公开(公告)号：CN116305421A

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202310119166.4

申请日：2023-02-15

Applicant: 同济大学 ,  中国公路工程咨询集团有限公司

Inventor： 管仲国 ,  张世春 ,  卢峻锐 ,  肖涛 ,  李阳 ,  汪劭袆 ,  吴勇木 ,  肖益锋

IPC: G06F30/13 ,  G06F30/23 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明涉及一种山区大跨度桥梁横向减震体系参数求解方法及系统，方法包括：获取桥梁结构，建立空间有限元模型，获取目标设计位移，设置桥梁各位置阻尼器初始的阻尼参数；基于此时的阻尼参数计算实际位移，根据目标设计位移与实际位移的差值得到阻尼器的受调向量，结合受调向量和影响矩阵计算施调向量，基于施调向量计算得到调整后的阻尼参数，判断调整后的阻尼参数是否满足设计要求，若满足，则将调整后的阻尼参数作为最终阻尼参数，否则，重复此步骤。与现有技术相比，本发明通过影响矩阵的基本原理，考虑横向减震体系中的多塔/墩耦合效应以及减震措施的强非线性行为，通过快速稳定收敛的迭代计算，可确定各塔/墩位处减震体系合理设计参数。

公开(公告)号：CN116289504A

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202310121849.3

申请日：2023-02-15

Applicant: 同济大学 ,  中国公路工程咨询集团有限公司

Inventor： 管仲国 ,  肖涛 ,  李阳 ,  汪邵袆 ,  吴勇木 ,  肖益锋 ,  张世春 ,  卢峻锐

IPC: E01D19/00 ,  G06F30/13 ,  E01D11/04 ,  E01D19/04 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明涉及一种独塔斜拉桥纵向单调塑性减震体系、设计方法及系统，在独塔斜拉桥的塔‑梁连接处设置单调塑性约束装置，单调塑性约束装置包括至少一对高强钢拉杆，每个高强钢拉杆一端锚固于主塔的横梁，另一端锚固于主梁的梁底，一对高强钢拉杆分别设置于主塔的前后两侧，以形成沿纵桥向正、负方向的对称约束，高强钢拉杆仅在受拉状态下进入塑性，主梁在主塔处采用0号索悬挂或者纵向滑动支座，辅助墩及过渡墩处的支座均设置为纵向滑动支座，由此形成塔‑梁纵向单调塑性减震体系。与现有技术相比，本发明提出的减震体系既能满足桥梁结构在正常运营状态下的塔梁纵向约束刚度需要，还能有效应对多种地震作用，适用范围广。