公开(公告)号：CN103600714A

公开(公告)日：2014-02-26

申请号：CN201310637343.4

申请日：2013-12-02

Applicant: 吉林大学

Inventor： 朱冰 ,  张峻恺 ,  孙博华 ,  赵健 ,  王作文 ,  张明

IPC: B60R19/56

Abstract: 本发明公开了一种带有楔块二级防护的车辆可调后防护机构，包括有上楔块、下楔块、滑架、滑道、二级后保险杠和电机，下楔块通过滚针与上楔块滑动连接，滑道设在下楔块的下部，下楔块的下部与滑道之间滑动连接，下楔块一端设有螺纹口，螺纹口内螺接有丝杠，丝杠的一端与电机的驱动轴连接，下楔块在丝杠的带动下进行滑动过程中带动上楔块沿滑架的滑槽上下滑动，二级后保险杠固定在上楔块的前端，有益效果：坚固耐用、寿命长；结构简单，安装方便；成本较低，易于市场化；该结构可用于需要此类转换的机械中使用，具有较强的可推广性。

公开(公告)号：CN103600714B

公开(公告)日：2015-09-23

申请号：CN201310637343.4

申请日：2013-12-02

Applicant: 吉林大学

Inventor： 朱冰 ,  张峻恺 ,  孙博华 ,  赵健 ,  王作文 ,  张明

IPC: B60R19/56

Abstract: 本发明公开了一种带有楔块二级防护的车辆可调后防护机构，包括有上楔块、下楔块、滑架、滑道、二级后保险杠和电机，下楔块通过滚针与上楔块滑动连接，滑道设在下楔块的下部，下楔块的下部与滑道之间滑动连接，下楔块一端设有螺纹口，螺纹口内螺接有丝杠，丝杠的一端与电机的驱动轴连接，下楔块在丝杠的带动下进行滑动过程中带动上楔块沿滑架的滑槽上下滑动，二级后保险杠固定在上楔块的前端，有益效果：坚固耐用、寿命长；结构简单，安装方便；成本较低，易于市场化；该结构可用于需要此类转换的机械中使用，具有较强的可推广性。

公开(公告)号：CN103600715A

公开(公告)日：2014-02-26

申请号：CN201310654830.1

申请日：2013-12-06

Applicant: 吉林大学

Inventor： 朱冰 ,  韩嘉懿 ,  孙博华 ,  赵健 ,  王作文 ,  张明

IPC: B60R19/56

Abstract: 本发明公开了一种叉形伸缩式后防护装置，是由气压缸、支架和后保险杠组成，其中气压缸固定在车架后壁上，气压缸的下端连接有传动杆，气压缸驱动传动杆上下运动，传动杆的下端两侧分别设有第一滑块和第二滑块，支架的两个支臂通过固定轴相枢接，固定轴固定在车架后壁上，传动杆下端的第一滑块嵌设在第一滑槽内，第一滑块能够在第一滑槽内滑动，传动杆下端的第二滑块嵌设在第二滑槽内，第二滑块能够在第二滑槽内滑动，支架的两个支臂下端分别设有第三滑块和第四滑块，后保险杠的后侧设有第三滑槽和第四滑槽，本发明的有益效果：机构简单，安装方便，并且成本较低，易于市场化；工作安全可靠，气压缸动作准确，精度高。

公开(公告)号：CN103600715B

公开(公告)日：2015-09-09

申请号：CN201310654830.1

申请日：2013-12-06

Applicant: 吉林大学

Inventor： 朱冰 ,  韩嘉懿 ,  孙博华 ,  赵健 ,  王作文 ,  张明

IPC: B60R19/56

Abstract: 本发明公开了一种叉形伸缩式后防护装置，是由气压缸、支架和后保险杠组成，其中气压缸固定在车架后壁上，气压缸的下端连接有传动杆，气压缸驱动传动杆上下运动，传动杆的下端两侧分别设有第一滑块和第二滑块，支架的两个支臂通过固定轴相枢接，固定轴固定在车架后壁上，传动杆下端的第一滑块嵌设在第一滑槽内，第一滑块能够在第一滑槽内滑动，传动杆下端的第二滑块嵌设在第二滑槽内，第二滑块能够在第二滑槽内滑动，支架的两个支臂下端分别设有第三滑块和第四滑块，后保险杠的后侧设有第三滑槽和第四滑槽，本发明的有益效果：机构简单，安装方便，并且成本较低，易于市场化；工作安全可靠，气压缸动作准确，精度高。

公开(公告)号：CN203567672U

公开(公告)日：2014-04-30

申请号：CN201320799265.3

申请日：2013-12-06

Applicant: 吉林大学

Inventor： 朱冰 ,  吴利广 ,  韩嘉懿 ,  孙博华 ,  赵健 ,  王作文 ,  张明

IPC: B60R19/56

Abstract: 本实用新型公开了一种叉形伸缩式后防护装置，是由气压缸、支架和后保险杠组成，其中气压缸固定在车架后壁上，气压缸的下端连接有传动杆，气压缸驱动传动杆上下运动，传动杆的下端两侧分别设有第一滑块和第二滑块，支架的两个支臂通过固定轴相枢接，固定轴固定在车架后壁上，传动杆下端的第一滑块嵌设在第一滑槽内，第一滑块能够在第一滑槽内滑动，传动杆下端的第二滑块嵌设在第二滑槽内，第二滑块能够在第二滑槽内滑动，支架的两个支臂下端分别设有第三滑块和第四滑块，后保险杠的后侧设有第三滑槽和第四滑槽，本实用新型的有益效果：机构简单，安装方便，并且成本较低，易于市场化；工作安全可靠，气压缸动作准确，精度高。

公开(公告)号：CN203567671U

公开(公告)日：2014-04-30

申请号：CN201320782903.0

申请日：2013-12-02

Applicant: 吉林大学

Inventor： 朱冰 ,  吴利广 ,  张峻恺 ,  孙博华 ,  赵健 ,  王作文 ,  张明

IPC: B60R19/56

Abstract: 本实用新型公开了一种带有楔块二级防护的车辆可调后防护机构，包括有上楔块、下楔块、滑架、滑道、二级后保险杠和电机，下楔块通过滚针与上楔块滑动连接，滑道设在下楔块的下部，下楔块的下部与滑道之间滑动连接，下楔块一端设有螺纹口，螺纹口内螺接有丝杠，丝杠的一端与电机的驱动轴连接，下楔块在丝杠的带动下进行滑动过程中带动上楔块沿滑架的滑槽上下滑动，二级后保险杠固定在上楔块的前端，有益效果：坚固耐用、寿命长；结构简单，安装方便；成本较低，易于市场化；该结构可用于需要此类转换的机械中使用，具有较强的可推广性。