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公开(公告)号:CN119623614B
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202510148309.3
申请日:2025-02-11
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: G06N5/025 , G06F40/295 , G06N3/0499 , G06N3/084
Abstract: 本发明提供了一种基于空间感知依赖图和无损解码的联合信息抽取方法,包括:步骤1,利用预训练的语言模型对输入文本序列进行编码;步骤2,识别出实体和事件触发器;步骤3,将位置信息添加到实体和事件触发器表示中;步骤4,将信息抽取任务构造为图预测模型,实体和事件触发器为图的节点,关系和事件论元为图的边;步骤5,计算节点和边的联合概率分布;步骤6,得到节点和边的标签;步骤7,输入文本,输出文本所含实体、关系、事件触发器、事件论元类别。本发明改进了现有的局部解码策略,采取随机梯度变分推断避免解码过程中同一任务标签之间依赖性的损失,以实现更好的实例标签的全局最优分配。有效提升联合信息抽取的准确性和鲁棒性。
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公开(公告)号:CN112348050A
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN202011057847.5
申请日:2020-09-30
Applicant: 中国铁路上海局集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 南京铁道职业技术学院 , 南京信息工程大学
Inventor: 马伟叁 , 张颖超 , 唐强 , 史德耀 , 叶云飞 , 宋国亮 , 熊雄 , 卢万胜 , 叶小岭 , 黄华 , 唐红昇 , 孙国强 , 姚薇 , 路言杰 , 张中秋 , 薛锋 , 贺磊 , 胡细东 , 李强 , 陈刚 , 浦丽华 , 赵朝蓬 , 曲思源
Abstract: 本发明公开了一种基于高铁沿线风特性的风速仪布置方法,包括以下步骤:采集高铁沿线的气象站的历史风数据并对其进行基本的质量控制检查,获得历史风数据集;构建高铁沿线的环境数据地图;将待研究的高铁沿线区段划分成多个模拟站点,每个模拟站点间隔等距;根据环境数据地图和历史风数据以及各模拟站点的位置信息,计算各模拟站点的预测风数据;对预测风数据进行聚类分析,将具有高度相似的站点聚成一类;根据轮廓系数选择合适的簇数;对通过聚类分析后的各个簇内风数据样本概率进行阈值筛选,根据概率最大样本的位置信息确定风速仪的布站位置信息。
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公开(公告)号:CN119829745A
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202510300734.X
申请日:2025-03-14
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: G06F16/334 , G06F16/36 , G06F40/194 , G06F40/30 , G06N3/042 , G06N3/08 , G06N5/022
Abstract: 本发明提供了一种基于混合提示调优的文档级关系抽取方法,包括:利用历史文档构建文档级知识图谱模块,获取并处理实体、关系结构信息;设计句子级语义检索增强机制,基于语义相关度匹配并检索上下文信息;提出混合提示调优方法,对大语言模型进行高效参数微调;最后聚合文档级知识图谱和句子级语义检索增强生成SetRAG机制的输出结果进行文档级关系预测。本发明通过将基于图谱的领域知识和基于检索的语义知识相结合,可以有效解决现有文档级关系抽取中难以捕获实体、关系交互信息以及跨句子关系推理困难的问题,同时实现了高效、准确的文档级关系抽取,并在公开测试数据集上取得了显著的性能提升。
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公开(公告)号:CN112347087B
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202011062646.4
申请日:2020-09-30
Applicant: 中国铁路上海局集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 南京铁道职业技术学院 , 南京信息工程大学
Inventor: 马伟叁 , 张颖超 , 唐强 , 史德耀 , 叶云飞 , 宋国亮 , 熊雄 , 卢万胜 , 叶小岭 , 黄华 , 唐红昇 , 孙国强 , 姚薇 , 路言杰 , 张中秋 , 薛锋 , 贺磊 , 胡细东 , 李强 , 陈刚 , 浦丽华 , 赵朝蓬 , 曲思源
