公开(公告)号：CN118836093A

公开(公告)日：2024-10-25

申请号：CN202410879512.3

申请日：2024-07-02

Applicant: 厦门大学

Inventor： 朱呈祥 ,  林超宇 ,  徐珂靖 ,  施崇广 ,  郑晓刚 ,  张加乐 ,  余耀堃 ,  尤延铖

IPC: F02K1/78 ,  F02K1/82 ,  F02K7/16

Abstract: 一种宽域高效的TBCC排气系统设计方法，涉及高超声速飞行器。设计涡轮发动机喷管通道、超燃冲压发动机喷管通道、涡轮发动机喷管通道的喉道调节板、涡轮发动机通道的喉道调节板转轴和三维膨胀超燃冲压发动机尾喷管；在涡轮发动机通道的喉道处安装调节机构，调节机构采用转轴和平动调节板及滑轨，通过让调节板沿喉部侧轮廓线滑动实现涡轮发动机喉部调节以及通道关闭与开启，让共用上膨胀面沿绕喉部转轴旋转改变涡轮发动机喷管出口面积控制气流膨胀状态。提出一种工作范围在马赫数在0～6且几何可调的TBCC排气系统设计方案。可以实现在不同工作模式间平滑转换，最大化整体推进系统的性能。

公开(公告)号：CN114876666B

公开(公告)日：2024-04-19

申请号：CN202210656910.X

申请日：2022-06-10

Applicant: 厦门大学

Inventor： 朱呈祥 ,  余成 ,  徐珂靖 ,  汤祎麒 ,  尤延铖

IPC: F02K7/14

Abstract: 一种考虑次流系统的吸气式超燃冲压发动机设计方法，涉及临近空间的超燃冲压发动机。根据设计条件和要求，分别从外压段、内通道和隔离段三个部分展开设计，得到满足需求的二元高超声速进气道；基于短喷管理论及最大推力喷管原理设计单边膨胀尾喷管；在进气道边界层设计引气装置，根据进气道边界层位置以及气体实际需求计算边界层引气装置的出口数量、大小、位置和角度；引出气体经由次流系统的温度模块和压力模块后用于燃烧室冷却、尾喷管生成气动喉道、机舱供气等。兼顾超声速进气道的边界层排移、燃烧室的冷却和喷管喉道面积的调节，通过设计次流系统的各模块对进气道边界层高温高压气体循环再利用，提高飞行器整体性能。

公开(公告)号：CN114876666A

公开(公告)日：2022-08-09

申请号：CN202210656910.X

申请日：2022-06-10

Applicant: 厦门大学

Inventor： 朱呈祥 ,  余成 ,  徐珂靖 ,  汤祎麒 ,  尤延铖

IPC: F02K7/14

Abstract: 一种考虑次流系统的吸气式超燃冲压发动机设计方法，涉及临近空间的超燃冲压发动机。根据设计条件和要求，分别从外压段、内通道和隔离段三个部分展开设计，得到满足需求的二元高超声速进气道；基于短喷管理论及最大推力喷管原理设计单边膨胀尾喷管；在进气道边界层设计引气装置，根据进气道边界层位置以及气体实际需求计算边界层引气装置的出口数量、大小、位置和角度；引出气体经由次流系统的温度模块和压力模块后用于燃烧室冷却、尾喷管生成气动喉道、机舱供气等。兼顾超声速进气道的边界层排移、燃烧室的冷却和喷管喉道面积的调节，通过设计次流系统的各模块对进气道边界层高温高压气体循环再利用，提高飞行器整体性能。