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公开(公告)号：CN118999962A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411081524.8
申请日：2024-08-08
Applicant: 厦门大学
Abstract: 本发明提供一种随机车流干扰下的桥梁影响线识别方法，包括以下步骤：S1，提前获取检测车的轴重、轴距，待测桥梁的跨径，记录车辆上桥时间、下桥时间；S2，检测车通过待测桥梁，并记录随机干扰车通过情况，获取初始桥梁位移响应Y(t)；S3，对初始桥梁位移响应Y(t)进行处理获取桥梁位移响应矩阵Y1(t)；S4，根据线性叠加原则和相同时间的车辆信息，构建车辆信息矩阵L；S5，通过车辆信息矩阵L和桥梁位移响应矩阵Y1(t)计算得到桥梁位移影响线矩阵；进一步得到初始桥梁位移影响线；S6，通过初始桥梁影响线与桥梁位移响应矩阵Y1(t)，进行迭代优化得到车辆重量矩阵mi；S7，重复S5和S6的步骤，直至优化迭代结果满足预设的相对残差要求，得到最终的桥梁影响线。
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