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公开(公告)号:CN113740028B
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202111010458.1
申请日:2021-08-31
Applicant: 华电宁德电力开发有限公司 , 中国水利水电科学研究院 , 北京中水科水电科技开发有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大负荷鼓形涡上下窜动压力脉动频率的确定方法,包括以下两种形式:第一种,在水轮机尾水管肘管设置肘管左测点、肘管右测点和尾水管底测点,在肘管左测点、肘管右测点和尾水管底测点分别布置压力脉动传感器,使压力脉动传感器靠近鼓形涡上下窜动的发源处或主要作用区,测量大负荷工况、尾水管出现鼓形涡时的压力脉动,通过快速傅里叶分析获得大负荷鼓形涡的上下窜动频率;第二种,采用高速摄影设备透过尾水管直锥段的有机玻璃对转轮叶片出水边出现的鼓形涡空化空腔进行特定频率fh高速拍摄,再采用逐帧比对的方式确定相邻两帧空腔直径最大鼓形涡照片相隔帧数np,则鼓形涡压力脉动频率为摄影频率与相隔帧数之比,即鼓形涡压力脉动频率f=fh/np。
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公开(公告)号:CN113740028A
公开(公告)日:2021-12-03
申请号:CN202111010458.1
申请日:2021-08-31
Applicant: 华电宁德电力开发有限公司 , 中国水利水电科学研究院 , 北京中水科水电科技开发有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大负荷鼓形涡上下窜动压力脉动频率的确定方法,包括以下两种形式:第一种,在水轮机尾水管肘管设置肘管左测点、肘管右测点和尾水管底测点,在肘管左测点、肘管右测点和尾水管底测点分别布置压力脉动传感器,使压力脉动传感器靠近鼓形涡上下窜动的发源处或主要作用区,测量大负荷工况、尾水管出现鼓形涡时的压力脉动,通过快速傅里叶分析获得大负荷鼓形涡的上下窜动频率;第二种,采用高速摄影设备透过尾水管直锥段的有机玻璃对转轮叶片出水边出现的鼓形涡空化空腔进行特定频率fh高速拍摄,再采用逐帧比对的方式确定相邻两帧空腔直径最大鼓形涡照片相隔帧数np,则鼓形涡压力脉动频率为摄影频率与相隔帧数之比,即鼓形涡压力脉动频率f=fh/np。
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公开(公告)号:CN111255624B
公开(公告)日:2020-12-11
申请号:CN202010146092.X
申请日:2020-03-05
Applicant: 华电宁德电力开发有限公司 , 中国水利水电科学研究院 , 北京中水科水电科技开发有限公司
Abstract: 本发明公开了一种减轻混流式水轮机鼓形涡带引起压力脉动危害的方法,1)在选择混流式水轮机的转轮时,选择最优工况点单位流量的1.2倍大于额定工况点单位流量的转轮;2)选用泄水锥的出口直径D5小于转轮出水边与上冠相交处直径D4的0.4倍;3)对于已发生大负荷鼓形涡压力脉动危害的电站,对转轮进行更新改造时,将转轮内侧的叶片出水边安放角加大3°~5°,本发明的方法能够减小鼓形涡带空腔体积,减小空腔膨胀‑收缩带来的冲击力,减轻其对转轮及尾水管底板等危害;减轻机组振动及降低噪声,避免或减轻转轮的叶片、尾水管底板撕裂危险。
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公开(公告)号:CN111255624A
公开(公告)日:2020-06-09
申请号:CN202010146092.X
申请日:2020-03-05
Applicant: 华电宁德电力开发有限公司 , 中国水利水电科学研究院 , 北京中水科水电科技开发有限公司
Abstract: 本发明公开了一种减轻混流式水轮机鼓形涡带引起压力脉动危害的方法,1)在选择混流式水轮机的转轮时,选择最优工况点单位流量的1.2倍大于额定工况点单位流量的转轮;2)选用泄水锥的出口直径D5小于转轮出水边与上冠相交处直径D4的0.4倍;3)对于已发生大负荷鼓形涡压力脉动危害的电站,对转轮进行更新改造时,将转轮内侧的叶片出水边安放角加大3°~5°,本发明的方法能够减小鼓形涡带空腔体积,减小空腔膨胀-收缩带来的冲击力,减轻其对转轮及尾水管底板等危害;减轻机组振动及降低噪声,避免或减轻转轮的叶片、尾水管底板撕裂危险。
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公开(公告)号:CN119203517A
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202411248050.1
申请日:2024-09-06
Applicant: 中国水利水电科学研究院 , 北京中水科水电科技开发有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种欧拉‑伯努利梁横向振动的固有频率计算方法、存储介质及设备,包括:计算梁上当前点质量在该梁上集中质量施加点的当量质量;根据当量质量计算其施加在集中质量施加点的微单元惯性力;对微单元惯性力积分以获得等效质量;计算梁的等效刚度系数,并根据等效质量和等效刚度系数按照下列公式计算梁横向振动的固有频率,在计算等效质量时,对施加在集中质量点的微单元惯性力进行积分,与现有技术中的振动力学能量法对动能进行积分不同,由于各个点动能积分并不等于质心动能,更不等于集中质量点动能,因此本发明计算的等效质量更加准确,即计算的固有频率数值更加准确。
