公开(公告)号：CN118011799A

公开(公告)日：2024-05-10

申请号：CN202410045992.3

申请日：2024-01-12

Applicant: 合肥工业大学

Inventor： 郁明 ,  程瑞 ,  卢昊天 ,  程区奇 ,  吴先乐 ,  蓝盾 ,  曾庆王

IPC: G05B13/04

Abstract: 本发明公开了一种非完美维修下线控转向系统的间歇故障预测方法，涉及故障诊断和剩余使用寿命预测的技术领域，方法包括：利用线控转向系统的非线性键合图模型进行鲁棒性故障检测和故障隔离；通过改进的蜉蝣优化算法确定真实的故障元件以及辨识间歇故障的幅值、出现时刻和消失时刻；提出变尺寸窗口的概念，借助变尺寸窗口，提取两个新的间歇故障特征，即变尺寸窗口的宽度和变尺寸窗口内故障实际值与标称值所围成的面积；根据两个间歇故障特征，建立包含非完美维修效果的复合退化模型，并定义一个统一的健康指标，实现故障元件的剩余寿命预测。本发明可实现非完美维修下线控转向系统的间歇故障预测。

公开(公告)号：CN116382237A

公开(公告)日：2023-07-04

申请号：CN202310350365.6

申请日：2023-04-04

Applicant: 合肥工业大学

Inventor： 郁明 ,  孟杰 ,  卢昊天 ,  蓝盾 ,  陈俊杰 ,  吴先乐

IPC: G05B23/02

Abstract: 本发明公开了一种多电飞机非相似余度作动系统的传感器故障诊断方法，涉及传感器多故障隔离诊断技术领域，本发明建立系统的不确定性键合图模型；基于不确定性键合图模型推导出系统的解析冗余关系式以实现故障检测，并构造故障特征矩阵用以隔离可能故障集；基于迭代优化和报警窗口算法设计IPCA模型，实现PCA模型在多故障情形下的误报警消除；设计传感器故障重构算法，以准确重构故障传感器的故障数据，消除故障传感器的故障特征；针对传感器多故障，设计基于故障特征矩阵和故障重构算法的IPCA循环监测模型，以准确定位所有真实故障。本发明解决了系统中传感器多故障同时发生时的故障隔离问题，显著提高了多故障情形下的隔离能力。