公开(公告)号：CN106080155B

公开(公告)日：2019-11-05

申请号：CN201610488438.8

申请日：2016-06-28

Applicant: 台州市皓仔邦工业设计有限公司

Inventor： 唐海滨 ,  王志福 ,  雷雨龙 ,  王军 ,  卢晓辉 ,  邱露琴 ,  陈加红 ,  顾欢乐

IPC: B60K1/00 ,  B60K17/12 ,  B60W10/08 ,  B60W10/11 ,  B60W30/19

Abstract: 本发明提供一种驱动电机与自动变速器的优化集成系统及换挡控制方法，包括驱动电机、输入轴、扭转减震器、自动变速器、传动轴、主减速器和集成控制单元；所述驱动电机的输出轴与扭转减震器的一端通过花键连接，所述扭转减震器的另一端与自动变速器的输入轴通过花键连接；所述自动变速器的输出轴通过万向节与传动轴的一端连接，所述传动轴的另一端通过万向节与主减速器连接；本发明驱动电机通过扭转减震器直接跟自动变速箱连接，减轻了换挡过程中产生的冲击对驱动电机轴带来损伤，同时减少因换挡冲击带来的换挡失败率。本发明缩短换挡时间，消除了动力冲剂和换挡不畅的现象，降低设备的磨损，提高了电动汽车动力性、经济性和平顺性。