一种用于笔记本电池自动装盒的视觉检测和控制方法

    公开(公告)号:CN103745471B

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:CN201410010979.0

    申请日:2014-01-09

    CPC classification number: Y02P90/04

    Abstract: 本发明公开了一种用于笔记本电池自动装盒的视觉检测和控制方法,其特征是利用安装在传输带上方的CCD摄像头拍摄笔记本电池图像,运用视觉检测算法,确定笔记本电池在传输带上的具体位置和方向,进而控制机械手运动来抓取笔记本电池,然后,利用扭转台上方的CCD摄像头拍摄从电池卡槽中心矩形孔洞发出的可见光图像,利用图像处理算法,确定当前电池要放的槽的位置及正负极的放置方向,通过扭转机构,将笔记本电池正负极依次对接排列,最后通过机械手将排列好的笔记本电池自动装入电池盒内。本发明利用视觉检测原理,具有方法简单,检测精度高,控制环节自动化程度高的优点。

    一种用于笔记本电池自动装盒的视觉检测和控制系统

    公开(公告)号:CN103747667B

    公开(公告)日:2016-04-20

    申请号:CN201410010697.0

    申请日:2014-01-09

    Abstract: 本发明公开了一种用于笔记本电池自动装盒的视觉检测和控制系统,其特征是采用了一种笔记本电池自动装盒的视觉检测和控制方法,该方法利用安装在传输带上方的CCD摄像头拍摄笔记本电池图像,运用视觉检测算法,确定笔记本电池在传输带上的具体位置和方向,进而控制机械手运动来抓取笔记本电池,然后,利用扭转台上方的CCD摄像头拍摄从电池卡槽中心矩形孔洞发出的可见光图像,利用图像处理算法,确定当前电池要放的槽的位置及正负极的放置方向,通过扭转机构,将笔记本电池正负极依次对接排列,最后通过机械手将排列好的笔记本电池自动装盒。本发明自动化程度高,检测精度高,方法简便,易于实现,可以用于工厂生产作业当中。

    一种用于笔记本电池自动装盒的视觉检测和控制系统

    公开(公告)号:CN103747667A

    公开(公告)日:2014-04-23

    申请号:CN201410010697.0

    申请日:2014-01-09

    Abstract: 本发明公开了一种用于笔记本电池自动装盒的视觉检测和控制系统,其特征是采用了一种笔记本电池自动装盒的视觉检测和控制方法,该方法利用安装在传输带上方的CCD摄像头拍摄笔记本电池图像,运用视觉检测算法,确定笔记本电池在传输带上的具体位置和方向,进而控制机械手运动来抓取笔记本电池,然后,利用扭转台上方的CCD摄像头拍摄从电池卡槽中心矩形孔洞发出的可见光图像,利用图像处理算法,确定当前电池要放的槽的位置及正负极的放置方向,通过扭转机构,将笔记本电池正负极依次对接排列,最后通过机械手将排列好的笔记本电池自动装盒。本发明自动化程度高,检测精度高,方法简便,易于实现,可以用于工厂生产作业当中。

    柔性力触觉再现的对称式板弹簧虚拟模型的建模方法

    公开(公告)号:CN101976299B

    公开(公告)日:2012-04-11

    申请号:CN201010299286.X

    申请日:2010-09-27

    Abstract: 本发明公开了一种柔性力触觉再现的对称式板弹簧虚拟模型的建模方法,其特征是当检测到虚拟代理碰撞到虚拟柔性体表面上任何一点时,在给定虚拟接触拉力作用下,虚拟代理与虚拟柔性体交互的局部区域内部填充对称式板弹簧虚拟模型,在交互过程中,输出反馈为采用对称式板弹簧虚拟模型计算出来的反应在拉力作用下柔性体实时变形仿真的力触觉信息的信号;对称式板弹簧虚拟模型中每层的对称式单板弹簧变形量之和的叠加对外等效为柔性体表面的变形,每层的对称式单板弹簧被拉伸时消耗的拉力之和等效为给定的虚拟接触拉力;该建模方法能实现对柔性体的实时变形仿真,力触觉感觉真实、变形效果逼真、满足虚拟现实系统对虚拟手术仿真的要求。

