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公开(公告)号:CN108921384B
公开(公告)日:2020-12-08
申请号:CN201810576271.X
申请日:2018-06-06
Applicant: 国网河北省电力有限公司 , 华北电力大学
Abstract: 本发明公开了一种基于最小化碳减排成本的碳排放博弈行为控制方法及计算设备,该方法包括:生成联盟碳减排成本模型,联盟碳减排成本模型包括联盟碳排放交易价格函数和联盟边际减排成本函数;对联盟减排成本模型中的联盟碳排放交易函数进行拟合处理,以生成国家碳减排成本模型,国家碳减排成本模型包括国家碳排放交易价格函数;对国家碳减排成本模型构造对应的最小化约束条件,并通过最小化约束条件求解国家碳减排成本模型;根据国家碳减排成本模型的求解结果更新联盟碳减排成本模型,以基于更新后的联盟碳减排成本模型计算碳排放交易市场中的总减排成本;通过博弈的方法对总减排成本进行最小化处理,以实现控制碳排放。
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公开(公告)号:CN108490843A
公开(公告)日:2018-09-04
申请号:CN201810421832.9
申请日:2018-05-04
Applicant: 国网河北省电力有限公司 , 华北电力大学
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种电能服务平台的用户需求控制方法及计算设备,该方法包括:根据当前的电能供给情况确定用户的电能需求量;若所述电能需求量高于电能供给量,则生成需求侧控制参数,所述需求侧控制参数包括负荷控制优先级、控制方式和控制时间;对每一个需求侧控制设备,根据该需求侧控制设备的类型,指定其对应的需求侧控制参数的属性值;按照负荷控制优先级的属性值从高到低的顺序,对各需求侧控制设备进行需求排序;基于需求排序的结果,对相应的需求侧控制设备进行需求控制,以优先控制排序在前的需求侧控制设备的需求。
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公开(公告)号:CN108717600A
公开(公告)日:2018-10-30
申请号:CN201810420176.0
申请日:2018-05-04
Applicant: 国网河北省电力有限公司 , 华北电力大学
Abstract: 本发明公开了一种电能服务平台的负荷转移方法及计算设备,该方法包括:根据需求侧各负载的需求属性,确定当前负荷为可转移负荷还是不可转移负荷;若当前负荷为可转移负荷,则检查需求侧的负载灵活性,以判断是否全部负荷可转移;若全部负荷可转移,则生成全负荷转移参数,并根据全负荷转移参数进行全负荷转移;若部分负荷可转移,则生成部分负荷转移参数,并根据部分负荷转移参数进行部分负荷转移;按照负荷转移后的结果确定负荷转移方向和时间步长,以维持电能供需平衡。
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公开(公告)号:CN108717600B
公开(公告)日:2021-06-08
申请号:CN201810420176.0
申请日:2018-05-04
Applicant: 国网河北省电力有限公司 , 华北电力大学
Abstract: 本发明公开了一种电能服务平台的负荷转移方法及计算设备,该方法包括:根据需求侧各负载的需求属性,确定当前负荷为可转移负荷还是不可转移负荷;若当前负荷为可转移负荷,则检查需求侧的负载灵活性,以判断是否全部负荷可转移;若全部负荷可转移,则生成全负荷转移参数,并根据全负荷转移参数进行全负荷转移;若部分负荷可转移,则生成部分负荷转移参数,并根据部分负荷转移参数进行部分负荷转移;按照负荷转移后的结果确定负荷转移方向和时间步长,以维持电能供需平衡。
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公开(公告)号:CN110648041A
公开(公告)日:2020-01-03
申请号:CN201910661764.8
申请日:2019-07-22
Applicant: 华北电力大学 , 国网河北省电力有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种全球能源互联网架的规划方法,包括:考虑参与互联的国家或区域,根据地理分布设定待选通道集;采用国家风险评价方法评价通道的适宜度;将适宜度小于阈值σ的通道从待选通道集中剔除;以考虑国家风险的等效成本最小为目标计算电力流;以及根据电力流的分布构建相应互联通道,以形成初始互联网架。本发明实施例还公开了相应的计算设备。
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公开(公告)号:CN108921384A
公开(公告)日:2018-11-30
申请号:CN201810576271.X
