一种公路中央分隔带桥墩船型防撞岛

    公开(公告)号:CN210482152U

    公开(公告)日:2020-05-08

    申请号:CN201921152093.4

    申请日:2019-07-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种公路中央分隔带桥墩船型防撞岛,桥墩处设置有防撞岛,防撞岛沿公路伸展方向布置,该防撞岛包括与桥墩相适配的包封部,包封部与桥墩的间隙用于填充沙石或缓冲材料,包封部在两个迎车方向设置有船头型防撞部;船头型防撞部的中部为填充室,该填充室用于填充沙石或缓冲材料。本混凝土防撞岛在桥墩两个迎车方向的采用船头型,与正常路段上的波形梁护栏,通过设置符合规范要求的过渡段相互衔接,形成具备刚性过渡的连续防护体系,在防止车辆撞击桥墩的同时,具备良好的消能、缓冲、导向作用,以能保障司乘人员的生命安全。

    一种新型公路收费站岛头装置

    公开(公告)号:CN215948014U

    公开(公告)日:2022-03-04

    申请号:CN202120324245.5

    申请日:2021-02-05

    Abstract: 本实用新型公开了一种新型公路收费站岛头装置,其包括由钢筋混凝土制成的船头型防撞岛,沿船头型防撞岛外轮廓均匀布置有多个由金属制成的防撞缓冲桶,多个防撞缓冲桶通过连接结构与船头型防撞岛形成一体式结构,该一体式结构受到撞击,多个防撞缓冲桶以及连接结构发生吸能形变。车辆碰撞防后,通过组合金属防撞桶的变形、吸能来吸收碰撞车辆的能量,防撞桶后的混凝土墙体是用来抵抗大型、吨位重车辆的冲力,能够保证不撞击收费亭,对于车辆的正面和侧面碰撞均有良好的吸能效果和导向作用,大幅度降低了碰撞事故对车内人员的损害程度,同时该装置在被碰撞后,仅需更换破损部件,其余部件均可继续使用,维修方便快捷。

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