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公开(公告)号：CN109960845A
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201811372827.X
申请日：2018-11-19
Applicant: 南京林业大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供一种能够保证驱动桥壳垂直弯曲疲劳台架试验循环次数的中值寿命不小于80万次前提下，有效降低桥壳壁厚，实现桥壳减重的基于台架试验的驱动桥壳有限寿命设计方法。它包括下述步骤：依据台架试验循环次数的中值寿命80万次的标准和Goodman图确定桥壳的最大工作许用应力σa″max；桥壳外表面尺寸参数不变，仅以桥壳厚度为优化变量，最大应力和疲劳寿命为约束条件，桥壳质量最小为优化目标，建立桥壳的参数化模型，基于响应曲面优化方法，进行桥壳的轻量化设计，驱动桥壳减少6kg的质量，相比原驱动桥壳减重17％。
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