申请日:2018-06-06
Applicant: 国网河北省电力有限公司 , 华北电力大学
Abstract: 本发明公开了一种基于最小化碳减排成本的碳排放博弈行为控制方法及计算设备,该方法包括:生成联盟碳减排成本模型,联盟碳减排成本模型包括联盟碳排放交易价格函数和联盟边际减排成本函数;对联盟减排成本模型中的联盟碳排放交易函数进行拟合处理,以生成国家碳减排成本模型,国家碳减排成本模型包括国家碳排放交易价格函数;对国家碳减排成本模型构造对应的最小化约束条件,并通过最小化约束条件求解国家碳减排成本模型;根据国家碳减排成本模型的求解结果更新联盟碳减排成本模型,以基于更新后的联盟碳减排成本模型计算碳排放交易市场中的总减排成本;通过博弈的方法对总减排成本进行最小化处理,以实现控制碳排放。
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公开(公告)号:CN108490843B
公开(公告)日:2019-11-15
申请号:CN201810421832.9
申请日:2018-05-04
Applicant: 国网河北省电力有限公司 , 华北电力大学
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种电能服务平台的用户需求控制方法及计算设备,该方法包括:根据当前的电能供给情况确定用户的电能需求量;若所述电能需求量高于电能供给量,则生成需求侧控制参数,所述需求侧控制参数包括负荷控制优先级、控制方式和控制时间;对每一个需求侧控制设备,根据该需求侧控制设备的类型,指定其对应的需求侧控制参数的属性值;按照负荷控制优先级的属性值从高到低的顺序,对各需求侧控制设备进行需求排序;基于需求排序的结果,对相应的需求侧控制设备进行需求控制,以优先控制排序在前的需求侧控制设备的需求。
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公开(公告)号:CN110415030A
公开(公告)日:2019-11-05
申请号:CN201910661801.5
申请日:2019-07-22
Applicant: 华北电力大学 , 国网河北省电力有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种基于交易和减排的权衡,计算完全竞争市场环境下碳排放权的均衡价格;计算当前碳排放权的平衡价格;根据当前碳排放权的平衡价格,计算市场势力影响下碳排放权的交易价格;以及根据碳排放权的均衡价格和交易价格评估市场势力对碳排放权价格的影响。本发明实施例还公开了相应的计算设备和存储介质。
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公开(公告)号:CN108574284A
公开(公告)日:2018-09-25
申请号:CN201810427158.5
申请日:2018-05-07
Applicant: 国网河北省电力有限公司 , 华北电力大学
Abstract: 本发明公开了一种面向电能服务平台的电动汽车分布式调控系统及方法,该系统适于调控接入配电网的各电动汽车,包括协调模块、评估模块和监控模块,监控模块与各电动汽车通信连接,其中:协调模块适于根据负荷预测结果和配电网特性生成配电网信息,将配电网信息发送至评估模块;评估模块适于接收由协调模块下发的配电网信息和由监控模块上报的充电信息,根据配电网信息和充电信息计算充电参数并下发至监控模块;监控模块适于收集其关联的各电动汽车的充电特性信息和用户的充电行为信息,将充电特性信息和充电行为信息合并为充电信息上报至评估模块,基于评估模块下发的充电参数生成充电优先级列表,以按照充电优先级列表调控相应的电动汽车。
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公开(公告)号:CN110851502B
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN201911131730.4
申请日:2019-11-19
Applicant: 国网吉林省电力有限公司 , 华北电力大学 , 国网吉林省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
IPC: G06F16/2458 , G06F18/2431 , G06F18/23213 , G06Q30/0201 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种基于数据挖掘技术的负荷特征场景分类方法,适于在计算设备中执行,包括步骤:基于用户的用电数据,确定出关于用户用电的负荷曲线;利用聚类算法,生成各聚类下的负荷曲线;利用负荷曲线计算用户对应的负荷形状指标;将用户的负荷形状指标和商业指标输入分类模型,输出用户所属的负荷特征场景类别。
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