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公开(公告)号:CN116149553A
公开(公告)日:2023-05-23
申请号:CN202310081667.8
申请日:2023-02-08
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
IPC: G06F3/06 , B61L27/00 , G06F16/22 , G06F16/2455
Abstract: 本申请提供一种高铁信号设备警报信息的存取方法,包括检索存储空间内已发生的警报信息;根据哈希算法获取警报信息的哈希值;将警报信息和警报信息发生时信号设备的状态信息进行动态关联;将动态关联后的警报信息压缩并存储;选取待提取警报信息的时间范围;按警报信息的类型选择待提取警报信息;通过哈希值寻找存储的警报信息;提取并解压警报信息。本申请的高铁信号设备警报信息的存取方法,通过将警报信息进行高效压缩并存储,并在需要分析故障进行在线回放时能够做到便捷提取,既做到了保存警报信息数据,又做到了节约存储资源,在有限的存储空间内能够存储更多的警报信息数据,提高了存储空间的利用率。
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公开(公告)号:CN117755365A
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202311828642.6
申请日:2023-12-27
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
Abstract: 本发明涉及一种轨道交通LEU设备异常监测方法,包含以下内容:提供一接收并处理LEU设备采集的设备相关信息的监测装置;监测装置实时收集LEU设备的设备相关信息,根据所述设备相关信息判断LEU设备是否异常,并将判断结果发送至智能运维系统;所述智能运维系统显示所述判断结果。本发明通过获取LEU设备采集的设备相关信息进行判断,并把判断结果发送到智能运维系统进行显示,方便现场工作人员快速定位故障源,从而尽快处理故障,保证列车安全行驶。
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公开(公告)号:CN116642531A
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN202310580441.2
申请日:2023-05-23
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于POE和NB‑IoT方式的铁路室内外设备环境监测系统,其包含:环境前端采集层,其包括若干个电连接的前端采集模块,分别用于采集室内或室外的设备环境数据;交互系统传输层,其与所述环境前端采集层连接,用于传输所述室内或室外的设备环境数据;环境监测应用层,其与所述交互系统传输层连接,用于接收、分析、展示所述室内或室外的设备环境数据;其中,所述交互系统传输层包括POE系统传输模块和NB‑IoT系统传输模块;所述POE系统传输模块用于传输所述室内的设备环境数据,所述NB‑IoT系统传输模块用于传输所述室外的设备环境数据。本发明具有部署简单、维护成本低、监测集成度高以及可视化程度高等优势。
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公开(公告)号:CN116048575A
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202211695049.4
申请日:2022-12-28
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于信号集中监测系统中心的软件升级方法、设备及介质,该方法包括:按照服务端和客户端会话规约,通过信号集中监测系统中心服务器端实现对监测站机和监测终端的客户端的软件升级;升级前主动备份在用软件、数据配置、关键历史数据、检查版本控制文件的一致性,校核服务器端和客户端软件主程序及其相关组件的完整性;追忆升级过程,并表格化呈现升级分析报告。与现有技术相比,本发明具有能保证较高的安全性、易于集成和人工成本低等优点。
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