    乘坐公交车的优化方法
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106781583A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201710041820.9

    申请日:2017-01-20

    Abstract: 本发明公开了乘坐公交车的优化方法,该方法包含GPS地理定位模块,语音模块,按钮模块,公交智能电子站牌模块。其中智能电子站牌显示公交车预测进站时间,并与按钮模块分别统计候车人数和下车人数,反馈到语音模块中,然后在GPS定位下,司机通过语音播报来了解上下车的情况,从而选择进站方式。本发明极大地方便市民有序乘坐公交车,减轻司机的负担,有利于城市的文明建设。

    一种车辆识别系统
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104102900A

    公开(公告)日:2014-10-15

    申请号:CN201410307301.9

    申请日:2014-06-30

    Abstract: 本发明公开了一种车辆识别系统,包括图像采集模块、与图像采集模块连接的图像处理模块,所述图像处理模块包括依次连接的:用于提取样本车辆图像Gabor特征的样本车辆Gabor特征提取模块,用于提取待测车辆图像Gabor特征的待测车辆Gabor特征提取模块,用于计算待测车辆图像Gabor特征在样本车辆图像特征字典上的系数向量的稀疏系数求解模块,用于判别待测车辆类别的待测车辆类别判定模块,所述样本车辆图像特征字典预先存储在图像处理模块的存储器中。本发明采用DSP和ARM,对待测车辆所属类别进行判别,并将结果传输给远程PC机,具有较高的准确率,能够满足车辆识别的需要。

    增强力触觉再现的对称式板弹簧虚拟模型的建模方法

    公开(公告)号:CN101976298B

    公开(公告)日:2012-06-27

    申请号:CN201010299146.2

    申请日:2010-09-27

    Abstract: 本发明公开了一种增强力触觉再现的对称式板弹簧虚拟模型的建模方法,其特征是虚拟代理未碰撞到虚拟柔性体之前,仅反馈输出基于正交小波基的1/f噪声信号。而交互过程中,反馈输出:符合人体对刺激反应规律的1/f噪声信号,与采用对称式板弹簧虚拟模型计算出来的反应在拉力作用下柔性体实时变形仿真的力触觉信息,两者叠加在一起的信号;增强力触觉再现的对称式板弹簧虚拟模型中每层的对称式单板弹簧变形量之和的叠加对外等效为柔性体表面的变形,每层的对称式单板弹簧被拉伸时消耗的拉力之和等效为给定的虚拟接触拉力;该建模方法能实现对柔性体的实时变形仿真,力触觉感觉真实、变形效果逼真、满足虚拟现实系统对虚拟手术仿真的要求。

    增强力触觉再现的对称式板弹簧虚拟模型的建模方法

    公开(公告)号:CN101976298A

    公开(公告)日:2011-02-16

    申请号:CN201010299146.2

    申请日:2010-09-27

    Abstract: 本发明公开了一种增强力触觉再现的对称式板弹簧虚拟模型的建模方法,其特征是虚拟代理未碰撞到虚拟柔性体之前,仅反馈输出基于正交小波基的1/f噪声信号。而交互过程中,反馈输出:符合人体对刺激反应规律的1/f噪声信号,与采用对称式板弹簧虚拟模型计算出来的反应在拉力作用下柔性体实时变形仿真的力触觉信息,两者叠加在一起的信号;增强力触觉再现的对称式板弹簧虚拟模型中每层的对称式单板弹簧变形量之和的叠加对外等效为柔性体表面的变形,每层的对称式单板弹簧被拉伸时消耗的拉力之和等效为给定的虚拟接触拉力;该建模方法能实现对柔性体的实时变形仿真,力触觉感觉真实、变形效果逼真、满足虚拟现实系统对虚拟手术仿真的要求。

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