公开(公告)号：CN117725338A

公开(公告)日：2024-03-19

申请号：CN202211137072.1

申请日：2022-09-19

Applicant: 南京汽车集团有限公司 ,  上汽大通汽车有限公司南京分公司

Inventor： 柳平学 ,  过慧燕 ,  桂冬华 ,  朱建 ,  何金艳 ,  王永青 ,  吴志芬 ,  钦大亮

IPC: G06F17/10 ,  G06F40/177 ,  G06F40/186

Abstract: 本发明公开了一种基于装配基准偏差引起测量点变化的偏差计算方法，首先建立偏差计算表格，并在表格中设置输入参数；其次将各项已知的参数数据输入excel表格的参数输入列，再通过编辑的计算公式自动形成测量点偏差值列中的各项数据；并在备注列中填入每次分析的主要内容，用于对比分析和记录每次计算结果；将编辑的计算公式及计算模板保存在Excel文件中，形成能够重复使用的计算方法。本发明仅需将从数据中测量出的相应值，输入工具表格中，就会自动计算出所需要的偏差值，节省了时间、并省略了对问题的繁琐思考过程，快速解决问题，快速制定改进方案。

公开(公告)号：CN208085826U

公开(公告)日：2018-11-13

申请号：CN201820541665.7

申请日：2018-04-16

Applicant: 南京汽车集团有限公司 ,  上汽大通汽车有限公司南京分公司

Inventor： 张路 ,  何玉娴 ,  吴志芬 ,  钦大亮 ,  张辉

IPC: B62D25/16

Abstract: 本实用新型涉及一种挡泥板支架总成，由底座、管梁、燃油滤清器支架、保险丝盒固定支架及挡泥板支架组成；所述管梁与底座固定为一体呈水平放置，其下固定有挡泥板支架，所述挡泥板支架的背侧近底座的一端与保险丝盒固定支架在同一平面内垂直固定，所述燃油滤清器支架位于挡泥板支架背侧远离底座的一端，上底脚卡接于管梁上，下底脚固定于挡泥板支架上。本实用新型采用高度集成的方式，不仅增大了车架布置空间，同时还减少了相应部件的零件成本及支架焊接、工装夹具成本投入，在充分考虑零件开发成本的基础上，同时又满足了零件安装牢固的要求。

公开(公告)号：CN213292212U

公开(公告)日：2021-05-28

申请号：CN202020205630.3

申请日：2020-02-25

Applicant: 南京汽车集团有限公司 ,  上汽大通汽车有限公司南京分公司

Inventor： 柳平学 ,  熊强 ,  吴志芬 ,  钦大亮 ,  王永青

IPC: B60R19/24

Abstract: 本实用新型涉及一种前保险杠转换支架总成结构，其特征在于：包括对称设置于前保险杠左右两端的保险杠支架总成，所述保险杠支架总成由装配在保险杠总成上的安装支架总成及安装于车架总成第一横梁上的对应转换支架总成组成，所述安装支架总成分别通过焊接在保险杠安装支架上的一只定位销和两只安装螺栓与转换支架总成固定连接形成一体式结构。本实用新型解决了长期困扰卡车界的保险杠装配在车架上时，因上车体与保险杠间存在较大的相对运动，难以保证保险杠与上车体间间隙、面差的难题。装配工艺简单，能够获得较好的外观品质。