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公开(公告)号:CN118940664A
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202410989634.8
申请日:2024-07-23
Applicant: 同济大学
IPC: G06F30/28 , G06F30/15 , G06F119/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种降低后视镜风阻和风噪的主动射流设计方法,包括:获取车体模型数据,锁定镜框和镜片间的缝隙位置为射流出口、后视镜根部位置为射流进口;在车体模型的射流出口和射流进口之间设计并构建射流内流道加开通向射流进口的新管路并设计管路上的可开闭风门和接入空调主风管;基于车辆行驶速度控制可开闭风门的开度或调整空调系统档位,以此实现后视镜的适应性减阻和降噪。与现有技术相比,本发明在车辆设计中不破坏后视镜造型特征和原有功能,射流速度可随车辆运行工况变化而快速实施变化,达到智能控制效果,有效降低车辆后视镜风阻和风噪以及实现特殊天气镜片的除霜和除雾功能,降低能耗、提高乘坐舒适性和安全性。