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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117039421A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311182810.9
申请日：2023-09-14
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本发明公开了一种车载毫米波雷达矩形微带天线阵列的设计方法，将矩形微带贴片天线作为阵元，其中，所述矩形微带贴片天线包括介质基板、辐射贴片和接地板；通过串联馈电方式将若干所述阵元进行连接形成矩形微带线阵；采用泰勒综合法，对所述矩形微带线阵进行优化；通过串并联混合馈电结构和调节功分器的功分比，获取面阵馈电网络；将所述面阵的馈电网络和优化后的矩形微带线阵进行组合，获取矩形微带阵列天线面阵；对所述矩形微带阵列天线面阵进行微调和优化，完成对车载毫米波雷达矩形微带天线阵列的设计。本发明能够实现低副瓣及窄波束，并进一步降低天线的副瓣电平。
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公开(公告)号：CN117060049A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311180941.3
申请日：2023-09-13
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本发明公开了一种车载毫米波雷达梳状微带天线设计方法，包括：确定阵列类型以及介质基板的属性，以微带短截线作为天线阵元，通过计算获取所述天线阵元的长与宽；将若干所述天线阵元与主馈线组合形成梳状微带线阵，根据增益大小确定所述梳状微带线阵的尺寸；将确定好尺寸的所述梳状微带线阵与功分器进行组合，形成梳状微带面阵，即所述车载毫米波雷达梳状微带天线。本发明加工简单、剖面低、占用面积小以及易与射频电路集成，有效减少了面积，并且天线整体性能较好，更有利于雷达的集成。
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公开(公告)号：CN117117482B
公开(公告)日：2024-04-23
申请号：CN202311212361.8
申请日：2023-09-19
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本发明涉及一种单层高隔离双极化天线，包括：介质基板，所述介质基板的一侧设置有金属地，所述介质基板的另一侧设置有辐射贴片，在所述辐射贴片的中心位置设置目标形状的缝隙，在所述辐射贴片边缘的馈电端口两侧开设通孔，所述通孔延伸至所述金属地，形成缺陷地结构，在所述通孔中放置金属柱，在金属柱上方设置有馈线，所述馈线通过金属柱与所述金属地下方的辐射贴片连接。本发明引入连续电流带之后，该天线的端口隔离度比传统的双极化贴片天线高了7dB，有效地减少了两个端口之间的耦合作用，提高了天线的端口隔离度。
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公开(公告)号：CN117791129A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311833689.1
申请日：2023-12-28
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本发明公开了一种基于大角度扫描范围的汽车相控阵天线设计方法，包括：获取矩形微带贴片天线，将所述矩形微带贴片天线作为阵元，其中，所述矩形微带贴片天线包括介质基板、辐射贴片和接地板；获取若干阵元，将若干所述阵元通过串联馈电方式连接为矩形微带线阵；采用切比雪夫综合法，对所述矩形微带线阵进行优化，获取优化后的矩形微带线阵；通过串并联混合馈电结构，获取面阵馈电网络；将所述面阵馈电网络和所述优化后的矩形微带线阵进行组合，获取矩形微带阵列天线面阵；对所述矩形微带阵列天线面阵进行微调和优化，完成对基于大角度扫描范围的汽车相控阵天线设计。本发明能够实现水平120度的扫描探测以及高增益。
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公开(公告)号：CN117117482A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311212361.8
申请日：2023-09-19
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本发明涉及一种单层高隔离双极化天线，包括：介质基板，所述介质基板的一侧设置有金属地，所述介质基板的另一侧设置有辐射贴片，在所述辐射贴片的中心位置设置目标形状的缝隙，在所述辐射贴片边缘的馈电端口两侧开设通孔，所述通孔延伸至所述金属地，形成缺陷地结构，在所述通孔中放置金属柱，在金属柱上方设置有馈线，所述馈线通过金属柱与所述金属地下方的辐射贴片连接。本发明引入连续电流带之后，该天线的端口隔离度比传统的双极化贴片天线高了7dB，有效地减少了两个端口之间的耦合作用，提高了天线的端口隔离度。
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