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公开(公告)号:CN102931896A
公开(公告)日:2013-02-13
申请号:CN201210177397.2
申请日:2012-05-31
Applicant: 同济大学
IPC: H02P7/06
Abstract: 本发明涉及一种车用无刷直流电机母线限流控制方法及装置,该方法主要由主控芯片接收经调理滤波单元处理的电流信号,并根据设定的限流值进行改进PI补偿控制,计算出避免电流超过限值的所允许的最大占空比,同时与驾驶意愿占空比相比较,取其中最小值,根据该值输出相应占空比的PWM控制信号至逆变器驱动电机,其装置包括依次连接的电流检测模块、信号滤波模块、主控芯片和逆变器,其中电流检测模块和逆变器都与无刷直流电机连接,电流检测模块用于采集母线电流,逆变器用于驱动无刷直流电机。与现有技术相比,本发明易于实现,成本低廉,可以有效解决电机过热的问题,且不会影响驾驶员在正常状况下的驾驶。
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公开(公告)号:CN102931896B
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201210177397.2
申请日:2012-05-31
Applicant: 同济大学
IPC: H02P7/06
Abstract: 本发明涉及一种车用无刷直流电机母线限流控制方法及装置,该方法主要由主控芯片接收经调理滤波单元处理的电流信号,并根据设定的限流值进行改进PI补偿控制,计算出避免电流超过限值的所允许的最大占空比,同时与驾驶意愿占空比相比较,取其中最小值,根据该值输出相应占空比的PWM控制信号至逆变器驱动电机,其装置包括依次连接的电流检测模块、信号滤波模块、主控芯片和逆变器,其中电流检测模块和逆变器都与无刷直流电机连接,电流检测模块用于采集母线电流,逆变器用于驱动无刷直流电机。与现有技术相比,本发明易于实现,成本低廉,可以有效解决电机过热的问题,且不会影响驾驶员在正常状况下的驾驶。
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公开(公告)号:CN103438920A
公开(公告)日:2013-12-11
申请号:CN201310374110.X
申请日:2013-08-23
Applicant: 同济大学 , 广东广顺新能源动力科技有限公司
Abstract: 本发明提出了一种车用无刷直流电机位置传感器的故障诊断方法、容错控制方法及容错控制系统。两种方法均按电机起步阶段和正常调速阶段进行。在起步阶段,根据位置传感器信号跳变判断转子位置,进而判断位置传感器的故障状态,并依此选择电机启动方式。在正常调速阶段,根据转子位置估计技术计算转子位置值,与位置传感器信号进行比较判断故障状态,并依此校验转子位置及电机转速。容错控制模块包括两两连接的转子位置观测单元、位置传感器故障诊断单元以及容错控制单元。本发明能够准确判断位置传感器的故障状态,在传感器故障状态下,采用容错控制方法,能够维持电机正常启动和调速控制,有效解决突发的传感器故障造成的不安全性或其他损害。
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