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公开(公告)号:CN108223396B
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN201711305935.0
申请日:2017-12-11
Applicant: 中国水利水电科学研究院 , 北京中水科水电科技开发有限公司
Abstract: 本发明涉及一种高精度的水泵模型实验装置,包括顺序组装在一起的进水段、泵段、尾水段和弯头段;泵段包括叶轮机构和导叶机构,叶轮安装在泵轴的一端,并通过泵轴转动支撑在叶轮外管内,泵轴的另一端贯穿弯头段后伸出;导叶芯管套设于泵轴外周并与之不相接触,导叶一体固定于导叶芯管外周,导叶外周与导叶外锥管内壁固定连接;尾水锥为半卵形壳体,其套设在位于尾水外锥管内的泵轴外周并与之留有间隙,尾水锥的敞口端与导叶芯管固定连接;在尾水段处沿出口方向给泵轴外周套设轴护管。本发明结构紧凑,实验精度高,有效避免了实验装置重要部件加工中可能存在的叶形失真,消除了泵轴高速运转对流态的不利影响,可应用于高精度水力性能模型实验。
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公开(公告)号:CN113586312B
公开(公告)日:2022-10-04
申请号:CN202111047003.7
申请日:2021-09-07
Applicant: 中国水利水电科学研究院 , 北京中水科水电科技开发有限公司
IPC: F03B11/04
Abstract: 本发明公开了一种减轻水轮机顶盖垂直振动危害的顶盖内腔设计方法,包括以下内容:增大顶盖和转轮上冠之间间距,以降低静止的顶盖和旋转的转轮之间水体各层之间流速梯度和增加水层厚度;取消顶盖下端面及转轮上部外端面的筋板及所有造成凹凸不平的装置,使顶盖内腔空间的上下两个表面保持平整光顺;对无法消除的凸起增设遮挡,通过遮挡避免遮挡内部部件对水流的搅动,以降低夹层内水流流速,进而减轻顶盖垂直振动。本发明公开的一种减轻水轮机顶盖垂直振动危害的顶盖内腔设计方法,降低了顶盖和转轮上冠间流速,减少脱流旋涡和水流空化,减小甚至消除空化空腔,从而减轻空化空腔对压力脉动的放大作用,减轻顶盖垂直振动危害。
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公开(公告)号:CN113221054A
公开(公告)日:2021-08-06
申请号:CN202110355175.4
申请日:2021-04-01
Applicant: 中国水利水电科学研究院 , 北京中水科水电科技开发有限公司
IPC: G06F17/10
Abstract: 本发明公开了一种机械振动系统在流体介质中振动的介质阻尼计算分析方法,包括:将振动物体在流体介质中承受的振动阻尼分为侧面阻尼Rm1和迎面阻尼Rm2两类;侧面阻尼Rm1的计算;迎面阻尼Rm2的计算。本发明公开的机械振动系统在流体介质中振动的介质阻尼计算分析方法,借助振动阻尼的定义和内涵研究,确定其分类及来源,正确、深入的认识流体介质中的机械振动,提出计算分析阻尼的方法,为阻尼、振动及共振的深入研究和数值分析奠定基础,科学原理清楚,步骤简单明确,可操作性强。
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公开(公告)号:CN112728391A
公开(公告)日:2021-04-30
申请号:CN202011588420.8
申请日:2020-12-29
Applicant: 中国水利水电科学研究院 , 北京中水科水电科技开发有限公司
IPC: F16N39/04 , F16N39/06 , F16N21/04 , F16N7/38 , F16N37/00 , F16C33/04 , F01D25/16 , F01D25/20 , F03B11/06 , F03B11/00
Abstract: 本发明提出了一种减轻汽轮发电机油膜振荡危害的方法,可因此而减轻油膜振荡引起的振动危害,其主要包含三个主要方面。首先是设计选择下进上出的润滑油供油泵,不采用下进下出或上进下出式供油泵,以避免因供油泵内憋气、窝气而造成润滑油内掺气。其次是在润滑油输油管路设计布置中,采用沿流动方向只升不降方式布置,不采用上凸型管路设计,避免在上凸部分憋气并混杂在润滑油内输送给轴承。第三是经常对润滑油进行过滤,以减少固体颗粒含量及其携带气泡;在开机前加热润滑油,以减少气泡含量。
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公开(公告)号:CN107143455B
公开(公告)日:2020-07-24
申请号:CN201710339456.4
申请日:2017-05-15
Applicant: 中国水利水电科学研究院 , 北京中水科水电科技开发有限公司
Abstract: 本发明涉及一种减轻混流式水泵水轮机无叶区压力脉动危害的方法,其特征在于,包括对混流式水泵水轮机所做的以下两方面的优化:1)将混流式水泵水轮机转轮高压侧叶片倾斜布置,使叶片的进水边骨线与轴线方向的夹角Φ不小于15°;2)在保证混流式水泵水轮机转轮及其叶片刚强度要求的基础上再增加2~3个叶片,其目的是减小转轮高压侧叶道间距,以缩小脱流漩涡的发展空间。
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