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公开(公告)号:CN112078738A
公开(公告)日:2020-12-15
申请号:CN202011103714.7
申请日:2020-10-15
Applicant: 南京长瑞建设发展有限公司 , 长江南京航道工程局
Inventor: 彭陵生 , 刘奇 , 郭长在 , 相福治 , 殷四和 , 朱瑞琴 , 李小波 , 吕德永 , 王保伟 , 张辉苏 , 林海 , 杨凯 , 胡啸宇 , 张笑 , 荣磊 , 高君卿 , 杨洋叶子 , 黄昊 , 徐浩
Abstract: 本发明涉及疏浚施工技术领域,公开了一种新型环保疏浚砂装驳船,包括船体、进泥管、水力旋流器、脱水筛、输送装置、装船机;所述水力旋流器设置于船舶甲板上,进泥管连接水力旋流器进泥口;脱水筛为高频振动筛,脱水筛置于水力旋流器出砂口下方;所述装船机包括轨道、机架、装船料斗、装船臂、装船皮带,轨道纵向设于船舶甲板上,机架底部设有行走轮与轨道配合,机架上部设有装船料斗,装船料斗出口下设置装船臂,装船臂伸出舷外,在装船臂上设置装船皮带;输送装置连接脱水筛与装船料斗。本发明的优点在于:适用范围广;实现环保作业;对疏浚砂进行净化处理,疏浚砂的含泥量小于3%;再进行脱水处理,装驳疏浚砂含水率小于15%,提高深舱驳的装载效率。
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公开(公告)号:CN212423398U
公开(公告)日:2021-01-29
申请号:CN202022296352.X
申请日:2020-10-15
Applicant: 南京长瑞建设发展有限公司 , 长江南京航道工程局
Inventor: 彭陵生 , 刘奇 , 郭长在 , 相福治 , 殷四和 , 朱瑞琴 , 李小波 , 吕德永 , 王保伟 , 张辉苏 , 林海 , 杨凯 , 胡啸宇 , 张笑 , 荣磊 , 高君卿 , 杨洋叶子 , 黄昊 , 徐浩
Abstract: 本实用新型涉及疏浚施工技术领域,公开了一种新型环保疏浚砂装驳船,包括船体、进泥管、水力旋流器、脱水筛、输送装置、装船机;所述水力旋流器设置于船舶甲板上,进泥管连接水力旋流器进泥口;脱水筛为高频振动筛,脱水筛置于水力旋流器出砂口下方;所述装船机包括轨道、机架、装船料斗、装船臂、装船皮带,轨道纵向设于船舶甲板上,机架底部设有行走轮与轨道配合,机架上部设有装船料斗,装船料斗出口下设置装船臂,装船臂伸出舷外,在装船臂上设置装船皮带;输送装置连接脱水筛与装船料斗。本实用新型的优点在于:适用范围广;实现环保作业;对疏浚砂进行净化处理,疏浚砂的含泥量小于3%;再进行脱水处理,装驳疏浚砂含水率小于15%,提高深舱驳的装载效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN104402380B
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201410615883.7
申请日:2014-11-05
Applicant: 长江南京航道工程局
Inventor: 马杰 , 江朝华 , 祁华希 , 陶桂兰 , 冯兴国 , 董光辉 , 宋云涛 , 朱召泉 , 朱瑞虎 , 庄宁 , 秦力 , 周清泉 , 龚伟杰 , 谭彬政 , 阮建 , 王保伟 , 刘志华 , 江小寒 , 吉加强 , 邸远 , 朱芳芳
CPC classification number: Y02W30/91
Abstract: 本发明一种以粘性弃土为主要原料的固化材料及其制备方法涉及废物利用的领域。通过以粘性弃土为主要原料,加入一定比例的石灰、石膏、水,加压成型制成固化物;其所制备的粘性弃土固化材料可用于航道工程、土木工程等领域。本发明一种以粘性弃土为主要原料的固化材料由水泥、石灰、石膏、粘性弃土、硫酸钠增强剂和水制成。粘性弃土为航道工程的废弃物,来源广泛,经合理的利用变废为宝,节约了资源,减少了对环境的压力及堆放时对耕地的破坏;制备工艺简单,成本低。粘性弃土固化物可取代同强度等级的普通混凝土制造航道工程中的压载块、护面砖等材料。
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公开(公告)号:CN104710140A
公开(公告)日:2015-06-17
申请号:CN201510016010.9
申请日:2015-01-13
Inventor: 陶桂兰 , 施晓霖 , 冯兴国 , 江朝华 , 朱召泉 , 宋云涛 , 董光辉 , 谭彬政 , 阮健 , 姚子顺 , 姚祎雯 , 龚伟杰 , 洪亚东 , 周清泉 , 鄢亚军 , 雷明月 , 秦力 , 冯光宝 , 王保伟 , 丁媛媛
CPC classification number: Y02W30/91
Abstract: 本发明公开了一种掺加矿粉与砂性弃土的致密性混凝土及其制备方法,所述混凝土的原料包括水泥、砂性弃土、矿粉、减水剂和水。其原料配合比设计方法采用致密性原理进行设计,每立方米混凝土各组分含量分别为:水泥423~561kg,砂性弃土1192~1353kg,矿粉226~257kg,减水剂5.9~7.4kg,水272~299kg。制备方法是将上述配比的各组分材料按顺序先后充分混合均匀后,注入预制好的模具,并置于振动台振实,成型后的试件盖上塑料薄膜,24h后脱模,置于恒温恒湿的养护箱中进行养护,即得到混凝土制品。本发明合理利用砂性弃土,减少了航道整治中废弃土的转运、压地及对环境的不利影响。
