一种充电桩区域内充电枪地锁联动控制系统

    公开(公告)号:CN114967532B

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202210446328.0

    申请日:2022-04-26

    Abstract: 本发明涉及充电桩技术领域,提出了一种充电桩区域内充电枪地锁联动控制系统,包括与充电桩通讯连接的地锁控制系统,地锁控制系统包括处理器以及与处理器连接的地锁驱动电路,处理器用于接收充电桩输出的充电信号,地锁驱动电路用于驱动地锁电机。本发明中,地锁控制系统通过与充电桩的通讯,通过获取到充电桩发送的充电开始和充电结束信号,借助地锁驱动电路控制地锁电机的正转和反转,从而控制地锁机构的打开和关闭。整个系统智能化程度高,根据充电状态自行调整,当充电汽车与充电枪连接开始充电时,打开地锁机构,防止在充电中的汽车连带着充电枪直接驶离,对充电桩造成损坏的问题。

    一种基于智慧灯杆的涉水车辆救援系统

    公开(公告)号:CN114634126B

    公开(公告)日:2024-02-27

    申请号:CN202210221478.1

    申请日:2022-03-07

    Abstract: 本发明涉及智慧灯杆及车辆救援技术领域,提出了一种基于智慧灯杆的涉水车辆救援系统,包括一种基于智慧灯杆的涉水车辆救援系统,用于城市道路桥洞内涉水车辆的救援,桥洞一侧为斜坡一、另一侧为斜坡二,包括第一灯杆和第二灯杆,斜坡一上端的两侧分别设置有一组第一灯杆和第二灯杆,斜坡二上端的两侧分别设置有另外一组第一灯杆和第二灯杆,第一灯杆包括第一杆体,具有沿轴向的第一柱形容纳空间,第一柱形容纳空间具有第一开口,第一转门,转动设置在第一杆体外,转动后将第一开口封闭住,第一绳筒,转动设置在第一柱形容纳空间内,通过上述技术方案,解决了现有技术中的涉水车辆救援时不及时,不方便,无法进行救助的问题。

    一种基于智慧灯杆的涉水车辆救援系统

    公开(公告)号:CN114634126A

    公开(公告)日:2022-06-17

    申请号:CN202210221478.1

    申请日:2022-03-07

    Abstract: 本发明涉及智慧灯杆及车辆救援技术领域,提出了一种基于智慧灯杆的涉水车辆救援系统,包括一种基于智慧灯杆的涉水车辆救援系统,用于城市道路桥洞内涉水车辆的救援,桥洞一侧为斜坡一、另一侧为斜坡二,包括第一灯杆和第二灯杆,斜坡一上端的两侧分别设置有一组第一灯杆和第二灯杆,斜坡二上端的两侧分别设置有另外一组第一灯杆和第二灯杆,第一灯杆包括第一杆体,具有沿轴向的第一柱形容纳空间,第一柱形容纳空间具有第一开口,第一转门,转动设置在第一杆体外,转动后将第一开口封闭住,第一绳筒,转动设置在第一柱形容纳空间内,通过上述技术方案,解决了现有技术中的涉水车辆救援时不及时,不方便,无法进行救助的问题。

    一种恒压驱动COB光源
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112923247A

    公开(公告)日:2021-06-08

    申请号:CN202110202404.9

    申请日:2021-02-24

    Abstract: 本发明公开了一种恒压驱动COB光源,包括COB光源灯体和COB柔性基板,所述COB光源灯体的底部中心端开设有光源灯孔,所述光源灯孔的顶部设有灯罩,且所述灯罩为中空筒状结构,所述灯罩的两侧分别对称固定连接有固定架,所述固定架的外侧转动连接有转动杆,所述灯罩的顶部固定连接有稳压芯片固定套,所述稳压芯片固定套的顶部固定连接有灯罩固定座,所述灯罩固定座的顶部设置有导电引脚,所述灯罩的内部螺栓连接有COB柔性基板,所述COB柔性基板的中心端设有COB光源灯珠,且所述COB光源灯珠设置在光源灯孔的内侧,该装置结构简单,设计新颖,可将外部电压转化为恒定的电压,使其更加的稳定。

    一种路灯灯杆离线控制电路
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114666955A

    公开(公告)日:2022-06-24

    申请号:CN202210372224.X

    申请日:2022-04-11

    Abstract: 本发明涉及智慧灯杆技术领域,提出了一种路灯灯杆离线控制电路,包括与控制器连接的切换电路,控制器与远程服务器通信连接,切换电路包括三极管Q1、光敏二极管D1和触发器U1,三极管Q1的基极与控制器连接,三极管Q1的发射极用于与电源VIN连接,三极管Q1的集电极与触发器U1的供电端连接,触发器U1的供电端依次通过电阻R2、光敏二极管D1接地,光敏二极管D1的阴极还与二极管D2的阳极连接,二极管D2的阴极通过电阻R1接地,二极管D2的阴极接入触发器U1的触发端,触发器U1的输出端用于控制路灯电源的通断。通过上述技术方案,在网路故障时,实现对路灯的自动控制,避免路灯失控、影响道路安全。

    一种充电桩区域内充电枪地锁联动控制系统

    公开(公告)号:CN114967532A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202210446328.0

    申请日:2022-04-26

    Abstract: 本发明涉及充电桩技术领域,提出了一种充电桩区域内充电枪地锁联动控制系统,包括与充电桩通讯连接的地锁控制系统,地锁控制系统包括处理器以及与处理器连接的地锁驱动电路,处理器用于接收充电桩输出的充电信号,地锁驱动电路用于驱动地锁电机。本发明中,地锁控制系统通过与充电桩的通讯,通过获取到充电桩发送的充电开始和充电结束信号,借助地锁驱动电路控制地锁电机的正转和反转,从而控制地锁机构的打开和关闭。整个系统智能化程度高,根据充电状态自行调整,当充电汽车与充电枪连接开始充电时,打开地锁机构,防止在充电中的汽车连带着充电枪直接驶离,对充电桩造成损坏的问题。

    一种基于风速监测的太阳能板折叠机构

    公开(公告)号:CN114759871A

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202210353177.4

    申请日:2022-04-06

    Abstract: 本发明涉及太阳能板技术领域,提出了一种基于风速监测的太阳能板折叠机构,包括设置在灯杆上的机座和设置在机座上的太阳能板,太阳能板具有若干个,还包括第一折叠单元和第二折叠单元,第一折叠单元和第二折叠单元间隔设置,第一折叠单元和第二折叠单元用于连接两个太阳能板,第一折叠单元和第二折叠单元均具有两个相互啮合的齿轮,两个齿轮分别设置在两个相邻太阳能板上,第二折叠单元的齿轮转动轴线在同一平面内,第二折叠单元分为固定折叠单元和活动折叠单元,固定折叠单元的齿轮转动轴线相对与机座固定,第一驱动件驱动齿轮转动。通过上述技术方案,解决了现有技术中的太阳能电池板遇到大风等恶劣天气时容易受到破坏问题。

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