公开(公告)号：CN104199853A

公开(公告)日：2014-12-10

申请号：CN201410394502.7

申请日：2014-08-12

Applicant: 南京信息工程大学

Inventor： 侯荣涛 ,  王琴 ,  周彬 ,  路郁

IPC: G06F17/30

CPC classification number: G06F17/30705

Abstract: 本发明公开了一种聚类方法，在该方法中，首先采用基于密度算法的预分类技术来获得高密度的核心类，确定能够代表数据集结构的类层次树；其次，根据类层次树中具有较高代表性的子类中心进行K-MEANS聚类从而获得精细簇；最后，将精细簇按照层次树中的类归属进行合并以精确稳定的聚类效果。本发明针对K-MEANS对初始聚类中心的敏感性，提出了一种基于精细簇的稳定算法，既能划分数据集中呈现凸型的类，对于不规则形状的类，也能进行最优的划分。

公开(公告)号：CN205104030U

公开(公告)日：2016-03-23

申请号：CN201520888654.2

申请日：2015-11-09

Applicant: 南京信息工程大学

Inventor： 侯荣涛 ,  周彬 ,  薛乃健

IPC: G08G1/042

Abstract: 本实用新型所涉及的一种基于LABVIEW平台的车辆检测系统，下位机包括微处理器模块，线圈检测单元模块，串口通信模块，以太网通信接口模块，供电模块，检测单元采用环形线圈检测，线圈检测能够避免天气的影响，夜间依然正常检测，相比其他车检器优势明显，双线圈的布局有效提高了检测数据的精确度,同时上位机使用的LABVIEW程序的简单方便,短时间内能够满足工作人员的多样化功能需求。本技术方案具有检测精度高，使用简单，环境适应性强，成本低，实用价值高的特点。

公开(公告)号：CN204537444U

公开(公告)日：2015-08-05

申请号：CN201520265291.7

申请日：2015-04-28

Applicant: 南京信息工程大学

Inventor： 侯荣涛 ,  周彬 ,  赵晓平

IPC: G08G1/065 ,  G08G1/056 ,  G08G1/042

Abstract: 本实用新型公开了一种基于地磁的无线车流量及车辆行驶方向检测器，包含微控制器模块以及与其连接的磁阻传感器模块、工况指示模块、存储器模块和电源模块；磁阻传感器模块用于实时检测车辆扰动地磁信号，微控制器模块用于根据接收的车辆扰动地磁信号获取车流量以及车辆行驶方向，存储器模块用于实时存储通过微控制器模块获取的车流量以及车辆行驶方向，工况指示模块用于实时显示检测器的工作状态，电源模块为微控制器模块、磁阻传感器模块、工况指示模块和存储器模块提供所需电能。本实用新型安装维护便捷，无需封锁道路以及大面积凿开路基；通过无线传输方式快速有效的实现对车辆信息的通信，稳定性高且成本低。