公开(公告)号：CN205052109U

公开(公告)日：2016-03-02

申请号：CN201520794954.4

申请日：2015-10-14

Applicant: 博尔塔拉蒙古自治州杨森科技有限责任公司

Inventor： 杨森

IPC: A01C5/04

Abstract: 本实用新型公开了一种机载树坑挖掘装置，包括连接架(1)、主机架(10)、传动机构(2)和掘进钻头(8)，在主机架(10)上设有两根竖向的导向滑杆(5)和一组升降推进机构(9)，导向滑杆(5)上设有通过滑套(4)连接并可沿导向滑杆(5)移动的掘进钻头驱动机构(6)，该掘进钻头驱动机构(6)设有动力输入端和至少一个动力输出端，掘进钻头(8)连接于动力输出端，动力输入端通过传动轴(3)与传动机构相连接，传动轴(3)为软传动轴或万向节传动轴中的一种，所述万向节传动轴为伸缩式结构。与现有技术相比，本实用新型能够与现有的机车进行连接，结构简单，易于实施并能够大大提高挖掘效率。

公开(公告)号：CN205017926U

公开(公告)日：2016-02-10

申请号：CN201520794755.3

申请日：2015-10-14

Applicant: 博尔塔拉蒙古自治州杨森科技有限责任公司

Inventor： 杨森

IPC: A01G5/04

Abstract: 本实用新型公开了一种树坑挖掘装置，包括连接架(1)、主机架(10)、传动机构(2)和掘进钻头(8)，在主机架(10)上设有至少一根竖向的导向滑杆(5)和一组升降推进机构(9)，导向滑杆(5)上设有通过滑套(4)连接并可沿导向滑杆(5)移动的掘进钻头驱动机构(6)，该掘进钻头驱动机构(6)设有动力输入端和至少一个动力输出端，掘进钻头(8)连接于动力输出端，动力输入端通过传动轴(3)与传动机构相连接，传动轴(3)为软传动轴或万向节传动轴中的一种，所述万向节传动轴为伸缩式结构。与现有技术相比，本实用新型能够与现有的机车进行连接，结构简单，易于实施并能够大大提高挖掘效率。

公开(公告)号：CN204947550U

公开(公告)日：2016-01-06

申请号：CN201520794967.1

申请日：2015-10-14

Applicant: 博尔塔拉蒙古自治州杨森科技有限责任公司

Inventor： 杨森

IPC: H02G11/02

Abstract: 本实用新型公开了一种机动车辆驾驶人实训电力输送装置，包括立杆(1)、横杆(6)和设有线缆伸缩控制机构的伸缩线缆箱(5)，其改进在于：设有线缆伸缩控制装置(4)，该线缆伸缩控制装置(4)包含驱动电机(41)和绕线轴(42)，绕线轴(42)上设有卷绕于绕线轴(42)上的拉线(43)，拉线(43)从横杆(6)前端部拉出，并且拉线(43)的前端设有缓冲弹簧(45)，缓冲弹簧(45)上设有常闭型触控开关(44)，该常闭型触控开关(44)设有至少一组触点，所述的触控开关(44)的至少一组触点设置于驱动电机(41)电源的电压回路中。与现有技术相比，本实用新型的结构简单、灵敏度较高，提高了实训装置的安全性。

公开(公告)号：CN205028506U

公开(公告)日：2016-02-10

申请号：CN201520794966.7

申请日：2015-10-14

Applicant: 博尔塔拉蒙古自治州杨森科技有限责任公司

Inventor： 杨森

IPC: G09B9/04

Abstract: 本实用新型公开了一种机动车辆驾驶人培训的实训装置，包括立杆、横杆(6)、线缆伸缩控制装置(4)、伸缩线缆箱(5)，立杆为空心管体，伸缩线缆箱(5)包含通向实训车辆的伸缩线缆(52)和与电源或控制室相连接的供电线缆(51)，其改进在于：所述的立杆至少包含固定段(1)和转动段(3)，固定段(1)与转动段(3)之间通过转轴(2)连接。与现有技术相比，本实用新型的横杆能够以立杆为中心轴并跟随实训车辆的行进进行摆动，以实现方向调整，大大减轻实训车辆在运动中对横杆和立杆所形成的扭力，提高了实训装置的安全性。

公开(公告)号：CN205052108U

公开(公告)日：2016-03-02

申请号：CN201520794953.X

申请日：2015-10-14

Applicant: 博尔塔拉蒙古自治州杨森科技有限责任公司

Inventor： 杨森

IPC: A01C5/04 ,  E02F5/20

Abstract: 本实用新型公开了一种树坑挖掘机，包括连接架(1)、主机架(10)、传动机构(2)和掘进钻头(8)，在主机架(10)上设有至少一根竖向的导向滑杆(5)和一组升降推进机构(9)，导向滑杆(5)上设有通过滑套(4)连接并可沿导向滑杆(5)移动的掘进钻头驱动机构(6)，该掘进钻头驱动机构(6)设有动力输入端和至少一个动力输出端，动力输入端通过传动轴(3)与传动机构相连接，所述的掘进钻头(8)连接于动力输出端。与现有技术相比，本实用新型能够与现有的机车进行连接，结构简单，易于实施并能够大大提高挖掘效率。