公开(公告)号：CN119616927A

公开(公告)日：2025-03-14

申请号：CN202510074833.0

申请日：2025-01-17

Applicant: 上海创新创意设计研究院 ,  宁波公牛生活电器有限公司 ,  同济大学

Inventor： 顾早立 ,  张冠男 ,  陈羽 ,  姜艺久 ,  邹杰 ,  汪磊 ,  刘行安 ,  李献生

IPC: F04D29/44 ,  F04D29/62 ,  F04D29/00 ,  F04D29/66 ,  F04D25/08

Abstract: 本发明涉及风扇技术领域，具体为一种上入下出风的无叶风扇机构，包括：环形流道；内侧呈环形等距离贯通连接有三个导风臂，三个所述导风臂内侧一端贯通连接有风扇舱室；所述导风臂内壁开设有贯通风扇舱室和环形流道之间的通风道。本发明，外置离心风机可抽取空气并排入环形流道，通过导流风道和多个导流片的设计，有效缓冲风力，引流导流片在入口处贴附吸声材料，显著降低了空气流动产生的风噪，在保证通风效果（风速达到1.37m/s，风域超0.8m）的前提下，为用户营造了相对安静的使用环境，提高了舒适性。

公开(公告)号：CN118419087A

公开(公告)日：2024-08-02

申请号：CN202410689132.3

申请日：2024-05-30

Applicant: 同济大学

Inventor： 陈羽 ,  李献生 ,  汪志军 ,  赵亚轩 ,  王毅刚 ,  李启良 ,  杨志刚

IPC: B61F5/52 ,  G10K11/172

Abstract: 本发明提出一种应用于高速列车转向架舱的薄板吸声装置，薄板吸声装置为长方体的空腔结构，薄板吸声装置的一面为阵列排布的穿孔，穿孔贯通薄板吸声装置的内腔与外界；吸声装置针对舱内共振峰值噪声频率设计。本发明吸声装置应用赫姆霍兹共振器原理，针对特定频率的噪声降噪。置于高速列车转向架舱顶，穿孔面朝向舱内，高速列车转向架区域的气动噪声通过薄板装置得衰减、耗散，流声共振峰值噪声得到了有效降低。