功能在于根据运行工况判断电动机是否适合断续供电节能控制以及选择最优断电控制策略。通过一个工作周期的工况辨识可在线判断出是否适合断续供电控制，为设备是否需要安装提供依据，因此可大幅度降低人工及设备成本。
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公开(公告)号：CN117807385A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202310822316.8
申请日：2023-07-05
Applicant: 华北电力大学
Abstract: 本发明涉及一种感应电机转子斜槽率设置方案综合评价方法，以改进模糊层次分析法为基础，建立能够计及感应电机振动损耗等基本指标的转子斜槽率设置方案的综合评价体系。本发明基于三级层次分析体系，逐次细化目标层，方案层，准则层，构建转子斜槽率参数与多重物理变量的对应关系；采用具有小样本特征的专家打分法权重反馈环节抑制小样本打分过程数据大范围波动；引入单元电机齿部集中力标准差指标描述斜槽转子的感应电机齿部径向及切向受力的不均等性；综合考量振动噪声，损耗温升及生产成本等因素从而可以科学合理地评估感应电机斜槽转子的斜槽率设置方案。
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公开(公告)号：CN111009979B
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN201911174407.5
申请日：2019-11-26
Applicant: 华北电力大学
Abstract: 本发明属于电动机设计制造技术领域，尤其涉及一种高压大功率笼型电机转子槽，包括：用于插入转子导条的转子槽导条部分、槽口以及转子槽导条部分与槽口之间单侧呈弧面的区域；所述区域底边为转子槽的上层边的中央一段，所述区域一侧通过一段弧面与槽口一侧的下沿连接，区域另一侧与槽口另一侧对齐。所述弧面的竖截面为双曲线在直角坐标系中第一或第二象限中的部分。所述双曲线在平面直角坐标轴中第一或第二象限中凸起方向与电机转子旋转方向一致。本发明降低了高压大功率电机起动中大电流产生的转子高损耗、稳态运行时由谐波磁场产生的高频附加损耗，从根本上解决转子槽口局部过热和转子易断条问题，进而确保电机在实际生产中的安全可靠运行。
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