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公开(公告)号:CN111960735A
公开(公告)日:2020-11-20
申请号:CN202010674199.1
申请日:2020-07-14
Applicant: 长江南京航道工程局
Inventor: 李晶晶 , 于涛 , 殷四和 , 王小华 , 谢凤一 , 林垂兴 , 竺敏 , 吉加强 , 陈亮 , 郑建平 , 朱瑞琴 , 邵克晨 , 戴广辉 , 戴烽 , 翟华 , 王保伟 , 高君卿 , 陈文华 , 周永康
Abstract: 本发明公开了一种以废弃超细砂为主要原料的轻质砂性混凝土,包括以下原料:普通硅酸盐水泥、废弃超细砂、浮岩粉、矿物添加剂、稻草纤维、高效减水剂和水。本发明还公开一种以废弃超细砂为主要原料的砂性混凝土的制备方法,包括以下步骤:S01,按照原料配比称取超细砂、水泥、矿物添加剂、浮岩粉和稻草纤维加入到搅拌机内干拌2~3分钟至混合均匀;S02,以后掺法加入聚羧酸高效减水剂和水;S03,将拌合均匀的物料分层分次加入试模,首先加入试模1/2的物料在振动台上振动30s,然后边加入物料边振动;S04,成型后在试模表面覆盖薄膜,24h后脱模。本发明提供一种以废弃超细砂为主要原料的轻质砂性混凝土及其制备方法,能够有效使用浮岩、稻草等当地轻质材料,另外可以减少水泥用量。
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公开(公告)号:CN108824131A
公开(公告)日:2018-11-16
申请号:CN201810818676.X
申请日:2018-07-24
Applicant: 长江南京航道工程局
Abstract: 本发明涉及的是一种搅拌装置及其搅拌方法,具体说是一种用于搅拌沥青混凝土的搅拌站及其搅拌的方法。一种环保型沥青拌合站包括除尘装置、冷骨料输送装置、冷骨料预热装置、热骨料输送装置、热骨料储放装置、搅拌装置和沥青贮存罐。所述的冷骨料输送装置包括物料储斗和输送带,物料储斗为上方敞口的料斗,在物料储斗的下方设置有开口,输送带的一端位于开口的正下方,输送带的另一端伸入至冷骨料预热装置内,冷骨料预热装置为能够转动的倾斜的辊筒,其中靠近冷骨料输送装置的一端上翘;在冷骨料输送装置靠近输送带的一端,设置有除尘装置,除尘装置上具有吸尘管,吸尘管伸入辊筒内,用于将辊筒转动时产生的尘土吸入除尘装置内。
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公开(公告)号:CN104402380A
公开(公告)日:2015-03-11
申请号:CN201410615883.7
申请日:2014-11-05
Applicant: 长江南京航道工程局
Inventor: 马杰 , 江朝华 , 祁华希 , 陶桂兰 , 冯兴国 , 董光辉 , 宋云涛 , 朱召泉 , 朱瑞虎 , 庄宁 , 秦力 , 周清泉 , 龚伟杰 , 谭彬政 , 阮建 , 王保伟 , 刘志华 , 江小寒 , 吉加强 , 邸远 , 朱芳芳
CPC classification number: Y02W30/91
Abstract: 本发明一种以粘性弃土为主要原料的固化材料及其制备方法涉及废物利用的领域。通过以粘性弃土为主要原料,加入一定比例的石灰、石膏、水,加压成型制成固化物;其所制备的粘性弃土固化材料可用于航道工程、土木工程等领域。本发明一种以粘性弃土为主要原料的固化材料由水泥、石灰、石膏、粘性弃土、硫酸钠增强剂和水制成。粘性弃土为航道工程的废弃物,来源广泛,经合理的利用变废为宝,节约了资源,减少了对环境的压力及堆放时对耕地的破坏;制备工艺简单,成本低。粘性弃土固化物可取代同强度等级的普通混凝土制造航道工程中的压载块、护面砖等材料。
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公开(公告)号:CN208844396U
公开(公告)日:2019-05-10
申请号:CN201821173887.4
申请日:2018-07-24
Applicant: 长江南京航道工程局
Abstract: 本实用新型涉及的是一种搅拌装置及其搅拌方法,具体说是一种用于搅拌沥青混凝土的搅拌站及其搅拌的方法。一种环保型沥青拌合站包括除尘装置、冷骨料输送装置、冷骨料预热装置、热骨料输送装置、热骨料储放装置、搅拌装置和沥青贮存罐。所述的冷骨料输送装置包括物料储斗和输送带,物料储斗为上方敞口的料斗,在物料储斗的下方设置有开口,输送带的一端位于开口的正下方,输送带的另一端伸入至冷骨料预热装置内,冷骨料预热装置为能够转动的倾斜的辊筒,其中靠近冷骨料输送装置的一端上翘;在冷骨料输送装置靠近输送带的一端,设置有除尘装置,除尘装置上具有吸尘管,吸尘管伸入辊筒内,用于将辊筒转动时产生的尘土吸入除尘装置内。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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