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公开(公告)号:CN115654113A
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202211395550.9
申请日:2022-11-08
Applicant: 吉林大学重庆研究院
IPC: F16H57/04
Abstract: 本发明涉及一种重型商用车变速器主动温控润滑装置及温控润滑方法,属于重型商用车变速器领域。包括温度传感器、内置过滤器、内置油管加热器、内置油泵、温控阀、液压马达、散热风扇、管路、变速器本体、喷油螺栓、送油螺栓、喷油罩和喷油头。本发明结构新颖,利用变速箱内部润滑油存在的液压能,用润滑油来驱动液压马达,进而带动散热风扇进行主动风冷,大大提升了散热效果,节约了能源,减少了能量损失;本发明中的机油在变速箱体内部进行控制、润滑、冷却,油量充足,保证了变速箱内部的正常工作;在变速箱内部设置了油管加热器,对车辆变速箱内部的机油进行预热,使车辆能够在起车时快速启动,降低油耗。
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公开(公告)号:CN115899226A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202211431460.0
申请日:2022-11-15
Applicant: 吉林大学重庆研究院
IPC: F16H57/04 , F15B21/0423 , G06F30/15 , G06F30/17 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种重型商用车变速器温控润滑测试装置及方法,属于变速器技术领域。变速器分别通过变速器出油管和变速器进油管与主动风冷散热模块联通,以使变速器与主动风冷散热模块循环联通,电动机和液压泵作为试验动力将油液从变速器内部抽出,电磁换向阀用来选择外部循环油液支路,所述的自然风冷模块用于模拟重型商用车行进过程中流动的自然风。优点是在有限的实验室的环境下进行温度控制的热平衡试验,润滑测试方法是基于CAE技术,运用SPH流体仿真技术对变速器传动的飞溅润滑进行模拟,研究该辅助装置在变速器运转过程中对润滑油分布状态的影响,实现变速器齿轮传动过程中的可视化。
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