-
公开(公告)号：CN106600458B
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201611110543.4
申请日：2016-12-02
Applicant: 华北电力大学(保定)
IPC: G06Q50/06
Abstract: 一种基于改进功率介数的电网风险综合评估方法，用于对电网风险做出客观评价。其技术方案是，所述方法首先计算电网中各个节点和线路的改进功率介数；然后将改进功率介数引入到电网故障后果严重度指标中，得到基于改进功率介数的电网故障后果严重度指标；再采用直觉模糊层次分析法对故障严重度指标进行综合评价，并将评价结果与电网故障概率相结合，得到最终的电网风险值；最后根据最终的电网风险值对电网风险进行准确评估。本发明将改进的功率介数引入到电网故障后果严重度指标，使得各指标在计算过程中均包含对负荷侧影响的考量，整个故障严重度评价结果更为合理。本发明能够全面、客观、准确地对电网风险做出评价。
-
公开(公告)号：CN106600458A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611110543.4
申请日：2016-12-02
Applicant: 华北电力大学(保定)
IPC: G06Q50/06
Abstract: 一种基于改进功率介数的电网风险综合评估方法，用于对电网风险做出客观评价。其技术方案是，所述方法首先计算电网中各个节点和线路的改进功率介数；然后将改进功率介数引入到电网故障后果严重度指标中，得到基于改进功率介数的电网故障后果严重度指标；再采用直觉模糊层次分析法对故障严重度指标进行综合评价，并将评价结果与电网故障概率相结合，得到最终的电网风险值；最后根据最终的电网风险值对电网风险进行准确评估。本发明将改进的功率介数引入到电网故障后果严重度指标，使得各指标在计算过程中均包含对负荷侧影响的考量，整个故障严重度评价结果更为合理。本发明能够全面、客观、准确地对电网风险做出评价。
-
公开(公告)号：CN107609725B
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN201710079827.X
申请日：2017-02-15
Applicant: 华北电力大学(保定)
Abstract: 一种考虑变电站影响的输电网风险评估方法，所述方法首先收集地区电网和各变电站内部元件的可靠性参数数据以及变电站内部继电保护的基本参数数据；然后建立电网和变电站内部元件的马尔科夫状态模型及继电保护隐性故障模型，确定元件和继电保护各状态的发生概率；再采用改进的非序贯蒙特卡洛模拟法对系统状态进行抽样；最后采用基于直流潮流的负荷削减优化模型分析系统状态的失负荷风险，计算输电网的风险指标并根据风险指标对输电网的风险进行评估。本发明可以在最大程度上反映变电站对输电网风险评估的影响，在满足计算精度的前提下，进一步提高了风险评估的精度和实时性，能够为电网运行人员了解电网的实时风险提供可靠依据。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106779309B
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN201611048247.6
申请日：2016-11-24
Applicant: 华北电力大学(保定)
Abstract: 一种关键线路多角度多层次的辨识方法，所述方法从个体属性、局部属性、全局属性三个角度出发，结合线路运行状态与拓扑结构，建立关键节点综合辨识指标体系；然后基于节点关键性和保供电环境影响因子建立电力系统风险评估指标体系，继而从结构关键性、状态关键性、风险关键性三个角度出发建立关键线路多角度辨识模型，最后根据关键线路多角度辨识模型对电力系统的关键线路进行辨识。本发明从线路拓扑结构和运行状态角度出发建立电力系统的关键线路辨识指标体系，既可以根据需要从结构关键性、状态关键性、风险关键性三个角度分别进行辨识，也可以统筹考虑综合分析，为及早发现电力系统的潜在危险提供了技术支持。
-
公开(公告)号：CN107609725A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710079827.X
申请日：2017-02-15
Applicant: 华北电力大学(保定)
Abstract: 一种考虑变电站影响的输电网风险评估方法，所述方法首先收集地区电网和各变电站内部元件的可靠性参数数据以及变电站内部继电保护的基本参数数据；然后建立电网和变电站内部元件的马尔科夫状态模型及继电保护隐性故障模型，确定元件和继电保护各状态的发生概率；再采用改进的非序贯蒙特卡洛模拟法对系统状态进行抽样；最后采用基于直流潮流的负荷削减优化模型分析系统状态的失负荷风险，计算输电网的风险指标并根据风险指标对输电网的风险进行评估。本发明可以在最大程度上反映变电站对输电网风险评估的影响，在满足计算精度的前提下，进一步提高了风险评估的精度和实时性，能够为电网运行人员了解电网的实时风险提供可靠依据。
-
公开(公告)号：CN106779309A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611048247.6
申请日：2016-11-24
Applicant: 华北电力大学(保定)
Abstract: 一种关键线路多角度多层次的辨识方法，所述方法从个体属性、局部属性、全局属性三个角度出发，结合线路运行状态与拓扑结构，建立关键节点综合辨识指标体系；然后基于节点关键性和保供电环境影响因子建立电力系统风险评估指标体系，继而从结构关键性、状态关键性、风险关键性三个角度出发建立关键线路多角度辨识模型，最后根据关键线路多角度辨识模型对电力系统的关键线路进行辨识。本发明从线路拓扑结构和运行状态角度出发建立电力系统的关键线路辨识指标体系，既可以根据需要从结构关键性、状态关键性、风险关键性三个角度分别进行辨识，也可以统筹考虑综合分析，为及早发现电力系统的潜在危险提供了技术支持。
-
公开(公告)号：CN205117637U
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201520901108.8
申请日：2015-11-13
Applicant: 华北电力大学(保定)
Abstract: 本实用新型公开一种基于道路减速带构成的发电装置，包括箱体，箱体上覆盖有减速带，减速带上设有弹簧，减速带连接曲柄滑块一端，曲柄滑块另一端连接三级加速齿轮组，三级加速齿轮组包括主动轮、第一从动轮和第二从动轮，主动轮与第一从动轮相啮合，第一从动轮与第二从动轮相啮合，第二从动轮连接主转动轴小齿轮，主转动轴小齿轮固定于主转动轴上，主转动轴另一端连接发电机。相对现有技术，本实用新型能量转化效率高，能够有效实现能源的循环利用，同时稳定性好，安装便捷。
-
公开(公告)号：CN205117636U
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201520901107.3
申请日：2015-11-13
Applicant: 华北电力大学(保定)
CPC classification number: Y02E60/16
Abstract: 本实用新型公开一种城市道路减速带发电装置，包括箱体，曲柄滑块分别连接三级加速齿轮组，三级加速齿轮组包括主动轮、第一从动轮和第二从动轮，主动轮与第一从动轮相啮合，第一从动轮与第二从动轮相啮合，第二从动轮与主动轴齿轮相啮合，主动轴齿轮连接在主动轴上，主动轴一端连接大飞轮，主动轴另一端连接发电机。相对现有技术，本实用新型能够将车辆通过减速带时产生的机械能转化为电能，有效实现了能源的循环利用，并且结构简单，能量转换率高。
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
8
records
(took 0.028 seconds)