IPC: G06F16/215 , G06F16/2458 , G06F17/18 , G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种高铁沿线风速观测数据质量控制方法,包括如下步骤:采集高铁沿线测风数据并进行基本的质量控制后,选取没有错误值的连续时间段数据,划分为建模序列和测试序列;依据相空间重构理论,运用C‑C法对风速序列进行相空间重构,根据重构后的相空间,选择预测中心相点作为参考相点,利用改进的一阶局域线性拟合出预测方程;根据加权最小二乘法设定误差最小化目标函数,结合预测方程计算得到预测值;将建模序列向后移动一个时间点,重复上述步骤不断迭代得到多个预测值组成的预测序列;将预测序列与测试序列进行比较,判断预测数据与实际数据的一致性,实现对数据的质量控制。本发明算法时间复杂度小精度高,能够有效的提高测风数据的准确性。
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公开(公告)号:CN119623614A
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202510148309.3
申请日:2025-02-11
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: G06N5/025 , G06F40/295 , G06N3/0499 , G06N3/084
Abstract: 本发明提供了一种基于空间感知依赖图和无损解码的联合信息抽取方法,包括:步骤1,利用预训练的语言模型对输入文本序列进行编码;步骤2,识别出实体和事件触发器;步骤3,将位置信息添加到实体和事件触发器表示中;步骤4,将信息抽取任务构造为图预测模型,实体和事件触发器为图的节点,关系和事件论元为图的边;步骤5,计算节点和边的联合概率分布;步骤6,得到节点和边的标签;步骤7,输入文本,输出文本所含实体、关系、事件触发器、事件论元类别。本发明改进了现有的局部解码策略,采取随机梯度变分推断避免解码过程中同一任务标签之间依赖性的损失,以实现更好的实例标签的全局最优分配。有效提升联合信息抽取的准确性和鲁棒性。
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公开(公告)号:CN112348050B
公开(公告)日:2023-09-26
申请号:CN202011057847.5
申请日:2020-09-30
Applicant: 中国铁路上海局集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 南京铁道职业技术学院 , 南京信息工程大学
Inventor: 马伟叁 , 张颖超 , 唐强 , 史德耀 , 叶云飞 , 宋国亮 , 熊雄 , 卢万胜 , 叶小岭 , 黄华 , 唐红昇 , 孙国强 , 姚薇 , 路言杰 , 张中秋 , 薛锋 , 贺磊 , 胡细东 , 李强 , 陈刚 , 浦丽华 , 赵朝蓬 , 曲思源
IPC: G06F18/23213 , G06F16/29 , G01P5/00
Abstract: 本发明公开了一种基于高铁沿线风特性的风速仪布置方法,包括以下步骤:采集高铁沿线的气象站的历史风数据并对其进行基本的质量控制检查,获得历史风数据集;构建高铁沿线的环境数据地图;将待研究的高铁沿线区段划分成多个模拟站点,每个模拟站点间隔等距;根据环境数据地图和历史风数据以及各模拟站点的位置信息,计算各模拟站点的预测风数据;对预测风数据进行聚类分析,将具有高度相似的站点聚成一类;根据轮廓系数选择合适的簇数;对通过聚类分析后的各个簇内风数据样本概率进行阈值筛选,根据概率最大样本的位置信息确定风速仪的布站位置信息。
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公开(公告)号:CN112347087A
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN202011062646.4
申请日:2020-09-30
Applicant: 中国铁路上海局集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 南京铁道职业技术学院 , 南京信息工程大学
Inventor: 马伟叁 , 张颖超 , 唐强 , 史德耀 , 叶云飞 , 宋国亮 , 熊雄 , 卢万胜 , 叶小岭 , 黄华 , 唐红昇 , 孙国强 , 姚薇 , 路言杰 , 张中秋 , 薛锋 , 贺磊 , 胡细东 , 李强 , 陈刚 , 浦丽华 , 赵朝蓬 , 曲思源
IPC: G06F16/215 , G06F16/2458 , G06F17/18 , G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种高铁沿线风速观测数据质量控制方法,包括如下步骤:采集高铁沿线测风数据并进行基本的质量控制后,选取没有错误值的连续时间段数据,划分为建模序列和测试序列;依据相空间重构理论,运用C‑C法对风速序列进行相空间重构,根据重构后的相空间,选择预测中心相点作为参考相点,利用改进的一阶局域线性拟合出预测方程;根据加权最小二乘法设定误差最小化目标函数,结合预测方程计算得到预测值;将建模序列向后移动一个时间点,重复上述步骤不断迭代得到多个预测值组成的预测序列;将预测序列与测试序列进行比较,判断预测数据与实际数据的一致性,实现对数据的质量控制。本发明算法时间复杂度小精度高,能够有效的提高测风数据的准确性。
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